Počítáním jeho válců můžete odhadnout, kolik oleje vaše auto potřebuje.
- Čtyřválcový motor spotřebuje přibližně 4 až 5 litrů oleje.
- Šestiválcový motor potřebuje přibližně 5 až 6 litrů oleje.
- Osmiválcový motor spotřebuje přibližně 5–8 litrů oleje.
Toto je však pouze přibližný údaj.
Chcete-li přesně zjistit, kolik motorového oleje vaše auto potřebuje, proveďte jednu z následujících akcí:
Podívejte se do uživatelské příručky
Vytáhněte si uživatelskou příručku na svém telefon nebo vykopat tištěnou kopii z příruční schránky a vyhledat informace v rejstříku. Obvykle je uveden v části věnované běžné údržbě.
Podívejte se na průvodce produkty AMSOIL
Můžete přeskočit potíže a pomocí našeho průvodce produkty zjistit, kolik oleje vaše auto potřebuje. Stačí zadat informace o vašem vozidle a pod doporučeními ohledně motorového oleje najdete obsah motorového oleje (níže označený červeně).
Co když je hladina oleje příliš nízká?
Může to být způsobeno několika problémy, včetně nedostatečného množství oleje přidaného během poslední výměny oleje nebo spotřeby oleje. Existuje několik důvodů pro spotřebu oleje. Zde je ale několik běžnějších.
Netěsná těsnění nebo těsnění – váš motor používá těsnění na různých místech, aby zajistil, že olej zůstane uvnitř motoru, zatímco nečistoty zůstanou venku. Ukázkovým příkladem je klikový hřídel, kde vyčnívá z motoru a připojuje se k převodovce. Těsnění utěsňují nerovné kovové povrchy mezi částmi, aby bylo částečně zajištěno, že olej zůstane uvnitř motoru. Pozoruhodným příkladem je těsnění hlavy válců.
Pokud se těsnění a těsnění v průběhu času opotřebovávají, křehnou nebo deformují, může dojít k úniku oleje. Hladina motorového oleje poklesne v závislosti na závažnosti netěsnosti.
Pokud z motoru uniká olej, navštivte mechanika a nechte jej opravit.
Těkavost – motorový olej se může při působení tepla odpařovat. Čím méně stabilní je olej, tím snáze se odpařuje. Při běžícím motoru potáhne stěnu válce a plášť pístu tenký film oleje. Vzhledem k blízkosti ohnivého kotle uvnitř spalovací komory může olej v této oblasti motoru snadno těkat nebo odpařovat. Vedlejší produkty mohou vystupovat z výfuku jako emise. Mohou však také vytvářet škodlivé uhlíkové usazeniny uvnitř motoru, které snižují účinnost a nakonec vedou k poruše motoru.
Syntetický motorový olej je odolnější vůči těkavosti než běžný olej, proto ke snížení spotřeby oleje používejte kvalitní syntetický olej. k těkavosti a udržení čistoty motoru.
Co když je hladina oleje příliš vysoká?
Je to pravděpodobně kvůli chybě operátora; někdo při poslední výměně nebo doplnění oleje jednoduše přidal příliš mnoho.
Příliš mnoho oleje je špatná věc. Točící se klikový hřídel a vířící části motoru bičují vzduch do oleje, což může způsobit pěnu. Drobné bublinky se pohybují mezi pohyblivými částmi, kde prasknou. Když tak učiní, nezůstane nic na ochranu kovových povrchů před opotřebením. Pěna také zvyšuje teplo, což způsobí, že se olej dříve chemicky rozpadne.
Pokud je kliková skříň přeplněná, vypusťte přebytečný olej, dokud nedosáhnete správné úrovně.
Může být také kvůli ředění paliva. To je, když palivo vnikne do klikové skříně a znečistí olej. V závažných případech může do klikové skříně proniknout dostatek paliva, které znatelně zvýší hladinu oleje. Je to špatné. Velmi špatný. Ředění paliva vede k kalům, lakům a opotřebení motoru.
Přítomnost chladicí kapaliny v olejové nádrži také zvýšit hladinu oleje. To je opět špatné. Kdykoli je ve vašem motorovém oleji něco, co by nemělo být, ochrana proti opotřebení trpí. Chladicí kapalina v oleji je pravděpodobně způsobena špatným těsněním hlavy, což je nákladná oprava.
Poslední slovo rady: olej kontrolujte alespoň jednou měsíčně aby byla zajištěna správná úroveň. Abyste získali přesné údaje, ujistěte se, že je vozidlo zaparkováno na rovném povrchu. Zjištění, že je olej příliš nízký nebo příliš vysoký, než se něco pokazí, vám z dlouhodobého hlediska může ušetřit spoustu zármutku.
Aktualizováno. Původně publikováno 3. prosince 2018.