Amtrak Hiawatha nærmer sig centrum af Milwaukee. Foto af Jeramey Jannene.
Amtrak returnerer et tog til Hiawatha-tjenesten mellem Milwaukee og Chicago fra den 1. juni.
På grund af COVID-19-pandemien, der drastisk reducerer riderskabet , busforbindelse en gang om dagen erstattede de syv daglige tog den 24. april.
I modsætning til under normale forhold fik ryttere, der kun rejste inden for korridoren, lov til at gå ombord på Amtrak Empire Builder, der en gang om dagen kører fra Chicago til Pacific Northwest. Det vil fortsætte for tiden.
Amtrak vil erstatte bus en gang om dagen med et tog en gang om dagen med afgang fra Milwaukee kl. 08.05 og Chicago kl. 17.08. Empire Builder leverer midtvejs-service med separate tog, der afgår både Chicago (vestgående) og Milwaukee (østlige grænse) kl. 14:15
Fra 29. juni planlægger Amtrak at tilføje flere tog, når det bevæger sig mod mere normale serviceniveauer. En fuld tidsplan er tilgængelig på Amtrak-webstedet
Systemet kræver fortsat, at alle ryttere skal bære masker, også på stationer. Ryttere betaler muligvis ikke for billetter ved hjælp af kontanter i øjeblikket.
Hiawatha Service satte en ny rytterrekord i 2019 med 876.356 ture, mere end det dobbelte af 2003s samlede, da systemet begyndte at levere syv daglige returrejser. Ruten er den travleste ikke-kystnære rute i Amtrak-systemet.
Wisconsin fortsætter med at forfølge føderale tilskud til støtte for at øge servicen til 10 returrejser om dagen. Wisconsin Transportministerium blev tildelt et tilskud på $ 26,6 millioner i marts til delvis at finansiere det største projekt, der kræves for at imødekomme den øgede service, en bypass-godstransport i Menomonee-dalen. dette er vigtigt, bliv medlem af Urban Milwaukee og hjælp med at støtte ægte, uafhængig journalistik. Derudover får du nogle seje ekstra fordele, alt sammen beskrevet her.