Logo Mercedes-Benz je jedním z nejznámějších symbolů i mezi nadšenci jiných než automobilů ve světě. Je to elegantní, ale jednoduché, skládající se ze třícípé hvězdy v kruhu. Jak k tomu ale došlo?
Počátky loga Mercedes-Benz sahají do roku 1909, který předchází vzniku společnosti o 16 let. V té době byly společnosti, které se nakonec sloučily, aby vytvořily Mercedes-Benz – Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) a Benz & Cie. – byly stále dva nezávislé subjekty.
V té době DMG řídili Paul a Adolf Daimlerovi, synové zakladatele společnosti Gottlieba Daimlera. Bratři se rozhodli, že jejich společnost potřebuje nové logo, a usadili se na symbolu, který použil jejich zesnulý otec, který zemřel v roce 1900.
Během svého působení jako technický ředitel továrny na plynové motory Deutz používal Gottlieb Daimler třícípá hvězda k označení rodinného domu na pohlednici. Třícípá hvězda byla také vhodným symbolem pro Daimler, protože motory společnosti byly používány v pozemních, námořních a leteckých aplikacích.
1954 Mercedes-Benz 300SL neobnoveno
Bratři tento symbol oficiálně zaregistrovali 24. června 1909 u německého císařského patentového úřadu a byla jim udělena ochranná známka pro tří- špičatá hvězda 9. února 1911.
Mezitím Benz & Cie. pracoval na novém vlastním logu, které obsahovalo slovo „Benz“ obklopené vavřínový věnec, který kývl na závodní úspěch společnosti. Symbol byl podán německé vládě 6. srpna 1909 a 10. října 1910 mu byla udělena ochrana ochranné známky.
O několik let později, v roce 1925 Společnosti DMG a Benz & Cie. Se dohodly na sloučení svých automobilových podniků spolu s jejich logy, čímž vytvořily Daimler-Benz AG a hvězdu obklopenou kruhy, která se poprvé objevila na silničním vozidle v roce 1926 a Společnost Mercedes-Benz je dodnes používána.
Ačkoli se logo Mercedes-Benz za posledních devět desetiletí změnilo jen málo, jeho umístění se změnilo. Trojcípá hvězda byla původně připevněna k horní části chladiče automobilu a tvořila prominentní ozdobu kapoty. Ale ve 30. letech se Mercedes-Benz rozhodl vybavit svá závodní auta plochou verzí loga, aby zlepšil aerodynamiku. V roce 1952 se sportovní vůz 300 SL stal prvním silničním Mercedes-Benz, který byl vybaven středovou hvězdou uprostřed chladiče, nikoli na jejím vrcholu. A právě kvůli tomuto prvnímu SL mají sportovní výrobky Mercedes-AMG místo loga umístěného na masce chladiče místo symbolu umístěného na kapotě, který se používá u většiny silničních vozidel Mercedes-Benz.