Toyota v současné době nabízí pouze 4Runner s V6. Toyota 4Runner 4. generace 2003-2009 však také nabídl V8. Toyota 4Runner 4. generace má několik významných problémů, rezavé rámy jsou obzvláště neslýchané, ale pozdější modely z let 2007–2009 jsou stejně terénní jako nové 4Runners. Tým YouTube Throttle House nazval 4. gen 4Runner V8 je jedním z nejspolehlivějších motorů Toyota – ale je to opravdu tak?
Proč může být Toyota 4Runner V8 2003-2009 problematická
Motor V8 4. generace 4Runner o objemu 4,7 litru nebyl exkluzivním motorem pro model. Podle Canadian Gearhead byl motor použit také v Tundra, Land Cruiser a Sequoia. A i když si vydobyl poměrně šterlinkovou pověst, jeho jedna chyba, jak to uvedli někteří uživatelé fóra portálu Expedice, rozbíjí výfukové potrubí.
Podle kanadských společností Gearhead a CarSpec je problém s katalyzátory V8 o objemu 4,7 litru. Katalyzátory je nutné řádně zahřát, aby se snížily emise. Jak tedy uživatelé fóra vlastníků Toyota 4Runner vysvětlují, Toyota začlenila do výfukového potrubí sekundární měnič, aby pomohla V8 splnit emisní normy během studených startů.
Zobrazit tento příspěvek na Instagramu„Žádná zimní údržba“? Alllllllrighty tedy. # toyota4runner # 4runnermafia # 4runnerfreaks # 4runnerlifestyle # 4runnerfamily # 4runnersdaily #kwawesome #yotamafia #yota # 4runner #explore # 4thgen4runner #yotalife #methodracewheels #ridefox
iv idf7 „“ Tim R (@canadian_gearhead) 23. ledna 2020 v 11:36 PST
Podle uživatelů fóra Tundra World a Expedition Portal však tento design přinutil inženýry, aby tam vytvořili tenký kov. Když se tedy kov zahřívá a ochlazuje, rozpíná se a smršťuje se, případně praskne. To způsobí únik a poruchu katalyzátoru, což způsobí, jak uvádějí mnozí uživatelé fóra a zprávy CarComplaints, hrozný zápach síry.
Jak často se to stane?
Ačkoli se to nestává u každé Toyota 4Runner s motorem V8, Consumer Reports tvrdí, že to bylo docela běžné problém. Canadian Gearhead dokonce uvedl, že existují „dva různé typy Toyota 4.7s: ty, které již mají prasklé potrubí, a ty, které mají prasklé potrubí.“ Jeden vlastník, který se hlásí v ČR, zašel dokonce tak daleko, že to označil za vadu.
CarComplaints konstatuje, že tento problém byl dostatečným problémem pro to, aby Toyota mohla vydat oficiální bulletin technické služby. V8 modelu Toyota4Runner stačilo na potíže že jej automobilka přestala nabízet v SUV páté generace. A žádný z ostatních nákladních vozidel nebo SUV, které měly motor V8 o objemu 4,7 litru, jej dnes v USA nenabízí.
Lze problémy V8 modelu Toyota 4Runner vyřešit ?
Zdá se, že část TSB Toyota byla uživatelé fóra vlastníků toToyota 4Runner, jednoduše vymění prasklé potrubí za OEM. Nicméně, i když se tyto díly vešly, měly stejnou konstrukční chybu. Nakonec by znovu praskly. Toto je také nejdražší řešení, jako mnoho Toyota 4Runners s V8 jsou mimo záruku.
Zkušený mechanik je k dispozici jednoduše zavařit trhlinu se zdá, že se jedná v nejlepším případě o dočasnou opravu. Theweld opraví prasklinu, ale problém s kovem samotným to nevyřeší.
Existuje však i jiné řešení. Na 4,7 litrový V8 je možné namontovat sběrné výfukové potrubí / sběrné potrubí s náhradními díly. Běžně doporučovanými značkami jsou Doug Thorley, Pacesetter a Dorman.Některé z těchto dílů mohou vyžadovat dodatečné svařování k připevnění katalyzátorů, ale zdá se, že jsou vyrobeny ze silnějšího a silnějšího kovu než ty OEM.
Tyto části však nejsou legální pro 50 státních emisí. Obzvláště pokud žijete v Kalifornii, toto řešení nemusí být proveditelné. Jak již bylo řečeno, zdá se, že přinejmenším Dorman nabízí aftermarketové výfukové potrubí Toyota 4Runner V8 v souladu s CARB.
Další upozornění na výfukové potrubí aftermarket: podle uživatelů fóra vlastníků portálu Expedition Portal Toyota upravila design potrubí pro modelové roky 2005 a 2006. Ujistěte se, že pokud se chystáte instalovat aftermarketovou jednotku, že bude vyhovovat vašemu motoru.
Sledujte další aktualizace z MotorBiscuit na naší stránce na Facebooku.