Construirea unei canoe Cedar-Strip: Noțiunile de bază

Jim este un inginer software / electricist pensionat, care se bucură în aer liber. Îi place să se provoace cu proiecte creative acasă.

Îmi place aventura și experiența campingului cu canoe – ambalarea mâncării și echipamentele de camping într-o canoe și vâslit într-un camping în sălbăticie. Am făcut excursii de multe săptămâni în Parcul Provincial Quetico din Canada, o zonă sălbatică mare, cu multe lacuri conectate prin trasee de portaj. Nu sunt permise motoare în parc, pescuitul este minunat, iar singurătatea și peisajul sunt captivante. De obicei, am închiriat canoe Kevlar de la un echipament local, dar m-am gândit că mă voi bucura de provocarea și satisfacția de a-mi construi propria barcă și de a o folosi pentru a face o excursie.

La început am crezut că voi încerca să construiesc o canoe kevlar, dar mi-au plăcut aspectul canoei de cedru, așa că a fost alegerea mea. Costul final al materialelor și instrumentelor a ajuns probabil mai mare decât costul achiziționării unei canoe uzate sau inferioare, dar satisfacția din utilizarea canoei mele merită.

Materialele necesare:

• Scândură de cedru. Puteți să vă smulgeți propriile plăci de 3/4 lățime sau să le cumpărați deja tăiate și măcinate.
• Lemn tare (preferabil) pentru realizarea scaunelor, tulpinilor, tunelurilor și punților
• Țesut 6 -cârpă din fibră de sticlă
• rășină epoxidică și întăritor
• lipici lemn
• capse
• bandă de mascare
• bandă de ambalare
• Curele sau bara pentru scaune
• Lac marin
• Șuruburi inox sau alamă pentru scaune
• Șuruburi din lemn inox sau alamă

Instrumente necesare:

• Ferăstrău de masă sau ferăstrău circular cu un jig
• O lamă de ferăstrău subțire (dacă tăiați propriile benzi),
• Masă de ruter cu un șirag de mărgele și goluri (dacă se utilizează benzi de margele și goluri),
• Pistol cu capse
• Plan de blocare
• Răzuitor de vopsea
• Hârtie de șlefuit (multe și multe)
• Cuțit ascuțit
• Șlefuitor orbital aleatoriu
• Ras cu raze (plăcut să aveți)
• Burghiu
• Cleme C (loturi și loturi)
• Cutie de abur de casă
• Distribuitoare de plastic și perii pentru așchii f sau epoxidul și lacul
• Mănuși de latex sau de plastic de unică folosință

Ceea ce urmează este o descriere foarte generală a modului în care mi-am construit canoe cu bandă de cedru. Nu este destinat să fie singurul dvs. ghid detaliat de urmat pentru construcția unei canoe. Detalii sunt disponibile din cărțile pe care le menționez aici (vă recomand să achiziționați o carte) și din alte articole de-ale mele (consultați linkurile de la sfârșitul acestui articol).

Colectarea informațiilor – Noțiuni introductive

Citiți cărți despre tehnicile de construcție a benzilor de cedru: Canoe Craft de Ted Moores, Kayak Craft de Ted Moores, Building a Strip Canoe de Gil Gilpatrick. Am citit Canoe Craft de două ori înainte de a începe proiectul. De asemenea, vizitați www.bearmountainboats.com pentru o mulțime de informații valoroase.

Cartea de referință pe care am folosit-o

Selectați un design

Determinați pentru ce va fi folosită barca, o canoe pentru cabană, o canoe pentru camping și declanșare sau o operă de artă doar pentru a privi agățat în garaj. Alegeți un design practic, dar și plăcut pentru ochi. Alte lucruri care trebuie luate în considerare sunt lungimea, greutatea, stabilitatea (unele modele pot necesita un paddler cu experiență), capacitatea de încărcare, simetria, viteza și, nu în ultimul rând, ușurința construcției. Un design cu arcul și pupa ridicate poate necesita mai mult efort pentru a îndoi lemnul pentru tulpini și unul în care carena se înfășoară mai clar în jurul vâslitorului (numită „casă de prăbușire”) poate fi mai dificil de dezbrăcat.

Planuri

Acestea pot fi achiziționate de la Bear Mountain, Chesapeake Light Craft (www.clcboats.com) sau o serie de alte surse. De asemenea, pot fi create din tabele de compensări, utilizând un proces numit lofting. Cărțile menționate mai sus conțin tabele offset pentru mai multe modele. Am cumpărat planuri pentru canoe și le-am ridicat pentru caiacul meu de la mesele din Kayak Craft. Dacă achiziționați planuri, vă puteți aștepta la un desen cu contururi transversale ale corpului și contururi de formă de tijă care pot fi trasate pentru a face matrițele. În afară de un manual de instrucțiuni condensat care acoperă procesul de construcție, nu vă așteptați prea mult. Urmați cărțile pe care le-ați citit.

Construiți o platformă de construcție

Trebuie să construiți o masă lungă subțire, robustă și nivelată, pe care să puteți asambla canoe. Aceasta se numește un spate puternic. La acesta sunt atașate blocuri de stații de matriță 1×1 distanțate la intervale tipice de 1 inch. Matrițele (sau formele) sunt apoi atașate la blocuri pentru a forma un fel de schelet pe care benzile sunt atașate temporar și lipite între ele.

Tăiați Formularele

Desenați contururile secțiunilor transversale ale corpului pe foi de placaj, plăci aglomerate sau MDF. Le puteți urmări folosind hârtie carbon între plan și tablă. Trebuie să includă o caracteristică de piedestal, astfel încât formele să fie ținute la o distanță adecvată deasupra spatelui puternic. Ele ajung să aibă un profil în formă de ciupercă. Alternativ, se poate atașa o bucată separată de lemn.

Atașarea formularelor la spatele puternic

Formularele sunt atașate blocurilor de stație de pe spatele puternic cu șuruburi de gips-carton, având grijă să aliniați linia centrală a formularelor cu linia centrală a spateului puternic. Un șir întins de la arc la formele tulpinii de la pupa va ajuta la alinierea. Odată ce toate formularele sunt atașate, globul ocular al formei de la fiecare capăt, căutând forme care sunt puțin oprite. O fâșie lungă și subțire de lemn ținută de marginea formelor și alunecată în sus și în jos de-a lungul corpului poate ajuta, de asemenea, la identificarea formelor care necesită corecție. Shims mici sunt utilizate pentru ajustări minore.

Acoperiți marginile formularului

Fâșiile vor fi lipite de-a lungul marginilor lor și capsate la forme. Este necesară o anumită protecție pentru forme pentru a menține lipiciul care picură de la lipirea permanentă a corpului de forme. Trebuie acoperite marginile tuturor formelor, inclusiv matrițele tulpinii. Banda de ambalare din plastic funcționează bine pentru acest lucru.

Tăiați și frezați benzile

Utilizați ferăstrăul de masă cu plăci de pene fixate de ghidaj și masă pentru a menține grosimea benzii uniformă. Un ferăstrău circular cu un dispozitiv de ghidare pentru tăierea benzilor este prezentat în fotografie. Faceți câteva tăieturi de testare și reglați setarea.

Măsurați circumferința celei mai largi forme și împărțiți numărul respectiv cu 1/2 inch pentru a estima numărul de benzi de lungime completă de care veți avea nevoie. Folosind o lamă subțire ca Diablo, tăiați benzi mai mult decât suficiente, deoarece unele se vor rupe sau vor avea noduri mari sau alte probleme. Nu trebuie să fie lungimea totală a bărcii; pot fi articulați pe eșarfă sau articulați pe fundul corpului. Rezistența corpului vine de la miezul de lemn laminat cu fibră de sticlă, nu de la utilizarea benzilor continue.

Odată ce toate benzile sunt tăiate, utilizați o masă de rotație cu o margine de ¼ ”și un pic de golf pentru a mori marginile . Tăiați mai întâi mărgeaua, deoarece golful este mai delicat. Încă o dată, faceți câteva teste pentru a vă regla setarea. Tăiați fâșii mai scurte de rasinoase și lemn de esență tare pentru a le lama pentru tulpini.

Laminați tulpinile

Fâșiile utilizate pentru tulpini trebuie să fie aburite și fixate pe formele tulpinii și apoi lăsate să se usuce înainte de a fi lipite împreună. De obicei, sunt utilizate 3 sau 4 benzi pentru fiecare tijă interioară și exterioară. Am folosit o bucată de 6 picioare de țeavă de scurgere din PVC înfundată la fiecare capăt cu o bucată de lemn. Un capăt avea o gaură mare în el. Pentru a crea aburul a fost folosită o oală de cafea veche în stil percolator pe o sobă de tabără. O bucată scurtă de țeavă de cupru a înlocuit vasul de sticlă de pe oala de cafea. Țeava din PVC a fost agățată deasupra aragazului. Secretul unei îndoiri bune este aburul CALD. Folosiți epoxi îngroșat cu praf de șlefuit pentru lipici. Când lipiți fâșiile de tulpini împreună, nu lipiți tulpina interioară de tulpina exterioară.

Atașați tijele interioare

Odată ce lipiciul pentru tijele interioare s-a fixat ferm, acestea pot fi atașate la matrița tijei cu un șurub prin ultima formă a corpului până la capătul tulpina și un șurub prin celălalt capăt al tulpinii în tulpină din.

Îndepărtați corpul

Acum vine partea distractivă. Începeți să atașați benzi la forme în partea din forma cea mai apropiată de spatele puternic și lucrați spre centrul corpului. Atașați cu partea de golf în sus pentru a ține o margele de lipici. Lipiți și capsați capetele benzii pe tulpini, permițând benzii să treacă puțin peste tulpină.

Apăsați ferm mărgeaua următoarei benzi în golful benzii anterioare și capsați prin ambele benzi în formă. Pot fi atașate aproximativ 3 sau 4 benzi pe fiecare parte. Lăsați adezivul să se fixeze înainte de a atașa mai mult.

În cazul în care benzile par să se despartă între forme, banda de mascare poate fi folosită pentru a le ține împreună. Odată ce carena este dezbrăcată până la secțiunea inferioară mai plată, benzile vor trebui să se taie și să se potrivească perfect împreună.

Decupați benzile la tulpini și atașați tulpinile exterioare

Odată ce carena este complet dezbrăcat, este timpul să tăiați benzile la același nivel cu arcul și tulpinile de pupă. Tulpina exterioară este apoi mortizată în fundul corpului și lipită de tulpina interioară cu epoxidic îngroșat. Șuruburile acoperite cu ceară sunt folosite pentru a menține tija exterioară în poziție. Acestea vor fi îndepărtate când seturile de lipici și găurile vor fi înfundate.

Îndepărtați capse

Trageți acum toate capsele, având grijă să nu stricați cedrul moale. Dacă sunt uitate câteva capse, acestea vor fi găsite cu siguranță în pasul următor.

Avion și Nisip (Nisip și Nisip!) Coca exterioară

Îmbinarea unde benzile se întâlnesc la curbe în corp sunt puțin pătrate. Aceste articulații trebuie planificate pentru a face carena netedă. Coca poate fi apoi șlefuită cu șmirghel grosier, mediu și apoi fin pentru a obține o cochetă netedă sau „echitabilă”. Șlefuitorul orbital aleator funcționează bine pentru acest pas.

Șlefuirea pare o activitate nesfârșită; ajunge în cele din urmă la un punct în care spui „Ei bine, cred că este suficient de bun”. Înainte de șlefuirea finală, carena trebuie umezită și lăsată să se usuce pentru a crește bobul de lemn.

Fibra de sticlă a corpului exterior

Pânza din fibră de sticlă este așezată deasupra corpului, astfel încât să se extindă doar după tulpini, apoi netezită cu un strat moale perie cu țepi. Rășina epoxidică și întăritorul sunt apoi aplicate pe cârpă în loturi mici, lucrând dintr-o parte în alta, în secțiuni de aproximativ 2 până la 3 picioare. Este important ca temperatura atelierului să fie suficient de caldă, deoarece aceasta va afecta timpul de întărire și viteza de curgere. Se aplică trei acoperiri de rășină / întăritor, primul care ude pânza și se înmoaie în carena de lemn, al doilea pentru a umple țesătura pânzei, al treilea pentru a termina și a proteja pânza. Fiecare acoperire trebuie strânsă cu grijă cu un răzuitor din plastic și aplicată numai după ce stratul anterior a devenit lipicios. Acest pas este intimidant, dar nu foarte dificil dacă ești atent. Amestecarea corectă a rășinii și întăritorului este foarte importantă.

Scoateți carena din matrițe și răsturnați

Trebuie construit un leagăn pentru a ține carena verticală. Resturile de covor suspendate de paranteze atașate la spatele puternic vor funcționa. Șuruburile care țin tijele până la ultima formă ar trebui îndepărtate, iar apoi corpul poate fi ridicat din forme. Poate fi necesar să slăbiți unele dintre forme și să le atingeți, deoarece unele reziduuri de clei ar putea să le țină la corp.

Nisip, Nisip, Nisip Coca interioară

Acum este timpul pentru mai mult șlefuire și răzuire. Margelele de lipici pot fi răzuite. Înfășurarea șmirghelului în jurul unei sticle de plastic vă va ajuta să o încadrați în curbele corpului. Din nou, începeți cu grosiere și terminați cu fin și nisip până când ați terminat … cel puțin până când nu mai doriți să șlefuiți. Doar o notă: nu vă lăsați tentați să folosiți o mașină de șlefuit cu centură. Puteți mânca chiar prin cedru moale.

Fibra de sticlă a corpului interior

Așezați o cârpă din fibră de sticlă în interiorul corpului și țineți-o în loc cu spirale pentru îmbrăcăminte, apoi neteziți-o cu o perie moale de păr. Cârpa este la scurt timp de tulpinile interioare. Epoxidicul se aplică la fel ca la exterior. Orice cursuri de pe ambele părți ale corpului pot fi îndepărtate cu un răzuitor de vopsea odată ce epoxidul s-a fermificat suficient.

Atașați canalele

Canalele sunt benzi lungi de lemn care sunt atașate în interior și în exterior la partea superioară marginea corpului pentru a-i oferi rigiditate atunci când este combinată cu frâna. Acestea sunt de obicei ¾-in cu benzi de 7/8-in care parcurg toată lungimea canoei. Scupierele sau fantele pot fi tăiate în tunelele interioare pentru a permite scurgerea apei atunci când canoaea este răsturnată. Canelele pot fi atașate cu epoxi îngroșat și șuruburi sau epoxi îngroșat singur. Punțile sunt apoi atașate între tunele de la prova și de la pupa. Suportul este atașat între tunele din centrul canoei.

Atașați scaunele

Ramele scaunelor sunt de obicei din lemn de esență tare. Frasinul este tipic, deoarece este flexibil, dar alte soiuri de lemn vor funcționa. Tamponul pentru scaune poate fi realizat cu bara de scaun, curele sau chingi, benzi de cedru rămase sau placaj. Scaunele cu conserve sunt frumoase, dar necesită ceva mai multă muncă. Am făcut scaune din chingi din polipropilenă. Ramele scaunelor sunt agățate de tuneluri cu șuruburi lungi prin dibluri care acționează ca distanțiere. Trebuie să aveți grijă să localizați în mod optim scaunele pentru așezarea corectă, astfel încât, atunci când este încărcată, canoe să nu se scufunde mai adânc pe un capăt decât pe celălalt.

Șlefuiți Epoxidul

Acum aveți o canotă nouă și strălucitoare! Este timpul să mai scoți șlefuitorul încă o dată și să-l faci să pară plictisitor. Folosiți un șmirghel de grâu de 220 pentru a aspra suprafața, atât în interior, cât și în exterior. Lacul este necesar peste epoxidic pentru a-l proteja de degradarea radiației UV în lumina soarelui. Strălucirea va reveni imediat după aplicarea lacului.

Lacuiți carena în interior și în exterior

Toate componentele din lemn, cum ar fi tunelurile, scaunele, punțile și frâna, au nevoie să fie sigilat cu un amestec 50/50 de spirtoase minerale și lac înainte de aplicarea lacului final. Trebuie aplicat minimum trei straturi de lac marin. Lacul trebuie să aibă componente care blochează lumina UV.

Ultimul pas

Vâslește canoe.

Mai multe articole cu De coada procesului de construcție a canotajului

• Construirea unei canoe cu bandă de cedru: detaliile: ridicarea planurilor
  O descriere a modului de creare a planurilor de canoe dintr-un tabel de compensări care sunt măsurători ale corpului. Lofting. Extinderea „Construirea unei canoe cu bandă de cedru: elementele de bază”. Mai multe detalii de data aceasta.
• Construirea unei canoe Cedar Strip: detaliile: un ghid pentru realizarea formularelor
  O descriere a modului de creare a unui jig pentru realizarea unei canoe. Realizarea formularelor. Extinderea „Construirea unei canoe cu bandă de cedru: elementele de bază”. Mai multe detalii de data aceasta.
• Construirea unei canoe cu bandă de cedru: detaliile: realizarea tulpinilor
  O descriere a modului de realizare a tulpinilor. Extinderea „Construirea unei canoe cu bandă de cedru: elementele de bază”. Mai multe detalii de data aceasta.
• Construirea unei canoe Cedar Strip: detaliile: tăierea și frezarea benzilor
  O descriere a modului în care tăiați și moriți benzile. Extinderea „Construirea unei canoe cu bandă de cedru: elementele de bază”. Mai multe detalii de data aceasta.
• Construirea unei canoe cu bandă de cedru: detaliile: dezbrăcarea cocii
  O descriere a modului de atașare a benzilor. Extinderea „Construirea unei canoe cu bandă de cedru: elementele de bază”. Mai multe detalii de data aceasta.
• Construirea unei canoe cu bandă de cedru: detalii: șlefuire și fibră de sticlă
  O descriere a modului în care se modelează și se șlefuiește corpul apoi se aplică fibră de sticlă și epoxidic. Extinderea „Construirea unei canoe cu bandă de cedru: elementele de bază”. Mai multe detalii de data aceasta.
• Construirea unei canoe cu bandă de cedru: detaliile: scaune, tunuri, punți și jug
  O descriere a modului în care fac scaunele, jugul, tunurile și punțile. Extinderea „Construirea unei canoe cu bandă de cedru: elementele de bază”. Mai multe detalii de data aceasta.
• Construirea unei canoe Cedar Strip: Detaliile: pașii finali
  Ultimii pași și rezultatele celei de-a doua construcții a mea de canoe cu bandă de cedru.
• Construirea unei benzi Cedar Canoe: estimarea costurilor epoxidice și din fibră de sticlă
  Unul dintre costurile materiale majore ale construirii unei canoe cu bandă de cedru este pânza epoxidică și din fibră de sticlă. Există un număr de furnizori, iar costurile epoxidice variază destul de mult.
• Construirea unei canoe cu bandă de cedru: estimarea costului benzilor de cedru
  Benzile de cedru roșu sunt una dintre cele mai mari componente ale costului materialului total la construirea unei canoe cu bandă de cedru. Aceasta este o estimare a costului pentru benzile de cedru roșu.
• Construirea unei canoe cu bandă de cedru: detalii: aplicarea unui strat de fund de grafit
  Un fund de grafit negru este activ, durabil și funcțional.
• Camere de flotație cu canotajul
  Unul dintre lucrurile de care mă tem este să am chiuveta sau scuipatul canoei dacă mă răstoarnă vreodată. Deci, ca o măsură suplimentară de precauție, am decis să adaug camere de plutire la prova și la pupa.

Acum construiește un caiac!

• Construirea unui cedru- Strip Kayak: The Basics

  . O relatare practică a experiențelor mele și un scurt ghid pentru construirea unui kayak cu bandă de cedru.

Utilizarea Caiacului meu cu bandă de cedru

• Camping Solo Kayak
  Folosind caiacul meu de cedru construit acasă pentru camping în sălbăticie în Parcul Provincial Quetico din Canada.

Unul dintre site-urile mele preferate de canotaj

• http://www.quietjourney.com/
  Încărcat cu informații și dedicat canotajului Boundary Waters și Quetico

Calculator greutate canoe

• Calculator pentru greutatea canotajului pentru construcția benzii de cedru
  Nu mai convingeți calculator pentru a determina automat cât va cântări canoe-ul tău. Intrările includ o gamă completă de tipuri de lemn, forme ale corpului, accesorii și finisaje.

Întrebări & Răspunsuri

Întrebare: Care sunt învelișurile de la pupa și arcul întuneric / negru de pe punți?

Răspuns: Sfaturile sunt acoperite cu același amestec de grafit care a fost aplicat pe fund.

© 2010 jimmar

jimmar (autor) din Michigan pe 22 februarie 2020:

@Kim Kinkel În prezent nu predau cursuri, dar am m-am gândit la asta. Nu sunt sigur cum aș începe. Este ceva care vă interesează?

Kim Kinkel pe 21 februarie 2020:

Predați cursuri?

jimmar (autor) din Michigan pe 22 mai 2019:

Vă mulțumim pentru lectură.

Persia pe 21 mai 2019:

Nice boat jimmar

jequaves pe decembrie 07, 2018:

Mulțumesc

Dale Anderson din The High Seas pe 12 iunie 2018:

Îmi place. În calitate de marinar de bord nu mă satur niciodată să citesc despre bărci sau despre cum sunt făcute. Vă mulțumim că ne-ați împărtășit acest lucru.

jimmar (autor) din Michigan pe 11 martie 2018:

@LundyLife – acest design, un Ranger Prospector de 15 ft este conceput pentru un model 450 Capacitate de încărcare LB conform „CanoeCraft”. Asta include greutatea canoei, care este de aproape 65 lb. Aceasta este grea pentru o canoe de 15 ft, dar am trecut puțin peste bord când am construit-o, deoarece a fost prima mea. Am folosit două straturi de 6 oz. fibră de sticlă pe fundul interior, ceea ce o face foarte rigidă și durabilă, dar a adăugat probabil 10-15 kilograme. Tunelurile, punțile și cadrele scaunelor erau puțin cam rezistente. Cea de-a doua mea canoe cântărea aproximativ 52 de kilograme și a fost cu un picior mai lung.

Fiul meu și cu mine am luat această canoe Ranger într-o excursie de o săptămână în Parcul Provincial Quetico. Greutatea noastră combinată a fost de aproximativ 325, plus aproximativ 120 lbs. de echipament, plus canoe. Nu am avut probleme, a suportat încărcătura foarte bine.

LundyLife pe 11 martie 2018:

De asemenea, cât a ajuns să cântărească toată canoe?

LundyLife pe 11 martie 2018:

de unde știi că are capacitatea de greutate atunci când vine vorba de a avea un cuplu de băieți și echipamente încărcate în el? O postare atât de frumoasă. Am visat să fac acest lucru și acest lucru a stârnit cu siguranță interesul și mai departe!

jimmar (autor) din Michigan pe 07 martie 2018:

@Hannah – sunteți binevenit, mulțumesc pentru citire și începere

Hannah Hird pe 06 martie 2018:

Acest lucru m-a ajutat cu proiectul meu de matematică, așa că mulțumesc!

Richard Francis Fleck din Denver , Colorado pe 8 august 2016:

Un hub fascinant și ce poze grozave!

jimmar (autor) din Michigan pe 11 august 2015:

Mulțumesc Chris.

