Dobíjení chladiva na okenní klimatizace není něco, co se často dělá u většiny lidí, kteří kupují novou jednotku, když selže stará jednotka.
Klimatizační zařízení pro Windows však lze dobít chladivem a vrátit do provozu chlazení místnosti nebo prostoru.
Dobití jednotky není obtížné, ale pokud jste nikdy nepracovali s chladivem HVAC, prostudujte si základní informace.
Existují dva způsoby dobíjení okenní klimatizace, nízkonákladová rychlá metoda využívaná mnoha majiteli domů, nebo technická metoda, která je více zapojena, ale doporučuje se.
Levná metoda dvorku je nejpoužívanější způsob, jak dobít okenní klimatizační jednotku, pokud má málo chladiva, ale nedoporučuje se to.
Níže jsou uvedeny kroky pro oba typy metod dobíjení.
Potřebné díly
- Bullet Valve (Schrader Valve)
- Chladivo Obvykle R410a
- Dobijte hadici nebo měřidla HVAC
Metoda dvorku k dobití okenní klimatizace (nedoporučuje se)
- Připojte k nízkotlakému potrubí Schraderův ventil s kuličkovým ventilem.
- Připojte nádobu s chladivem k hadici.
- Připojte plnicí hadici k ventilu Schrader.
- Otevřete ventil na plnicí hadici, která do systému přidá chladivo.
Přidání ventilu s kuličkovým ventilem Schraderův ventil
Škrticí ventil je rychlý a snadný způsob, jak přidat port pro dobíjení jednotka klimatizace.
Klimatizační zařízení pro okna obvykle nemají servisní port, který lze snadno opravit pomocí levného střelového ventilu.
Klapkový ventil se snadno připevňuje pomocí imbusového klíče k utažení šroubů, které mají propichovací ventil, který vstupuje do vedení.
Obvykle se připojuje k nízkotlakému potrubí chladiva.
Bude také zapotřebí doplňovací hadice nebo měřiče HVAC.
Propichovací ventil kulky na Amazonu
Propichovací ventil Supco BPV21 
Zde si přečtěte Pokyny k instalaci servisního portu na okenní klimatizační jednotku.
Typ chladiva
Typ chladiva, který systém používá, by měl být na jednotce označen. .
Mnoho starých jednotek bude používat R22, který se již nevyrábí, a novější jednotky obvykle používají R410a.
Existuje mnoho online videí a fór lidí, kteří používají chladivo R134a k dobíjení oken A / C jednotky.
Při přidávání chladiva by se neměly nikdy mísit, protože systém k tomu nebyl navržen.
Také oleje používané v systémech HVAC se mohou lišit a poškodit kompresor nebo jiné součásti.
Mnoho lidí online a YouTube tvrdí, že při používání chladiva R134a v systémech R22 a R410a mají dobrý úspěch, což bych nedoporučoval.
Důvodem, proč používají R134a, je to, že je široce používán v systémech klimatizace vozidel s nízkonákladovými plechovkami prodávanými online a v obchodech s autodíly.
Chladivo, které bylo navrženo pro tento systém, by mělo být přidáváno bez míchání chladiva.
Tlak chladiva
Každý systém HVAC bude mít různé tlaky, které se budou měnit v závislosti na teplotě.
To znamená, že každé okno A / C jednotka bude potřebovat správný tlak, nebo nebude vychladnout.
Pokud je v jednotce málo chladiva, bude tlak nižší a systém nebude fungovat.
Pokud je jednotka přeplněna, bude tlak příliš vysoký a systém nebude fungovat .
Z tohoto důvodu je nutné při přidávání chladiva dosáhnout správného tlaku, aby nedošlo k přeplnění systému.
Při nízkém tlaku bych nepřevýšil 35-40 PSI. před testováním jednotky a ověřením, zda se spustí chlazení.
Spuštění při nižším tlaku, například 30 PSI, je nejlepší a testování jednotky pro chlazení.
Pokud jednotka neochladí, pomalu zvyšujte tlak, dokud se nezačne ochlazovat.
Budou zapotřebí měřidla HVAC nebo doplňovací hadice s tlakovým věkem.
Dobijte hadici a soupravu s kuličkovým ventilem na Amazonu
Sada pro plnění chladicího média Aupoko A / C R134A, Hadice pro dobíjení s měřidlem, R13A na závitník a rychlospojku, Přímý otočný adaptér R410A, Soupravy propichovacích ventilů, 2PC 1/4 adaptéry s jádrem ventilu 
Jak dobít klimatizační jednotku okna (doporučená metoda)
- Najít a opravit případné netěsnosti
- Instalace servisního portu (Schrader Valve)
- Dobijte jednotku
Prvním krokem je zkontrolovat těsnost. Pokud má jednotka v průběhu roku nebo déle velmi pomalý únik, bude potřebovat pouze podporu.
Rychlý únik bude třeba před opětovným naplněním opravit a opravit.
Existuje několik metod pro zjištění úniku od vizuální kontroly po naplnění jednotky dusíkem a použití úniku pomocí mýdla.
Lze zakoupit také detektory úniku, které vyfouknou únik chladiva a při přiblížení k němu vydají rychlé zvukové pípnutí.
Přečtěte si další informace o detektorech úniku chladiva.
Je běžné, že na spojích dochází k únikům, které často vyžadují opětovné pájení.
Malý klimatizační jednotky obvykle nemají servisní port pro připojení měřidel.
Instalace servisního portu je snadný úkol a vyžaduje pájení v portu nebo použití sady propichovacího ventilu.
Propichovací ventil se snadno instaluje a je nejběžnější metodou k získání Schraderův ventil na jednotce.
Servisní porty se obvykle instalují na nízkotlaké potrubí, aby se přidalo chladivo, které je potrubím o větším průměru.
Ventil pro propíchnutí střely na Amazonu
Supco BPV21 Ventil pro propíchnutí střely
Zde si přečtěte pokyny k instalaci servisního portu do okna A / C jednotka.
Po opravě netěsnosti a instalaci servisního portu je jednotka připravena na chladivo.
Je zapotřebí měřidla HVAC a správné chladivo.
Většina jednotek dnes bude používat R410a, ale pro jistotu si přečtěte servisní značku na jednotce.
R410a lze zakoupit v obchodech s klimatizací nebo dokonce online na eBay.
Chladivo R410a na eBay
Připojte měřidla k servisnímu portu a nádrži na chladivo.
Před spuštěním nezapomeňte vědět, na čem by měl být PSI. Nepřeplňujte jednotku.
Nezapomeňte také sledovat své tlaky na měřidlech spolu s grafem teplotního tlaku, abyste věděli, co by to mělo být.
Shrnutí
Výše uvedené jsou základní kroky při nabíjení okenní klimatizační jednotky.
Mějte na paměti, že mezi výrobci budou vždy existovat konstrukční rozdíly.
Rovněž vždy dodržujte bezpečnostní postupy, jako byste postupovali u jakékoli vzduchotechnické jednotky.