Majoritatea problemelor legate de șuruburile de acționare nu au nicio legătură cu șurubul în sine, ci tot ce are de-a face cu orificiul pilot – sau, în unele cazuri, , lipsa completă a unei găuri pilot. Oricât de tentant ar fi să lipiți un șurub de lemn într-o scândură goală, amintiți-vă doar că majoritatea șuruburilor de lemn sunt prea mari pentru a fi forțate să intre într-o scândură fără un fel de cale care să conducă. Știu că acest pas suplimentar este tentant de ignorat, dar găurirea mai întâi a unei găuri pilot de dimensiuni adecvate poate însemna că diferența dintre proiectul dvs. de lemn este un succes – sau un dezastru al proiectului.
Ce dimensiune ar trebui să găuresc orificiul pilot?
Ca regulă generală, o orificiu pilot ar trebui să aibă același diametru ca rădăcina șurubului (miezul central chiar sub fire). Acest lucru permite ca grosul unui șurub să pătrundă într-o placă fără a despice bobul, totuși permite filetelor să-și facă treaba de a trage două plăci împreună pentru a forma o îmbinare. Cea mai frecventă greșeală pe care o fac oamenii în găurirea găurilor pilot este de a face gaura prea mică, crezând că cu cât șurubul de lemn este mai strâns, cu atât îmbinarea este mai puternică. Nu așa, neapărat. Rețineți că adevărata treabă a unui șurub pentru lemn este să strângeți scândurile suficient de mult timp pentru a finaliza orice tehnică de tâmplărie pe care o utilizați pentru proiectul respectiv. Dacă vorbim despre o îmbinare lipită, aceasta înseamnă că sarcina principală a unui șurub de lemn este să acționeze ca o clemă – aducând două plăci împreună suficient de mult timp pentru a face suprafețele să se lipească între ele și lipiciul să se usuce. Pentru îmbinările fără adeziv, sarcina unui șurub pentru lemn este de a alinia piesele proiectului în locul lor potrivit, permițând îmbinării să funcționeze în tandem cu alte îmbinări pentru a susține structura generală. Destul de interesant, șurubul pentru lemn în sine oferă puțină valoare rezistenței unei îmbinări.
Fronteră pentru potrivirea perfectă
O gaură pilot singură ar putea fi bună pentru porțiunea filetată a șurubului. , dar nu oferă spațiu capului, care este destul de mare decât restul șurubului. O soluție simplă la această problemă este utilizarea unui bit de zimțat, care creează atât o gaură pilot pentru fire, cât și o gaură mai mare pentru capul șurubului.
Drept sau conic?
Când faceți cumpărături pentru un bit de zimțat, veți descoperi că majoritatea magazinelor poartă două stiluri de bază: drept și conic. Stilul drept funcționează cel mai bine cu șuruburile pentru lemn care au o coadă îngustă și dreaptă (de obicei același diametru ca porțiunea filetată a șurubului). Stilul conic funcționează cel mai bine cu șuruburile pentru lemn care au o coadă largă, conică (de obicei mai mare decât porțiunea filetată a șurubului).
Top 3 probleme de conducere a șuruburilor
1. Șurub blocat
Probabil că sunteți deja familiarizați cu acest scenariu frustrant – șurubul pare să intre, dar dintr-o dată se oprește scurt la jumătatea drumului în tablă. Încerci să împingi mai tare, dar ajungi să dezbraci capul. Mai rău încă, reușești cumva să mușchiezi șurubul de lemn în lemn, dar ajungi să despici tabloul.
Care este problema?
– Nici o gaură pilot. Majoritatea șuruburilor pentru lemn au un diametru prea mare pentru a putea pătrunde într-o placă fără un anumit tip de cale pentru a o urma.
– Gaura pilotului este prea mică. Aceasta este cea mai frecventă greșeală făcută la găurirea găurilor pilot. Din fericire, este o soluție ușoară.
EZ Fix
Mai întâi, puneți burghiul în sens invers și înapoi cu grijă șurubul din tablă. În majoritatea cazurilor, tocul șurubului este încăpățânat – care poate fi ușor fixat folosind un bit conic pentru a crea o gaură pilot nouă, de dimensiuni mai mari. Cu toate acestea, testați mai întâi noua gaură pilot pe o bucată de resturi de lemn, doar pentru a vă asigura că este potrivită pentru șurubul de lemn.
2. Over-Drive
Aceasta este o greșeală ușoară de făcut cu lemn moale, cum ar fi pinul. Chiar și cu un orificiu pilot de dimensiuni corespunzătoare, este încă posibil să faceți o mizerie din proiectul dvs., trimițând un șurub de lemn atât de departe în tablă încât să treacă prin cealaltă parte.
Care este problema?
–Gaura pilot prea mare. Prea mult spațiu într-o gaură pilot vă poate trimite cu ușurință șurubul de lemn carenând prin tablă și străpungându-l spre cealaltă parte.
–Drill Torque Set Too High. Chiar și cu un orificiu pilot de dimensiuni adecvate, puteți trimite un șurub de lemn prea departe într-o placă, eliberând prea multă putere de la burghiu / șofer
EZ Fix
În afară de test -forarea găurilor pilot în fier vechi (ceea ce recomand întotdeauna), cel mai bun mod de a evita ruinarea unui proiect de la șurubul de suprasolicitare este să profitați de inelul de reglare a cuplului de pe burghie / șofer. Este una dintre cele mai utile (totuși cele mai ignorate) caracteristici ale instrumentului și poate controla cu precizie câtă forță doriți să puneți în spatele șurubului pentru lemn. Când este setată corect, reglarea cuplului vă permite să setați cu atenție șuruburile chiar sub suprafața plăcii – și nu mai departe.
3.Unire
Uneori, un șurub de lemn poate ajunge să forțeze cele două suprafețe ale plăcii pe care încercați să le uniți. Ce este mai rău, s-ar putea să nu observați nici măcar problema până nu treceți la o altă parte a proiectului. Nu da vina pe șurubul de lemn, totuși. Problema începe de obicei cu lemnul, nu cu hardware-ul.
Care este problema?
–Plăcile sunt deformate: cheresteaua deformată poate lăsa un spațiu în articulație, împiedicând îmbinarea nevoie de o îmbinare solidă între două plăci. Șuruburile pentru lemn sunt puternice, dar s-ar putea să nu fie suficient de puternice pentru a aduce laolaltă plăcile deformate.
–Așchii de găuri de pilotaj blochează articulația: Aceasta este o problemă foarte frecventă care poate interfera, evident, cu o îmbinare solidă, solidă, între două. plăci.
EZ Fix
În funcție de severitatea urzelii, este posibil să puteți trage mai întâi plăcile împreună cu o clemă de lemn și apoi să conduceți șuruburile. Cu toate acestea, dacă plăcile dvs. sunt vizibil deformate pentru început, nu le utilizați pentru părțile din proiectul dvs. care implică tâmplărie.
Așchile de găuri pilot pot fi vindecate prin găurirea găurilor de zăvor în interiorul adiacentului scânduri – care vor împiedica efectiv orice așchie de lemn să blocheze îmbinarea.