Chris pe 09 august 2015:

Foarte bine!

Chasequatch pe 28 decembrie 2014:

Pentru mai multe informații , consultați această sursă pentru un ghid de bază:

davepeters515 pe 27 octombrie 2014:

Great Job! Efectuarea canotajelor cu bandă de cedru este cu siguranță o operă de artă când este finalizată. Asigurați-vă că consultați blogul meu dacă doriți să obțineți mai multe informații despre procesul de construcție: http://makingcedarstripcanoe.blogspot.com

jimmar (autor) din Michigan pe 20 februarie 2014:

Torbjörn Lundmarkn – sigur că puteți întreba – trimiteți-mi un e-mail la [email protected] sau întrebați aici

Torbjörn Lundmark pe 20 februarie 2014:

Foarte frumos , vă pot pune câteva întrebări dacă (când) încep proiectul meu de construcție?

jimmar (autor) din Michigan pe 11 februarie 2014:

Început în octombrie și terminat în mai , lucrând poate 10-15 ore pe săptămână, câteva săptămâni mai multe altele mai puțin. Aș presupune că m-a costat în gama 500- 700 dolari pentru materiale. Nu am urmărit cu precizie costurile, dar puteți găsi câteva detalii pentru a estima costurile în celelalte hub-uri ale mele:

Vă mulțumim pentru lectură.

pATRICK pe 11 februarie 2014:

Care a fost costul și timpul dvs. general în acest sens?

jimmar (autor) din Michigan pe 12 ianuarie 2014:

mulțumesc pentru lectură și comentarii. Pot construiește un alt caiac de lemn și scrie un hub despre asta.

restaurarea bărcii pe 11 ianuarie 2014:

Căutam așa ceva, îți mulțumesc că ai postat conținutul excelent despre barcă refacere mi s-a părut liniștit interesant, sperăm că veți continua să postați astfel de bloguri aici.

Brendan pe 30 august 2013:

Nice Job! Îmi plac foarte mult punțile. Ce este albastru / material negru care acoperă vârful punților și fundul corpului?

Chris Glad pe 21 iulie 2013:

Bună treabă!

jimmar ( autor) din Michigan pe 27 septembrie 2012:

Peggy mulțumesc pentru comentarii. Indienii au folosit scoarță de mesteacăn și pini de pin, care sunt în mod natural rproof (într-o anumită măsură oricum). Există un loc interesant de vizitat în Peterborough, Ontario, numit Muzeul canadian al canotajului, dacă călătoriți vreodată în acea parte a continentului nostru.

Peggy Woods din Houston, Texas pe 27 septembrie 2012:

Ce sentiment de realizare trebuie să fi avut în construirea acelei frumoase canoe! Este atât de drăguț! Vă întrebați cum indienii nativi și-au păstrat impermeabilizarea? În acele zile nu ar fi avut pânza din fibră de sticlă. Multe voturi susținute și vor fi împărtășite cu adepții + tweet.

Chris Andrews din Norwalk, Ohio pe 03 august 2012:

Minunat, de ceva vreme doresc să fac canoe de ceva timp acum . Vă mulțumim pentru unele dintre resurse.

Invitat pe 15 iunie 2011:

Canoa superbă și o operă de artă magistrală, Jimmy!

jimmar (autor) din Michigan pe 8 octombrie 2010:

în imaginea mea de profil? DA una mică

Casa bunicii din timpurile mai vechi și, sperăm, mai înțelepte din 8 octombrie 2010:

Este un ochi alb în mâna ta

Bunicuță ” s House from Older and Hopeful Wiser Time pe 02 octombrie 2010:

Great hub. Foarte bine. Soțul meu și cu mine mergem la camping cu fiecare șansă pe care o avem. Pescuitul este timpul meu preferat de trecere. Mi-ați văzut hub-ul în construirea propriei bărci?

4wardthinker din Sierra Nevada CA pe 14 august 2010:

Ce treabă frumoasă ați făcut! E foarte mult de lucru.