La pompa del freno è uno dei componenti più importanti che si trovano sui moderni sistemi frenanti delle auto. Serve come valvola principale che spinge il liquido dei freni attraverso le linee dei freni in modo che le pinze dei freni possano schiacciare le pastiglie contro i rotori. Funziona spingendo unasta metallica attraverso un cilindro per forzare il fluido attraverso il sistema frenante alle ruote. Unestremità di questa asta è attaccata al pedale e viene azionata quando il pedale viene premuto. Di solito una pompa del freno difettosa produce alcuni sintomi che avvisano il conducente che potrebbe essere necessario un intervento di assistenza.
Comportamento anomalo del pedale del freno
Uno dei primi sintomi comunemente associati a un guasto o il guasto alla pompa del freno è un comportamento anomalo del pedale del freno. La pompa freno è il componente che genera tutta la pressione per limpianto frenante, e se sviluppa qualsiasi tipo di problema di tenuta o distribuzione della pressione, questo può essere sentito nel pedale. Con il tempo, con un uso costante, le guarnizioni allinterno del cilindro possono usurarsi e formare delle perdite interne. Una pompa del freno difettosa può provocare un pedale che si sente molle, spugnoso o che affonda lentamente sul pavimento quando viene premuto.
Liquido dei freni contaminato
Un altro sintomo di una pompa del freno difettosa è liquido dei freni contaminato. Le pompe freno utilizzano guarnizioni in gomma che possono rompersi e usurarsi nel tempo. Quando lo fanno, possono contaminare il liquido dei freni e renderlo di colore marrone scuro o nero. Oltre a contaminare il fluido, una pompa del freno con guarnizioni usurate non sarà in grado di trattenere la pressione del freno in modo altrettanto efficace e potrebbe anche provocare un pedale molle o uno che affonda lentamente sul pavimento.
La spia del motore di controllo si accende
Un altro sintomo comunemente riscontrato nei veicoli più recenti è una spia del motore di controllo illuminata. I sistemi frenanti sui veicoli più recenti possono avere sensori di livello e pressione del liquido dei freni installati nel cilindro principale. Questi sensori hanno lo scopo di rilevare qualsiasi problema con la pressione del liquido dei freni del veicolo, che è generata dal cilindro principale. Se rilevano che la pressione è diminuita, è possibile che sia dovuto a un problema con la pompa freno.
Poiché la pompa freno è essenzialmente il cuore dellimpianto frenante ed è vitale per un funzionamento affidabile del freno, è una componente importante per le caratteristiche di manovrabilità e sicurezza del veicolo. Un veicolo con una pompa del freno difettosa avrà freni inutilizzabili o compromessi e quindi non sarà sicuro da guidare. Per questo motivo, se sospetti che il tuo cilindro principale del freno abbia un problema, fai diagnosticare limpianto frenante da un tecnico professionista di Vermin-Club per determinare se lauto ha bisogno di una sostituzione della pompa del freno.
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