Wyjaśnienie płynu do układu wydechowego silnika wysokoprężnego

Jeśli Jesteś nowy w posiadaniu ciężarówki z silnikiem wysokoprężnym lub ciężkiego sprzętu, istnieje krytyczny dodatek, o którym musisz wiedzieć. Nazywa się to Diesel Exhaust Fluid (DEF). Ten dodatek jest również nazywany wodnym roztworem mocznika 32% lub AUS 32. Składa się z 32,5% mocznika i 67,5% dejonizowanej wody. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się wszystkiego, co musisz wiedzieć o DEF.

Jaki jest cel płynu do układów wydechowych silnika wysokoprężnego?

W 2010 r. EPA wymagała od silników wysokoprężnych zmniejszenia produkcji ( NOx) tlenki azotu. Tę redukcję uzyskuje się za pomocą dodatku płynu DEF (Diesel Exhaust Fluid).

Ten płyn redukuje NOx i zanieczyszczenie powietrza. Pomaga więc ciężkim maszynom i ciężarówkom działać zgodnie z federalnymi wytycznymi dotyczącymi emisji. Od 2010 r. Ciężkie ciężarówki i sprzęt z silnikiem Diesla miały zbiornik oleju napędowego i dodatkowy zbiornik płynu wydechowego.

Co to jest selektywna redukcja katalityczna?

Aby zrozumieć DEF, warto zacząć od zrozumienia selektywnej redukcji katalitycznej (SCR).

SCR jest obecnie najbardziej skuteczną opcją na rynku do rozpuszczania brudnych gazów, NOx i cząstek które są uwalniane przez układ wydechowy samochodu ciężarowego lub ciężkiego sprzętu. Chociaż technologia ta istnieje od dziesięcioleci, w 2010 r. Systemy SCR stały się krajowym wymogiem dla wszystkich nowych modeli z silnikiem wysokoprężnym.

Aby SCR działał, potrzebny jest jeden środek redukujący ciecz: płyn wydechowy oleju napędowego. DEF, połączenie syntetycznego mocznika przeznaczonego do pojazdów i wody dejonizowanej, jest wtryskiwany do strumienia spalin Twojej ciężarówki lub dużego sprzętu. Tutaj rozkłada szkodliwe emisje na bezpieczny azot i wodę, zmniejszając emisje nawet o 90%.

Często zadawane pytania na temat DEF

Jeśli jesteś nowy w SCR i DEF pojazdów, prawdopodobnie masz pytania. Oto te, o które jesteśmy najczęściej pytani:

Jak często trzeba dodawać płyn do układu wydechowego silnika wysokoprężnego?

2,5 galona DEF wystarczy na około 800 mil na drodze. Oznacza to, że 1 galon DEF wystarczy na około 300 do 500 mil. Można sobie wyobrazić, że na każde 50 galonów oleju napędowego będzie potrzebny 1 galon DEF. Jedna ważna uwaga, upewnij się, że nie dopuścisz do całkowitego wyschnięcia DEF.

Co się dzieje, gdy zabraknie Ci płynu w układzie wydechowym silnika wysokoprężnego?

Wszystkie nowe pojazdy są wyposażone w wskaźniki i / lub zapala się, aby ostrzec Cię, gdy DEF jest niski. Jeśli DEF nie zostanie wymieniony, włączy się światło awaryjne, a prędkość obrotowa silnika spadnie do zaledwie pięciu mil na godzinę.

Aby być przygotowanym, dobrze jest wozić butelkę w ciężarówce, więc nie utkniesz podczas powolnej jazdy poboczem autostrady. Warto również wiedzieć, że płyn wydechowy silnika wysokoprężnego jest nietoksyczny. Więc dla Ciebie oznacza to, że gdy będziesz mieć trochę pod ręką, Ty lub kierowcy Twojej floty możecie z łatwością wymienić DEF, jeśli zajdzie taka potrzeba.

Nie masz czasu na kupowanie? Ricochet Fuel zapewnia usługi mokrego węża, aby Twój zespół mógł się poruszać, gdy się liczy.

Gdzie mogę znaleźć DEF?

Jeśli szukam płynu wydechowego w pobliżu mnie w rejonie DFW to proste. DEF jest dostępny bezpośrednio przy pompie w lokalizacji Ricochet Fuel w Euless, siedem dni w tygodniu, 24 godziny na dobę. Ponadto Ricochet Fuel oferuje 2,5-galonowe dzbanki, 55-galonowe beczki i 330-galonowe pojemniki, a dla jeszcze większych zadań wypożyczone zbiorniki z dystrybutorami elektrycznymi.

Ile kosztuje DEF?

Cena różni się w zależności od jakości i ilości DEF potrzebnego do pokrycia floty. Skontaktuj się z Ricochet Fuel już dziś, aby dowiedzieć się więcej o opcjach cenowych.

Czy mogę zmienić dostawcę płynu do układów wydechowych silnika wysokoprężnego?

Tak, możesz. A jeśli w zbiorniku pozostał płyn, po prostu opuść go jak najniżej przed ponownym napełnieniem. Ponieważ DEF jest czystą substancją chemiczną, nie trzeba czyścić zbiornika. Tak jest, chyba że myślisz, że może być zanieczyszczony.

Więcej wskazówek dotyczących płynu do układów wydechowych silnika wysokoprężnego

  • Jeśli przechowujesz pojemniki DEF w celu zapewnienia maksymalnego okresu przydatności do spożycia, utrzymuj temperaturę między 40 a 80 stopni . Przy odpowiednim przechowywaniu DEF może wytrzymać nawet dwa lata.
  • Nie martw się o ekstremalne upały lub zimno. DEF nie zamarza w Twoim pojeździe i nie rozpuszcza się pod wpływem ciepła, chyba że zostanie wystawiony na działanie nadmiernego ciepła przez lata.
  • Znajdź renomowane źródło, takie jak Ricochet Fuel. Jak każde paliwo, DEF ma precyzyjne wymagania branżowe. Ponieważ liczba pojazdów wymagających DEF rośnie, nielicencjonowani sprzedawcy będą nadal próbować obchodzić przepisy.
  • Nie daj się zwieść obniżającym na rynku niskim cenom. Zamiast tego kup DEF, który jest bezpieczny i skuteczny.
  • Noś galon w swojej ciężarówce, aby nigdy nie utknąć.
  • Miej pod ręką lejek, aby łatwiej było dodawać z galonu dzbanek.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *