Jeho otcem byl americký kongresman.
Když byly Lindberghovi čtyři roky, zvolil šestý okrsek Minnesoty jeho otce Charlese Augusta Lindbergha, do Sněmovny reprezentantů USA. Starší Lindbergh sloužil pět volebních období v Kongresu, kde si získal reputaci za své nezávislé postoje a tvrdý odpor vůči Federálnímu rezervnímu systému. Kongresman Lindbergh byl jedním z mála členů sněmovny, kteří se vyslovili proti zapojení USA do první světové války, a poté byl cenzurován a obviněn z pobuřování poté, co napsal protiválečný pamflet s názvem „Proč je vaše země ve válce?“
Pracoval jako odvážlivec a kaskadérský pilot.
Poté, co se Lindbergh naučil létat v Nebraska Aircraft Corporation v Lincolnu, strávil dva roky potulným kaskadérem a leteckým odvážlivcem. Během „barnstormingu“ exkurze Americký srdce, mladý letec ohromil diváky odvážnými ukázkami chůze po křídlech, parašutismu a střídání letadel ve vzduchu. Poté, co si koupil vlastní letadlo, se stal jedním z nejlepších kaskadérských pilotů v zemi, často otočil svůj stroj do komplikovaných smyček a roztočil nebo zabil motor ve výšce 3000 stop a klouzal na zem. Navzdory nebezpečné povaze kaskadérského létání by nejbližší štětce „Lucky Lindy“ přišly během jeho působení jako letce americké armády, zkušebního pilota a leteckého pilota, když přežil rekordní čtyři havárie letadla záchranou a seskokem padáku do bezpečí. / p>
Nebyl první osobou, která provedla transatlantický přechod v letadle.
V letech před letem Charlese Lindbergha z New Yorku do Paříže dokončily desítky dalších průkopnických pilotů vzdušné přechody Atlantik. Většina cestovala v několika etapách nebo používala vzducholodi lehčí než vzduch, ale v roce 1919 britští piloti John Alcock a Arthur Brown skvěle letěli nonstop z Newfoundlandu do Irska dvojplošníkem Vickers Vimy před nouzovým přistáním v bažině. Lindberghs hlavním úspěchem nebylo to, že byl prvním člověkem, který překročil Atlantik letadlem, ale spíše to, že to udělal sám a mezi dvěma významnými mezinárodními městy.
Zažil halucinace a během svého slavného letu viděl přeludy.
Spolu s nebezpečím navigace v mlhavém Atlantiku bylo největší výzvou Lindbergha během jeho transatlantického letu prostě zůstat vzhůru. Mezi předletovou přípravou a samotnou 33,5hodinovou cestou šel asi 55 hodin bez spánku. Lindbergh šel tak daleko, že bzučel na hladinu oceánu v naději, že mu chladný mořský sprej pomůže udržet ho vzhůru, ale 24 hodin po cestě se z nedostatku odpočinku rozčilil. Později psal o přeludech podobných „mlhových ostrovech“, které se formovaly v moři dole, a o tom, že viděl „neurčitě načrtnuté tvary, průhledné, pohyblivé a bezstarostné ježdění se mnou v letadle.“ Lindbergh dokonce tvrdil, že zjevení k němu promlouvala a nabídla mu slova moudrosti na cestu. Halucinace nakonec vybledly a jen o několik hodin později přistál vyčerpaný letec v Paříži k davu více než 150 000 jásajících diváků.
V letectví dosáhl několika dalších „prvenství“.
Díky transkontinentálnímu přechodu Lindbergha se stal jedním z nejslavnějších mužů na světě. Dostal miliony dopisů od zbožňujících fanoušků, projel se na více než tisíc kilometrech přehlídek a dostal dokonce Medal of Honor. Přesto to nebylo dlouho předtím, než se „The Lone Eagle“ vrátil na oblohu na další ambiciózní cestu. V prosinci 1927 pilotoval „The Spirit of St. Louis“ na samostatném nepřetržitém letu z Washingtonu DC do Mexico City v rámci turné dobré vůle po Latinské Americe. Zatímco v Mexiku se Lindbergh setkal s Annou Morrowovou, dcerou Americký velvyslanec Dwight Morrow a oba se vzali jen o několik měsíců později. Anne se později stala Lindberghovou důvěryhodnou kopilotkou a radistkou a pár uskutečnil několik průkopnických letů, včetně cesty z roku 1931 ze Spojených států do Japonska a Číny.
Gangster Al Capone nabídl pomoc s nalezením Lindberghova uneseného dítěte.
1. března 1932 byl záhadně unesen Lindberghův 20měsíční syn Charles Lindbergh Jr. z jeho domova v New Jersey Rodina obdržela tisíce nabídek pomoci, včetně jedné od nikoho jiného než od samotného „Scarface“ – Al Caponeho. Během čekání na převoz do vězení na základě obvinění z daňových úniků vydal Capone prohlášení, ve kterém Lindberghovým vyjádřil soustrast a řekl: „Vím, jak bychom se s paní Caponeovou cítili, kdyby byl náš syn unesen.“ Gangster dal odměnu 10 000 $ za informace, které by vedly k zatčení pachatelů, a dokonce navrhl, aby využil svých kriminálních spojení a pomohl najít únosce výměnou za jeho propuštění z vězení. Lindbergh nabídku nepřijal, ale on spolupracoval s dalšími postavami podsvětí, kteří tvrdili, že mají informace o zločinu.Pátrání nakonec skončilo tragédií v květnu 1932, kdy bylo tělo zavražděného Lindberghova dítěte nalezeno jen pár kilometrů od rodinného domu.
Hrál roli v příchodu vesmírného programu.
Lindbergh byl slavným zastáncem rané letecké dopravy, ale také pomohl zasít zárodky vesmírného programu prostřednictvím práce s Robertem Goddardem, takzvaným „otcem moderní raketové techniky“. Lindbergh se poprvé dozvěděl o Goddardových experimentech s raketami na kapalná paliva koncem roku 1929 a oba si brzy vytvořili celoživotní přátelství. Přesvědčeni, že Goddardova práce by jednoho dne mohla usnadnit cestu na Měsíc, se Lindbergh stal největším mistrem fyziků a dokonce přesvědčil filantropa Daniel Guggenheim, který mu poskytne 100 000 dolarů na financování. Goddardovy průlomy by se později ukázaly jako neocenitelné při vývoji raných raket a vesmírném cestování. Když se Apollo 8 stalo první vesmírnou misí s posádkou na oběžné dráze kolem Měsíce v roce 1968, Lindbergh poslal astronautům zprávu se slovy: “ Změnili jste ve skutečnost sen Roberta Goddarda. “
Pomohl vymyslet časné umělé srdce.
Lindbergh byl známý svým praktickým přístupem k opravám a přípravě svých letadel, a později obrátil své mechanické kouzlo k biologii. Inspirován bojem své švagrové Alžběty s onemocněním srdce se spojil s francouzským chirurgem Alexisem Carrelem, nositelem Nobelovy ceny, a většinu 30. let 20. století pracoval na metodě udržování orgánů mimo tělo. V roce 1935 vyvinula Lindbergh perfuzní pumpa vyrobená ze skla Pyrex, která byla schopna přenášet vzduch a životodárné tekutiny přes vyříznuté orgány, aby byly funkční a bez infekce. Pumpa byla oslavována jako lékařský průlom a pomohla připravit půdu pro vývoj prvních skutečných umělých orgánů. Lindbergh a Carrel později spolupracovali na knize z roku 1938 s názvem „Kultura orgánů“.
Byl hlavním odpůrcem americké účasti ve druhé světové válce.
Koncem 30. let a počátkem 40. let byla Lindberghova pevná pověst vážně zasažena jeho opozicí proti druhé světové válce a zjevnou fascinací nacistickým Německem. Pilot provedl ve 30. letech několik cest do Německa, aby prohlédl své letectvo, a vrátil se domů s přesvědčením, že Luftwaffe byl schopen přemoci zbytek Evropy. Stal se jedním z nejhlasitějších odpůrců americké angažovanosti v konfliktu a přednesl desítky veřejných projevů a rozhlasových projevů kritizujících prezidenta Franklina Roosevelta a židovské noviny a argumentujících ve prospěch izolacionismu. Spojené státy se blížily k válce, mnozí začali bývalého hrdinu odsuzovat jako antisemita a zrádce. Lindbergh se vzdal své tažení a po bombardování Pearl Harbor se pokusil získat vojenskou provizi, ale Presiden Roosevelt – který soukromě nazval letec nacistou – mu zakázal sloužit. Lindbergh později strávil nějaký čas jako zkušební pilot a letecký poradce, než odcestoval do válečného Pacifického divadla jako pozorovatel. Ačkoli byl oficiálně civilní, nakonec letěl kolem 50 bojových misí a dokonce sestřelil japonské stíhací letadlo.
Byl horlivým ochráncem přírody.
Lindbergh po druhé světové válce hodně cestoval a později tvrdil, že jeho putování ho akutně informovalo o mýtném, které moderní civilizace nabírá na životě zvířat a rostlin. V šedesátých letech Lindbergh tvrdil, že by raději měl „ptáky než letadla“, a proto se v 60. letech vzdal podpory Světového fondu pro divokou přírodu a Mezinárodní unie pro ochranu přírody a přírodních zdrojů. Svými cestami loboval za ekologické příčiny a bojoval proti zmizení desítek ohrožených druhů, včetně velryb modrých a keporkaků, želv, tamarawů a orlů. Před svou smrtí v roce 1974 žil také mezi domorodými kmeny v Africe a na Filipínách a pomohl získat půdu pro vytvoření národního parku Haleakala na Havaji.