W jakiej temperaturze żeluje się olej napędowy? To pytanie wymagające precyzyjnej odpowiedzi, ponieważ bez odpowiedniego przygotowania Twój pojazd z silnikiem Diesla nigdzie nie pojedzie w zimne dni. Na szczęście problemu można łatwo uniknąć, stosując dodatek do paliwa, który może również odwrócić proces żelowania po rozpoczęciu. Chociaż zawsze najlepiej jest przygotować pojazd, zanim nadejdą mrozy, możesz uniknąć awarii, działając natychmiast.
W jakiej temperaturze działa żel do silników wysokoprężnych?
Dokładnie przy punkcie zamarzania, 32 stopnie Fahrenheita parafina w oleju napędowym zaczyna sztywnieć, pozostawiając zachmurzony zbiornik paliwa. Chociaż ta zmiana nie przeszkodzi Ci w prowadzeniu pojazdu, służy jako ostrzeżenie przed tym, jak chłodniejsza pogoda wpływa na paliwo.
Gdy temperatura spadnie między 10 a 15 stopni Fahrenheita, następuje żelowanie, zatykające zbiornik paliwa i przewody paliwowe . W tym momencie może być konieczne odholowanie pojazdu do warsztatu, aby mechanik mógł naprawić wszelkie pęknięte przewody paliwowe i rozmrozić zbiornik paliwa.
Jak zapobiegać żelowaniu oleju napędowego?
Możesz jeździć pojazdem z silnikiem wysokoprężnym nawet w warunkach ujemnych, o ile używasz dodatku do paliwa. Dodatek do paliw, przeznaczony do silników Diesla, obniża temperaturę krzepnięcia paliwa (w przypadku zamarznięcia) nawet o 40 stopni. Ponadto rozprasza wodę i zapobiega żelowaniu.
Dodatek do oleju napędowego działa poprzez zmianę kryształów tworzących się w paliwie podczas zimnej pogody. W szczególności dodatek zmniejsza rozmiar kryształów, co zapobiega woskowaniu lub żelowaniu oleju napędowego. Zmienia właściwości chemiczne paliwa, umożliwiając jego płynięcie w temperaturach znacznie poniżej zera.
Dodatek jest również przydatny, jeśli olej napędowy już się zżelował. Najpierw musisz wyczyścić zbiornik i zwolnić przewód paliwowy. Zwykle wiąże się to z wlaniem dodatku do zbiornika i pozostawieniem do rozbicia żelu przez około 20 minut przed uruchomieniem pojazdu, ale przeczytaj wszelkie instrukcje, aby upewnić się, że postępujesz zgodnie z odpowiednimi krokami. Konieczne może być pozostawienie pojazdu na biegu jałowym przez kilka minut, aby umożliwić wyczyszczenie przewodów paliwowych.
Przygotowanie do zimnej pogody
Oprócz dodatku do oleju napędowego istnieje kilka innych rzeczy, które możesz zrobić, aby przygotować pojazd na zimne warunki. Po pierwsze, upewnij się, że bateria jest w najlepszym stanie. Po upalnym lecie akumulator jest szczególnie narażony na awarię, gdy nadejdzie głębokie zimno. Sprawdź baterię za pomocą multimetru, a jeśli odczyt jest poniżej 12,45 V, wymień go. Z pewnością nie chcesz, aby oprócz problemów z paliwem problemy z baterią były większe.
Po drugie, jeśli temperatura jest znacznie poniżej zera, użycie dodatku może nie wystarczyć. Pamiętaj, że dodatek obniża temperaturę krzepnięcia nawet o 40 stopni. Oznacza to, że może zapobiec zatykaniu się nawet do minus 30 stopni Fahrenheita. Wszyscy wiemy, że możliwe są niższe temperatury, co może spowodować, że dodatek będzie nieskuteczny. Nawet zanim temperatura spadnie do tak niskiego poziomu, może być konieczne użycie grzejnika blokowego, zwłaszcza jeśli parkujesz na zewnątrz. Nabierz zwyczaju podłączania grzejnika blokowego, gdy temperatura zbliża się do zera.
Właściwie dbając o pojazd z silnikiem wysokoprężnym i jego paliwo, możesz uniknąć utknięcia nawet w najzimniejsze dni.
Sprawdź wszystkie dodatki do paliwa dostępne w NAPA Online lub zaufaj jednej z naszych 17 000 lokalizacji NAPA AutoCare w zakresie rutynowej konserwacji i napraw. