Správné nastavení výšky sedla může chvíli trvat, ale nalezení sweetspotu je zásadní pro pohodlí, výkon a prevenci úrazů.
Stanovení optimální výšky sedla je do značné míry základem pro přizpůsobení kola – vzdálenost mezi spodní konzola a horní část vašeho sedadla hrají roli v pohodlí, výkonu i celkovém výkonu.
> > > Nejlepší levné silniční kolo: průvodce kupujícího
Není neobvyklé vidět jezdce, jak si tuto úpravu špatně vybírají, ale se správným vedením je docela snadné nechte si to roztřídit doma.
Mluvili jsme s bývalým jezdcem Jimmym Georgem – jehož novou kariérou je cyklistická montáž a koučování ve V02 Cycling se sídlem v listové cyklistické mekce, kterou je Hildenborough, Kent. >
„Když dělám kolo f po zarážkách to všechno začíná výškou sedla. Pak dopředu a dozadu. Všechno ostatní – výška a dosah řídítek – přijde poté, “říká.
„ Výška sedla je důležitá, protože při jízdě musíte být v pohodlí, to vám umožní jezdit déle a silněji tlačit . Správná výška také zabrání zranění – příliš nízká zranění způsobená kompresí a příliš vysoká problémy s přetažením. Cyklování by opravdu nemělo vést k žádným zraněním, pokud nespadnete z kola. “
Měření výšky sedla, aby bylo jasno, je vzdálenost mezi středem středového složení a středem sedla.
> > > Průvodce velikostí silničních kol: jak si vybrat kolo, které vám vyhovuje
Existuje mnoho metod, vzorců a magické výpočty – ale George doporučuje starou oblíbenou položku.
Chcete-li nastavit výšku sedla, posaďte se na kolo, odepněte a položte patu doprostřed s pedálovou nápravou u paliva nejzazší bod tak, aby klika byla v jedné linii s trubkou sedadla. Vaše boky by se neměly muset houpat, aby dosáhly na pedál, ale vaše noha by měla být zcela rovná, aby při zacvaknutí došlo k mírnému ohnutí.
Podle George jde o metodu zlatého standardu. Ale je důležité nezastavit se tam.
Jimmy George na V02 na kole v práci. Obrázek: V02 Cycling
„Další věcí, kterou je třeba zkontrolovat, je sokol,“ radí George; „s kamarádem položte koleno z kolena. Zadní část kolenního kloubu by měla být v jedné linii s míčem nohy. Míč nohy by měl být přes osu pedálu.
„Toto je hotovo, měli byste zopakovat kontrolu výšky sedla – posun sedla dopředu zkrátí úhel a naopak.“
Poté George navrhuje jízdu na kole a proces pokusů a omylů „pokud se cítíte příliš nízko, posuňte sedlo o 1 mm nahoru, pokud se stále cítí nízko, o 1 mm znovu a naopak. Pokud půjdete příliš vysoko, všimnete si, že sedáte na sedle nebo cítíte napětí v zadní části kolena. Šlapání přestane být plynulé a kruhové a můžete cítit, jak se vám trhá ve spodní části zdvihu. Pokud půjdete příliš nízko, pocítíte stlačení v přední části kolena. “
Znamená, že výška vašeho sedla může být nesprávná
Jeden z nejběžnějších náznaků nesprávného sedla výška je bolest kolena.
Ačkoli existují samozřejmě i jiné příčiny a individuální reakce se budou lišit, obvykle příliš nízké sedlo bude mít za následek bolest v přední části kolena, zatímco příliš vysoké vytváří bolest za kolenem – nebo v oblasti hamstringů v důsledku přetížení.
> > > Jak používat pěnový válec
Jezdec, jehož sedlo je příliš vysoké, obvykle při šlapání také houpá – to by měl vědět přítel – a nadměrný pohyb jako bolesti boků, které vám umožňují dosáhnout na dolní část každého zdvihu pedálu, mohou také způsobit bolest.
> > > Zkontrolovány nejlepší sedla dámských kol
Existuje jiný způsob?
Pokud si pr Například pro matematiku a vzorce existuje další metoda založená na měření vnitřního švu.
Chcete-li zjistit počáteční číslo, postavte se s nohama na šířku boků (boty vypnuté), umístěte mezi nohy vodováhu a označte bod na zdi, kde sedí horní část vodováhy. Poznamenejte si vzdálenost od podlahy k tečce. Pak to vynásobte 0,9, abyste získali 90 procent.
Změřte si svůj vnitřní šev pomocí vodováhy a poté použijte pro svoji výšku sedla
George, který také staví vlastní kola pro zákazníky ve V02 na základě jejich měření, říká: „Používáme to jako měření míčového parku, když jsme nikdy někoho nepotkali a stavíme jeho kolo. Řekl bych, že to dává správnou hodnotu 50 procent čas.Když nasadíme jezdce na motorku, pravděpodobně provedeme úpravy. “
Je to proto, že teorie se ponoří pouze do základní matematiky – a tělesa nejsou formulována.
Montér motocyklů vysvětluje: „Lidé mají různé svalové napětí. Takže pro velmi mobilního člověka může být výsledná výška sedla příliš nízká. Pro někoho s pevnými svaly může být příliš vysoká.
“ Metoda paty na pedálu to bere v úvahu, protože mobilní osoba bude mít nohu úplně rovnou, zatímco těsná osoba může mít mírný ohyb a cítit se jako jeho úplné prodloužení, aniž by si byla vědoma jakéhokoli ohybu. Není to vzorec a bere v úvahu individuální rozdíly. “
Stále to nedokážete správně?
Zdá se tedy, že metoda paty na pedálu je pro ty nejlepší hledají pohodlnou jízdu na silničních kolech.
Ideální přizpůsobení na kole však zahrnuje více faktorů. Nastane jistý okamžik, kdy potřebujete prozkoumat profesionálního instalatéra.
„Pokud se vám nedaří dostatek pohodlí, stojí za to si na kole užít. Je na tom tolik faktorů, naklonění sedla, záď , úprava zarážky. “
Je také vhodné opakovat postup pro každé kolo,„ někteří lidé řeknou, že používají stejné měření, “říká George.
„ Sedla se ale liší – některá mají mírný pokles. Rozteč pánve dopředu a poloha dolní části zad se mohou mezi motocykly změnit. “
Pokud jde o časosběrná kola, oblast, kde se silniční závodník stal triatlonistou, zdokonalila své znalosti, vždy doporučte rezervaci u profesionála.
Matt Bottrill radí s časovým testem na kole. Obrázek: Chris Catchpole
„Přední a zadní část je opravdu odlišná – zejména s moderními pozicemi, které se dostávají velmi dopředu a dolů, jak můžete. Žádáte, aby se vaše pánev úplně otočila.
„Je to úplně jiné téma a řekl bych, že neexistuje vzorec. Musíme se ujistit, že jezdec dokáže udržet pozici a generovat tam energii , to se dozvíte jen po nasazení na kole. “