Dodavatel: Northrop Grumman.
Služba: Námořnictvo Spojených států
Datum nasazení: F-5N První let: březen 2003; První let F-5F: září 1974.
Pohon: (2) proudové motory J85-GE-21C, z nichž každý produkuje tah 2273 kg).
Dosah: maximum: 2 314 mil
Posádka: F-5N: 1; F-5F: 2
Výzbroj: Rakety AIM-9 Sidewinder na odpalovacích zařízeních křídel.
F-5N je jednomístné, dvoumotorové, taktické stíhací a útočné letadlo poskytující simulované bojový výcvik vzduch-vzduch vyráběný společností Northrop Grumman Corporation. F-5F je dvoumístná verze, dvoumotorový, taktický stíhač běžně používaný pro výcvik a bojovou taktiku. Letoun slouží ve výcviku agresorů se simulační schopností letadel aktuálního ohrožení v režimu stíhacího boje.
Jako taktické stíhací letadlo F-5N pojme pilota pouze v přetlakovém, vyhřívaném a klimatizovaném prostoru kokpit a vystřelovací sedadlo s raketovým pohonem, zatímco F-5F je dvoumístný bojový stíhač. Toto letadlo má vzhůru otevírací vrchlík, který je zavěšen vzadu. Konstrukce klade větší důraz na manévrovatelnost než na vysokou rychlost, zejména začleněním manévrovacích klapek.
Klapky náběžné hrany s plným rozpětím fungují ve spojení s klapkami odtokové hrany a jsou ovládány ovládacím prvkem na kvadrant škrticí klapky pilota. F-5 má také protiskluzové brzdy, Initial Navigation System (INS), ALR-87 Radar Warning Receivers (RWR), radar AN / APQ-159 a schopnost plevy / světlice ALE-40. letadlo nese na odpalovacích zařízeních křídel rakety AIM-9 Sidewinder.
F-5 byl vyvinut společností Northrop Grumman pro export prostřednictvím programu vojenské pomoci (MAP) v únoru 1965. Toto letadlo bylo původně nabízeno jako kandidát na lehký americký stíhač, ale stal se nesmírně populárním, když si našel své místo na zámořském trhu. V prosinci 1970 Northrop Grumman zahájil vývoj a výrobu na F-5A-21, konstrukci letadel, která spíše než vysokou rychlost zdůrazňovala manévrovatelnost a byla oficiálně překlasifikován na F-5E. T F-5N / F jsou stíhací letouny F-5 třetí generace určené k nahrazení produkčních modelů F-5A / B / E. Tato stárnoucí letadla budou nahrazena letounem F-5N / F získaným z přebytku švýcarských vzdušných sil námořnictvem Spojených států (USN).
V současné době nahrazuje současný vysoký švýcarský program výměny F-5N tehdejší námořní letouny F-5E s letouny F-5N s nízkým časem umožňující USN / USMC provozovat letadlo F-5N do fiskálního roku (FY) 2015. Úpravy konfigurace USN vyžadované úpravou Phase Depot Maintenance (PDM) poskytují bezpečnější a nižší – letový protivník se zvýšenou schopností pilotů ministerstva námořnictva (DoN). Tato letadla jsou přidělena vládním zařízením, konkrétně NAS Key West na Floridě, MCAS Yuma v Arizoně a NAS Fallon v Nevadě.