Dampbådens historie


Hvad er en dampbåd?

Længe før der var fly, tog og biler, brugte folk vandveje og både som et transportmiddel. De ville bruge dem til at transportere mennesker og varer fra sted til sted. Et af de største fald ved valg af vandtransport frem for de andre former var, at rejsen kunne gå langsomt på grund af flodstrømme og ikke nok folk til at betjene dem. På grund af dette blev Steamboaten opfundet.

Steamboats ville have en motor, der ville brænde kul for at gøre vand til damp og drive båden. Dampen blev brugt til at styre en propel eller et skovlhjul. Nogle både havde et enkelt skovlhjul, mens andre ville have et dobbelt sæt. Dampmaskinen blev opfundet af James Watt i 1769. Måleenheden for effekt (watt) blev opkaldt efter denne opfinder. Hans dampmaskiner var kendt for at være mindre i størrelse, og de brugte ikke så meget kul til at drive båden. Hans dampmaskiner var i høj efterspørgsel, da dampbåddesignene begyndte at komme i spil.

De tidlige dampbåde

Nogle af de mest almindelige navne, som steamboatindustrien er, er John Fitch, James Rumsey og John Stevens. Disse mænd var nogle af de første mennesker, der byggede en videnskabeligt succesrig steamboat. Mens disse mænd havde succes i Robert Fulton er krediteret med at designe den første kommercielt succesrige dampbåd ved at kombinere en dampmaskine og skrogdesign. Før dette havde han med succes bygget og drevet en ubåd i Frankrig.

Robert Fultons North River Steamboat (eller undertiden kaldet Clermont) blev opfundet i 1807 og havde kæmpe succes. Det førte til øget efterforskning og bosættelse ved at åbne tovejs flodtransport. Dampbåden ville rejse fra New York City til Albany på 32 timer, mens regelmæssige sejlskibe og andre både ville tage næsten fire dage at gennemføre turen. Den samlede tur bestod af ca. 150 miles, og båden kunne transportere op til 100 passagerer per tur. Båden var ekstremt støjende, og mange kaldte den “Fultons s Folly” og troede, at den til sidst ville eksplodere. Få år senere i 1811 designede Robert Fulton og Robert Livingston “New Orleans”. New Orleans rejste på Mississippi-floden med en stor del af passagerer og varer.

Dampbådens udvikling

Snart gik dampbådsindustrien fra New York City til hele Amerika. I 1850erne var industrien på et stor succes med at transportere varer og mennesker hurtigere end nogensinde før. Da deres popularitet og succes steg, blev deres farer også bemærket af rejsende. Navigationen på bådene kan være vanskelig og føre til kaptajner, der oplever uheld som f.eks. Træstop og skiftende kanaler. At rejse nedstrøms var ret let, men at rejse opstrøms var lidt sværere for bådene. Der var endda mange dødsfald forårsaget af kedeleksplosioner på dampskibene på grund af dårligt design. Skibene kunne også være målet for mange indianerangreb.

Brug af Steamboat spillede en stor rolle i Westward Expansion. Ved 1870erne kom opfindelsen af dampdrevne jernbaner dog hurtigt til bådens plads. Transport af varer og mennesker blev hurtigere og mere effektiv og efterlod dampskibet som andet valg. Dampbåde bruges stadig i USA i dag, men som en meget lille del af transporten på grund af mange teknologiske udviklinger over tid.

  • A History of Steamboats (PDF)

  • Online Steamboat Museums Engine Room Tour

  • Ohio Steamboat History

  • Steamboat-arbejdere ved Connecticut-floden

  • Steamboat Innovation

  • Robert Fulton Biografi for børn

  • Hvem skabte Amerika? Robert Fulton og Steamboat Services

  • ASME Robert Fulton Biography

  • Fulton “s First Steamboat Voyage

  • Steamboats on the Hudson: An American Saga

  • Robert Livingston and the North River Steamboat

  • Sådan udviklede Steamboats sig

  • John Fitch og det amerikanske patent for Steamboat

  • University of Houston “John Fitch History

  • Steaming Along Today in History

  • James Rumseys Steamboat Legacy (PDF)

  • Dampbåde fra 1800-tallet

  • Transportrollen i den vestlige udvidelse

  • Legender of America: Robert Fulton and the Steamboat

  • Steamboat Bill Westward Expansion (PDF)

  • Steam Engine and Transportation in the Nittende århundrede

  • Westward Expansion og Robert Fultons Journey (PDF)

  • Opfindelsen af dampmotoren

  • Industriel historie: Dampmotorens historie

  • James Watt, far til den moderne dampmotor

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *