Nahoře: Observatoř Mount Washington za ledového zimního dne. Právě zde byl 12. dubna 1934 měřen poryv větru 231 mph. Zůstal dosud vůbec největším poryvem větru měřeným anemometrem na Zemi, dokud v roce 1996 nebyl na australském ostrově Barrow pozorován ještě vyšší poryv. (Zdvořilost Mount Washingtonská observatoř)
9. února tohoto roku se objevil anemometr v nadmořské výšce 9186 stop na Mt. Kirkwood v kalifornské Sierře hlásil náraz větru o rychlosti 209 mil za hodinu. Pokud by byl validován, jednalo by se o nejvyšší náraz větru v historii státu Kalifornie a potenciálně čtvrtý nejvyšší náraz větru měřený anemometrem na jakémkoli místě na Zemi.
O několik hodin později však kancelář národní meteorologické služby v Sacramentu zveřejnila tweet zpochybňující platnost měření a poznamenala: „Zdá se, že stanice má několik chyb, včetně 92 procent relativní vlhkosti během silného větru a zdálo se, že v posledních několika dnech byl na této stanici neobvykle silný vítr. “
Tento incident zdůrazňuje, jak náročné může být potvrzení platnosti extrémně vysokého měření větru. Mějte na paměti tato omezení (viz část „Obvyklá upozornění“ dole), jaké jsou nejvyšší nárazy větru, jaké kdy byly na Zemi měřeny pozemním anemometrem? Podle definice vyloučíme Dopplerem odhadované rychlosti větru z tornád nebo měření větru z tropických bouří.
Deset největších poryvů větru měřených po zemi
Pokud k tomu přidáme výše zmíněný poryv o rychlosti 209 mph hlášený v Kalifornii 9. února, můj výzkum zjistil, že 10 nejvyšších rychlostí nárazu větru měřeno na Zemi by bylo následující:
1,253 mph • Barrow Island, Austrálie • 10. dubna 1996
2,231 mph • Mt. Washington, New Hampshire, USA •. 12. dubna 1934
3.211.7 mph • Paso Real de San Diego, Kuba •. 30. srpna 2008
4 209 km / h (stále bude ověřeno) • Kirkwood Mountain, CA, USA •. 9. února 2020
5,207 mph • Letecká základna Thule, Grónsko •. 8. března 1972
6,999 km / h • Cannon Mountain, New Hampshire, USA • 2. dubna 1973
7,999 km / h • Ward Mountain, Kalifornie, USA • 20. února, 2017
8,199 km / h • St Barts, Karibik. •. 6. září 2017
9,991 km / h • Lanyu, Tchaj-wan. •. 22. září 1995
10,191 km / h • Miyako-Jima, Japonsko •. 13. září 1966
Zde je podrobnější pohled na každou z těchto událostí.
1. 253 mph • Barrow Island, Austrálie • 10. dubna 1996
Toto měření bylo provedeno na ostrově u severozápadního pobřeží západní Austrálie pomocí anemometru vlastněného ropnou a plynárenskou společností WAPET (nyní ve vlastnictví Chevron). Poryv větru se vyskytl během průchodu tropického cyklónu Olivia, který byl kategorizován jako bouře kategorie 4 na stupnici Saffir-Simpson, s trvalým větrem 140 mph v době, kdy prošel přes Barrow Island 10. dubna 1996. Anemometr byl nachází se v nadmořské výšce 210 stop.
Anemometrem, který měřil, byl těžký tříšálek Synchrotac, který byl pravidelně kontrolován a udržován společností WNI Science and Engineering Company ( nyní známý jako MetOcean Engineers). Anemometr byl později poslán do Evropy k testování a kalibraci. Následně prošel zkouškami a měření nárazů větru bylo uznáno za platné komisí WMO.
Jak by se mohla taková rychlost větru objevit v tom, co nominálně nebylo výjimečně silnou bouří? Hypotéza spočívá v tom, že mezovortex v tornádovém měřítku vložený do oční stěny cyklónu prošel přímo přes anemometr na Barrowově ostrově – neuvěřitelně šťastný (nebo nešťastný) úder podobný tornádu EF5 procházejícímu přímo přes podobně tvrzené anemometry někde v USA.
Jeff Masters zmiňuje podobnou událost, ke které došlo během hurikánu Isabel v roce 2003, kdy dropsonde nasazená letadlem lovícím hurikány prošla v nadmořské výšce 1400 mezivortexem v oční stěně hurikánu metrů. Vrchol naměřený poryv byl 239 mph.
2. 231 mph • Mt. Washington, New Hampshire, USA • 12. dubna 1934
Tento dlouholetý a uznávaný světový rekordní poryv větru byl po celá desetiletí důkladně prozkoumán a široce přijímán, dokud nebyl sesazen WMO ověřením Náraz Barrowova ostrova. Známý poryv 231 mph byl měřen v 13:21. 12. dubna 1934. Používaný anemometr byl jedinečný: byl speciálně konstruován pro použití na Mt. Washington a testováno v aerodynamickém tunelu na Massachusetts Institute of Technology. Poryv nastal jen 18 měsíců po Mt. Washingtonská meteorologická stanice zahájila provoz.
Kupodivu, bouře zodpovědná za silné větry toho dne na vrcholu Mt. Washington nebyl výjimečný. Poměrně slabý nízkotlaký systém migroval po pobřeží Nové Anglie. Nárazy větru v údolí v New Hampshire byly pouze v rozmezí 30–50 mil za hodinu.Bouře však měla těsný tlakový gradient orientovaný na osu jihovýchod-severozápad díky dalšímu nízkotlakému systému, který se nacházel nad jihovýchodní Kanadou.
Tato konfigurace tlakového gradientu v kombinaci s topografií okolních hor a údolí vytvořila něco jako větrný tunel přes vrchol Mt. Washington (nadmořská výška 6288 stop). Observatoř na vrcholu také měřila pětiminutový trvalý vítr od jihovýchodu 188 mph.
Druhý nejvyšší náraz větru, jaký kdy byl na místě naměřen, je 180 mph v březnu 1940; v poslední době byl v únoru 2019 naměřen poryv 171 mil za hodinu.
3. 211,7 mph • Paso Real de San Diego, Kuba • 30. srpna 2008
Hurikán Gustav zařval odpoledne 30. srpna 2008 na pobřeží jihozápadní Kuby a oko prošlo přes provincii Pinar del Rio. Anemometr Dinesovy tlakové trubice na střeše meteorologické kanceláře v Paso Real de San Diego naměřil před selháním přístroje nárazový náraz větru 340 km / p (211,7 mph).
Náraz byl vyšetřován WMO a prohlášen za platný v roce 2009. V příspěvku Cat 6 zveřejněném Jeffem Mastersem 30. prosince 2008 se domnívá, že vítr v oční stěně bouře byl veden mezerami v pohoří severně od města, zvýšení intenzity větru.
4. 209 km / h • Kirkwood Mountain, Kalifornie, USA • 9. února 2020 (dosud neověřeno)
Jak je uvedeno v úvodním odstavci tohoto blogu, tato hodnota je předmětem šetření. Úřady národní meteorologické služby v Sacramentu a v Renu vyjádřily pochybnosti o platnosti poryvu kvůli neobvykle vysoké vlhkosti hlášené automatickým senzorem v 7:45, v době měření. Tato stránka se nachází v nadmořské výšce 9186 metrů poblíž horní části lyžařského vleku č. 6 v lyžařském středisku Kirkwood.
Tento poryv větru se nevyskytl během velké tichomořské bouře (jako ta, která nastala na hoře Ward, jak je popsáno níže). Místo toho to byl výsledek extrémně těsného tlakového gradientu, který se vyvinul ve velké části Kalifornie 9. února. Jednalo se o typ události, která způsobuje takzvané větry Diablo a Santa Ana, které sužují stát během pádu (obvykle) a způsobit mnoho nejhorších požárů státu. 9. února byly extrémní větry měřeny také na vrcholu Mt. St. Helens v Napa County (82 mph) a Mt. Diablo poblíž San Franciska (72 mph) v kraji Alameda. V severní Kalifornii došlo k významnému poškození stromů a rozsáhlým výpadkům proudu.
5. 207 mph • Letecká základna Thule, Grónsko • 8. března 1972
Letecká základna Thule je velké americké vojenské zařízení nacházející se na severozápadním pobřeží Grónska (zeměpisná šířka 76 ° 31 „N), daleko nad polárním kruhem. Základnu celoročně obývá přibližně 5 000 zaměstnanců USA a Dánska.
Typický nor’easter sledoval atlantické pobřeží USA ve dnech 4. – 6. března 1972 a poté výbušně zesílil, když obešel kanadskou provincii Labrador a pokračoval na sever do Davisova průlivu a zátoky Baffin západně od Grónska. Maximální nárazový vítr 207 mph byl měřen na anemometru Bendix-Friez Aerovane ve Phase Shack # 7 (útočiště pro přežití mimo základnu umístěné šest mil východně od základny) 8. března. Větry byly udržovány rychlostí 120 uzlů (138 mph) nebo vyšší po celé čtyři hodiny během výšky bouře s teplotami v průměru –21 ° C (-15 ° F).
Pozorovatel počasí (John Kurasiewicz) v útulku hlásil: „Bouře byla ta nejhorší, jakou jsem kdy viděl. Během výšky bouře byly boky a poprvé střecha neustále zasypávány s kameny a kusy ledu. Všichni jsme se velmi obávali, když tři okna roztroušená po komplexu byla rozbita kameny a ledem. “
Všimněte si, že Phase Shack # 7 byl umístěn na úpatí Grónského ledového štítu v údolí mezi dvěma malými horskými pásmy, takže gravitační sestupné proudění vzduchu z ledové čepičky (katabatické větry) činí lokalitu obzvláště zranitelnou vůči silný vítr. Na samotné letecké základně byl nárazový vítr měřený během bouře pouze 110 mph.
6. 199,5 mph • Cannon Mountain, New Hampshire • 2. dubna 1973
Cannon Mountain se nachází asi 20 mil jihozápadně od Mt. Washington a stejně jako jeho velký bratr je často zasažen extrémními větry. Jeho vrcholová meteorologická stanice (nadmořská výška 4186 stop) zaznamenala sérii nárazů větru vrcholících rychlostí 199,5 mph (horní limit schopnosti přístroje), měřeno pomocí třípohárkového Belfortova anemometru.
Je pravděpodobné, že vítr v nárazech přesáhl 200 mph, protože v jednom bodě byl údaj anemometru na tři dlouhé sekundy zaseknutý rychlostí 199,5 mph. Pozorovatelé na místě během bouře, Harry Simonds a DE Glidden z University of Massachu setti, poznamenali, že ve výšce bouře „podlaha začala vibrovat a hluk byl ohlušující … obávali jsme se, že by se jižní stěna mohla zhroutit.Malá část střechy byla odtržena, vysílací anténa byla ohnuta na sever a explodovalo okno v galerii tramvaje. “ Podrobný popis této události lze najít ve vydání časopisu Weatherwise ze srpna 1974: „Velká vichřice ze dne 2. dubna 1973 na hoře Cannon Mountain v New Hampshire“, autor: DE Glidden, Univ., Massachusetts Climatological Research Project.
Mt. Washington ten den pozoroval maximální poryv pouze 130 mph, nižší než větry Mt. Cannon, kvůli místním topografickým rysům, které přiváděly větry z trochu jiného směru než ty, které zasáhly Mt. Washington v roce 1934.
7. 199 mph • Ward Mountain, Kalifornie, USA • 20. února 2017
Náraz 199 mph byl měřen anemometrem na vrcholu Ward Mountain (nadmořská výška 8643 stop), nachází se v lyžařském středisku Squaw Valley / Alpine Meadow, západně od jezera Tahoe, kolem 23:00 východního času 20. února 2017. Silný vítr byl výsledkem velmi silné tichomořské bouře (typ často spojený s atmosférickými řekami), který ten týden narazil do Kalifornie.
Údajně byli dva Cam Vědecký model pbell CS215 Taylor Scientific má tři anemometry se třemi šálky, jeden na vrcholu hory Ward a další 2,5 míle daleko na dalším hřebenu. Obě jsou soukromé stanice ve vlastnictví lyžařského střediska Squaw Valley Alpine Meadows a obě hlásily poryvy výrazně nad 180 mph. Data z těchto stanic jsou spravována skupinou Western Weather Group založenou v Renu a sdílena s NWS / Reno.
Následné vyšetřování SCEC (California State Climate Extremes Committee) později potvrdilo hodnotu jako platnou.
8. 199 km / h • St. Barts (Barthélemy), Karibik • 6. září 2017
Hurikán Irma, jeden z několika atlantických hurikánů kategorie 5 v roce 2017, se ráno v září přehnal přes Leewardovy ostrovy v Karibiku. 6 s trvalým větrem o rychlosti 180 km / h. Mezi zdevastovanými ostrovy byl Saint Barthélemy (také známý jako St. Barts), kde osobní meteorologická stanice (PWS) měřila nárazový vítr 199 mph. Stanici provozoval Serge Brin. Na rozdíl od všech ostatních větrných událostí uvedených v tomto blogu (s výjimkou dosud potvrzené události Mt. Kirkwood) nebyl tento poryv větru dosud prozkoumán, takže jej nemůžeme navrhnout jako oficiální údaj. Existuje však mnoho nepřímých důkazů, které tvrzení podporují. Celý příběh najdete v příspěvku Jeffa Masterse Cat 6 ze dne 30. ledna 2018.
9. 191 mil / h • Lanyu (ostrov orchidejí), Tchaj-wan • 22. září 1995
O této extrémní větrné události, která se konala na ostrově Orchid Island (známém také pod názvem provincie Lanyu), je k dispozici velmi málo informací, nachází se asi 50 mil na východ od jižního cípu Tchaj-wanu. Oko Ryana Super Typhoona prošlo kolem nebo velmi blízko ostrova (5000 obyvatel) 22. září 1995. Kolem 10. hodiny toho dne oficiální stanice WMO (ID # 46762, nadmořská výška 325 m nebo asi 1000 stop) hlásila poryv větru. 191 mil za hodinu JTWC (Joint Typhoon Warning Center) ve své zprávě uvedlo, že nejvyššího Dvořákova hodnocení 7,3 bylo dosaženo přibližně ve stejné době, kdy tajfun prošel kolem Lanyu, což je výjimečně vysoký údaj pro použití této satelitní metody určování intenzity tropického cyklónu).
Zde je vše, co o události víme (kromě odkazů z ní), ze strany 129 výroční zprávy JTWC 1995 shrnující tajfuny severozápadního Pacifiku daného roku.
„Rekordní vázající vítr poryv na 220300Z září: Ryan prošel poblíž tchajwanského ostrova Lanyu (WMO46762), kde nárazový vítr 166kt (85,3 m / s) svázal nejsilnější poryv větru, jaký kdy byl zaznamenán v tajfunu. K další události došlo v Miyako-Jima (WMO47927 ) v září 1966 v blízkosti oka Typhoonu Cora. “
Kupodivu údaje OGIMETu pro Lanyu ze dne 22. září ukazují maximální nárazový vítr toho dne jen 64,8 km / h (39,8 mph) – což je hodnota, která je velmi podezřelý, protože ten den Super Typhoon Ryan přeletěl nebo velmi blízko ostrova.
10. 191 mph • Miyako-Jima, Japonsko • 5. září 1966
Super Typhoon Cora prořízl cestu přes extrémní jižní ostrovy Ryukyu v Japonsku 5. září 1966, přičemž oko bouře prošlo kolem malého ostrova Miyako a jeho města Miyako-Jima (asi 1 70 mil jihozápadně od Okinawy). Ostrov byl vystaven 13 nepřetržitým hodinám nepřetržitého větru o rychlosti 89 mph +, podle Japonské meteorologické agentury byl hlášen nárazový vítr o rychlosti 191 mph. Minimální tlak během bouře byl 917 mb těsně předtím, než tajfun zasáhl ostrov. Informace týkající se anemometru používaného v té době nejsou známy. Navzdory skutečnosti, že polovina z 11 000 domovů na ostrově byla zničena nebo vážně poškozena, nebyly hlášeny žádné úmrtí.
Runner-up
V (pravděpodobném) scénáři, který vítr hory Kirkwood způsobil poryv 209 mil za hodinu je neplatný, pak by místo č. 10 na seznamu byl náraz 186 mil za hodinu měřený na observatoři Blue Hill v Massachusetts, září.21. 1938 během velkého atlantického hurikánu, který v tom roce zničil New England a Long Island v New Yorku.
Obvyklá upozornění
Tento seznam samozřejmě nemá být seznam nejvyšších povrchových větrů, jaké se kdy v nedávné historii Země vyskytly. Jsou to jen nejvyšší známé poryvy větru zachycené spolehlivým anemometrem, který dokázal přežít podmínky. Dopplerově indikované rychlosti větru přes 300 mph byly měřeny v tornádu EF5 (302 mph ve výšce nad zemí 100 metrů v Bridge Creek v Oklahomě 3. května 1999). Také velmi málo anemometrů je fyzicky schopno odolat větru nad 150 mph, takže v mnoha případech během silných tropických bouří selhaly na určité hranici z různých důvodů (porucha struktury, zasažení trosek atd.). Samozřejmě je třeba také poznamenat, že letadla lovící hurikány měřila vyšší větry při vyšetřování tropických bouří kategorie 5 v povodí Atlantiku a Tichého oceánu.
Christopher C. Burt
Počasí Historik
KUDOS: Jeffu Mastersovi, který prozkoumal větrné události v St. Barts, Barrow Island a na Kubě do hloubky v minulých příspěvcích kategorie 6 pro WU, ze kterých jsem použil informace a obrázky pro tento blog .