Indholdsfortegnelse
Din bils akselaksel kan kaldes halvakslen eller CV-akslen, og den forbinder hjulene og transmissionen. De tillader hjulene at rotere, så du kan forestille dig de problemer, du måtte have, når en af dine aksler går ud. Måske er det bare en revne, eller måske er det en fuldstændig pause, men på en eller anden måde er det seriøs forretning, og det skal behandles med det samme.
Reparationerne kan koste dig alt fra $ 170 til $ 900 eller mere. Det afhænger primært af, hvilken bil du har, da delene vil variere i pris ganske lidt. Arbejdsomkostningerne er typisk mellem $ 100 og $ 200, men et par biler vil koste mere. Det afhænger bare af, hvor længe mekanikeren skal arbejde for at udskifte din aksel.
Sammenligning af omkostninger til akselreparation
Din mekaniker
Arbejde | Garanti | Pris |
Dele & Arbejde | 12 måneder | $ 465 – $ 1021 |
Midas
Arbejde | Garanti | Pris |
Dele & Arbejde | 12 måneder | $ 458 – $ 1119 |
Mr. Tyre
Arbejde | Garanti | Pris |
Dele & Arbejde | 12 måneder | $ 461 – $ 1042 |
NA PA
Arbejde | Garanti | Pris |
Dele & Arbejde | 24 måneder | $ 477 – $ 1149 |
Walmart
Arbejde | Garanti | Pris |
Dele | Begrænset | $ 299 – $ 814 |
Amazon
Arbejde | Garanti | Pris |
Dele | Begrænset | $ 285 – $ 899 |
Hvad er akselreparation?
Du vil sandsynligvis have brug for at udskifte hele akslen, da det ofte betragtes som for risikabelt at lappe en revne eller brud. Der er simpelthen for stor fare forbundet med en defekt aksel, og din mekaniker vil sandsynligvis foreslå, at du udskifter akslen helt.
Der er mange grunde til, at din aksel muligvis ikke fungerer korrekt, og den mest almindelige den ene er, at fedt lækker, fordi støvlerne er revet. Dette er fedtbeholdere, der hjælper med at smøre akslen, og når de er gået, kan du ikke komme langt. Andre problemer kan være forårsaget af en brækket eller revnet aksel eller af CV-samlinger, der ikke er i klem.
Hvor alvorligt problemet er, bestemmer, hvor lang tid reparation af akslen tager, og hvor meget det koster. Det kan være en simpel løsning, der ikke koster meget, eller det kan være noget, der tager flere timer og er meget dyrt. Mekanikeren bliver nødt til at vurdere akselakslen for at finde ud af det.
Fordele ved akselreparation
Når du få repareret akslen, dine dæk fungerer meget bedre. Der kan have været en vis modstand før. Hele din bil kører glattere, og drevet bliver mere behageligt, når du først har løst dette problem. Du vil også lægge mindre pres på resten af hjulkonstruktionen og beskytte dine dæk og i det væsentlige hele din bil. Du vil også være mindre tilbøjelige til at komme ind i en ulykke, da du har bedre dækkontrol fra at løse dette problem.
Hvad er der gjort under reparation af aksler?
Processen med at reparere eller udskifte akslen eller andre komponenter, der er tilsluttet den, afhænger af, hvad problemet er. Hvis det er akslen, der er skyld, er det et ret dybtgående reparationsjob.
Selvfølgelig vil teknikeren begynde med at vurdere situationen og bestemme, hvad problemet er, og omfanget af skaden. Han vil se, om det kun er en del, der er i fejl, eller om nogle af de forbindende komponenter er blevet beskadiget eller skal udskiftes.
Hjulene, der er forbundet med den beskadigede aksel, skal fjernes. Teknikeren vil stikke bilen op for at gøre dette. De defekte dele fjernes derefter og udskiftes med nye. Bagefter skal alle fastgørelseselementer og dæk tilspændes i henhold til producentens specifikationer. Derefter vil teknikeren kontrollere dæktrykket og udføre en vejtest for at sikre, at alt fungerer som det skal.
Hvornår skal jeg reparere aksler
Du vil sandsynligvis først bemærke, at du har et akselproblem, når turen føles ujævn, eller bilen føles træg. Dette er ofte resultatet af aksler, der ikke ønsker at dreje og påvirker dækets rotation. Du kan også se fedt lækker ud af dækkets sider eller høre slibestøj i nærheden af dækkene, når du kører. Hvis du kører meget længe med en rodet aksel, kan du ende med at miste et dæk og komme i et vrag, så du vil bestemt tage sig af dette problem med det samme. Det er en god ide bare at parkere det, så snart du bemærker problemet, og få dit køretøj trukket til en mekaniker, du har tillid til.
Sådan sparer du penge på akselreparation
Hvis du ved hvad du laver, dette kan være en ret simpel reparation, og du kan spare nogle penge i processen. Du bliver muligvis nødt til at få et par dele og sørge for, at du har en måde at holde bilen sikker på, mens du arbejder, men for amatørmekanikere kan reparation af akslen være en anstændig måde at spare penge på.
For dem, der ikke føler sig sikre på at foretage reparationerne selv, kan de spare penge ved at sammenligne mellem de forskellige mekanikere omkring dem. Bare vær sikker på at vælge en mekaniker, du stoler på, for hvis dette reparationsjob er forkert, kan det ende dårligt for dig.
Skær ikke hjørner bare for at spare nogle penge på et så vigtigt reparationsjob. Det er værd at lægge de ekstra penge i for at få det gjort rigtigt.