Caracteristici preferate
FERESTRA DE PUTERE SPATE LIFTGATE
Odată standard pe aproape fiecare break din SUA, geamul din sticlă electric al hayonului spate există acum doar în lore auto și cu Toyota 4Runner pentru 2015. Fereastra care dispare este perfectă pentru încărcarea obiectelor fără a fi nevoie să deschideți trapa din spate sau pentru a evacua rapid mirosurile murdare care apar brusc în interiorul cabinei.
SERIA TRD PRO
Dacă garnitura Trail nu este suficientă, Seria TRD Pro crește rezistența cu jante unice din aliaj de aluminiu, anvelope pentru toate terenurile Nitto Terra Grappler, șocuri off-road personalizate Bilstein, plăcuțe antiderapante, badge TRD și o personalizare Grila frontală „TOYOTA”. Sunt oferite trei culori: negru, alb și exclusiv Inferno Orange.
Interiorul Toyota 4Runner 2015 folosit
Deși este încă destul de simplu, cabina 4Runner 2015 este spațioasă și butoanele și butoanele mari ale 4Runner care acționează de la radio până la reductorul cu rază mică de acțiune sunt o cinch de folosit. Consola centrală mare are o priză de curent alternativ de 120V disponibilă, utilă pentru încărcarea accesoriilor. Scaunele din față reglabile electric sunt confortabile și de susținere. În spate, un scaun divizat 40/20/40 oferă numeroase configurații de marfă / scaune și înclinări. Pentru familiile mai mari, scaunele pentru 7 pasageri sunt disponibile în garniturile SR5 și Limited, deși al treilea rând mic este cel mai potrivit pentru copii. Plierea scaunelor din spate oferă o podea plană și aproape 90 de metri cubi de spațiu de încărcare.
Toyota 4Runner Exterior 2015 folosit
Nu s-au schimbat prea multe la exterior pentru 4Runner 2015 și asta ceea ce nu poate fi văzut ca o îmbunătățire. Într-un efort de a oferi SUV-ului un „aspect mai robust și mai agresiv”, Toyota a înzestrat fațada frontală cu crestături mari, în formă de bumerang, sub farurile înclinate. În cazul în care acest design cu deschidere este un factor de descurajare, știți că nu se aplică ediției limitate de top. Restul 4Runner continuă cu succes forma robustă și cutie a SUV-ului. Săpăm capota capotei modelului Trail cu 4 roți și garda la sol suplimentară, care totalizează 9,6 inci. Toate garniturile sunt dotate cu o bară de acoperiș standard.
Caracteristici standard Toyota 4Runner 2015 folosite
SUV-ul Toyota 4Runner 2015 este disponibil în patru garnituri: SR5, Trail, Limited și TRD Pro Series. SR5 de bază include sistemul Entune Audio Plus cu player AM / FM / CD / USB și streaming de muzică Bluetooth, HomeLink, cameră retrovizoare, interior din țesătură și un scaun al șoferului cu 8 căi. Pasionații de off-road vor găsi multe lucruri care să le placă în modelele Trail și TRD, care includ tracțiunea cu 4 roți în loc de tracțiunea din spate (RWD), materialul scaunului rezistent la apă, diferențialul spate cu blocare și selecția multi-teren cu control de accesare cu crawlere. Modelele limitate adaugă scaune îmbrăcate în piele (încălzite și ventilate în față), climatizare cu două zone, sistem de sunet JBL cu 15 difuzoare cu navigație, acoperiș lunar, suspensie cu reglare automată X-REAS și jante din aliaj de aluminiu de 20 inch.
Opțiuni Toyota 4Runner 2015 folosite
În funcție de finisaje, dotările suplimentare pentru Toyota SUV includ un scaun pe rândul 3, tracțiune integrală, audio premium Entune cu navigație și glisarea utilă puntea de marfă spate. Modelele Trail pot fi echipate cu sistemul de suspensie dinamică cinetică (KDSS), care poate deconecta barele stabilizatoare pentru a permite o deplasare mai mare pe axă pentru a ajuta la cucerirea terenului dificil.
Motor Toyota 4Runner 2015 folosit
Singura combinație de propulsie din SUV-ul Toyota 4Runner 2015 este un V6 de 270 de cai putere cuplat la o transmisie automată cu 5 trepte. Există trei opțiuni de transmisie: tracțiunea cu 2 roți (2WD) în SR5 și Limited, 4WD cu jumătate de normă (SR5, Trail, TRD) sau 4WD cu normă întreagă (limitat) cu un diferențial central cu blocare limitată. Remorcarea este un punct forte pentru 4Runner, cu o evaluare conformă SAE J2807 de 4.700 de lire sterline. Un punct nu atât de puternic este economia de combustibil, modelele 2WD returnând un model combinat de 19 mpg și 4WD cu o valoare de 18 mpg combinate. Din fericire, Toyota V6 bea obișnuit fără plumb.
Cât costă Toyota 4Runner 2015 folosit?
SUV-ul 4Runner de la Toyota din 2015 are un preț de vânzare cu amănuntul recomandat de producător (MSRP) începând cu aproximativ 33.000 de dolari pentru un model de bază 2WD SR5. Modelele Trail încep mai aproape de 35.800 USD, iar modelele Limited încep în jur de 40.000 USD. Seria TRD Pro începe aproape de 42.000 de dolari. La prețul său inițial, 4Runner costă mai mult decât Nissan Pathfinder, Ford Explorer și Kia Sorento, deși cele trei sunt SUV-uri crossover bazate pe mașini care nu sunt destinate pentru off-road-ul serios. Nissan Xterra, Jeep Wrangler Unlimited și propriul Toyota FJ Cruiser sunt concurenți mai asemănători și toți au prețuri inițiale cu câteva mii de dolari sub cele ale modelului 4Runner. Înainte de a cumpăra, verificați prețul de cumpărare corect pentru a vedea ce plătesc alții din zona dvs. pentru Toyota. În ceea ce privește valoarea pe termen lung, 4Runner este un câștigător al Premiului pentru cea mai bună valoare de revânzare, cu preziceri de reziduuri mult peste Xterra și aproape de cele ale stelelor Jeep Wrangler și FJ Cruiser.