En regelmæssigt vedligeholdt bilmotor skal køre jævnt og effektivt og rense væk under din hætte med få mærkbare problemer. Men når en motor forfalder, begynder den ofte at ryste og vibrere. Du bemærker muligvis ikke sådanne problemer, mens du kører, da vibrationer, der kommer op fra kørebanen, ofte maskerer en vibrerende motor.
Men når du først har stoppet din bil, kan du finde den i tomgang med en ukarakteristisk og ofte bekymrende ruhed. . Heldigvis kan en mekaniker ofte lindre grov tomgang uden meget besvær. Først skal de dog bestemme den nøjagtige årsag. Denne artikel ser nærmere på tre almindelige årsager til hårdt tomgang.
- Fejl i motoren
Måske er den mest almindelige årsag til groft tomgang i form af en fejlagtig motor. Som du måske ved, indeholder enhver bilmotor flere cylindre. Hver af disse cylindre bidrager til at drive din bil ved at forbrænde en blanding af benzin og luft. Et fejlagtigt brand opstår, når forbrændingen ikke forekommer i en eller flere af dine cylindre.
I de fleste tilfælde har en fejlfejl en af tre årsager. Den første indebærer et tab af gnist. Dine tændrør har ansvaret for at udløse forbrænding ved at skabe en gnist, der antænder luft-brændstofblandingen. Et snavset eller beskadiget tændrør kan ikke skabe en gnist. Ligeledes kan dårlige ledninger og revnedistribuerhætter forhindre, at tændrør fungerer korrekt.
Fejl i motoren kan også stamme fra et forkert forhold mellem luft og brændstof. Hvis blandingen indeholder for meget luft og for lidt brændstof, kan den muligvis ikke forbrænde. Dette problem, kendt som magert brændstof, opstår, selv når tændrøret udløses normalt.
Endelig kan fejlopståelser opstå på grund af tab af kompression. Lækage udstødningsventiler og sprængte pakninger med hovedet fører ofte til dette problem.
Uanset årsagen kaster fejlfejl en motor ud af rytmen. I nogle tilfælde kan ruheden blive så voldsom, at din motor faktisk stopper ud. Kontakt en professionel hurtigst muligt for at finde ud af det bagvedliggende problem.
- Vakuumudslip
For at kunne fungere korrekt skal en motor omhyggeligt regulere mængden af luft, den optager. Desværre opstår der undertiden luftlækager i en motor. Sådanne lækager, der går under navnet vakuumlækage, smider forholdet mellem luft og brændstof væk. Specifikt, ved at tillade overskydende luft ind i systemet, skaber vakuumlækager et magert brændstofscenarie.
Som beskrevet ovenfor kan magert brændstof føre til fejludbrud, som igen fører til grov tomgang. I dette tilfælde kræver løsning af dette problem, at en mekaniker korrekt identificerer kilden til vakuumlækagen og forsegler den. Lækager forekommer almindeligvis omkring karburatorer, gasspjældpakninger, indsugningsmanifoldpakninger og vakuumbeslag.
Andre problemer maskereres ofte som vakuumlækager. For eksempel skaber fastgjorte EGR-ventiler eller forkerte PCV-ventiler meget lignende symptomer. Bilejere skal også være opmærksomme på, at vakuumlækage kan føre til andre tomgangsproblemer. Især hvis du har bemærket, at din bil konstant kører i høj hastighed, kan du have en vakuumlækage.
- Beskidte brændstofinjektorer
En anden almindelig Årsag til grov tomgang involverer din bils brændstofinjektorer. Som du sikkert kan gætte, spreder brændstofinjektorerne omhyggeligt afmålte mængder benzin i din motor på bestemte tidspunkter. Når dyser til brændstofinjektorer bliver snavsede, leverer de ofte ikke en tilstrækkelig mængde gas.
Uden en jævn levering af benzin kan motorens omdrejningstal falde farligt lavt. Jo beskidtere injektorerne bliver, jo mere udtalt bliver din motor ruhed. På et eller andet tidspunkt bliver din motor så udsultet efter brændstof, at den går helt i stå. Heldigvis kan du ofte løse problemet ved at tilføje rengøringsmidler til injektionsvæske til flydende brændstof til din gastank.
Grov tomgang skaber meget stress for bilejere, især når det bliver alvorligt. For mere information om, hvordan du løser din bils uformelle tomgang, bedes du kontakte San Diegos bilvedligeholdelsesprofiler på Evans Tire & Servicecentre.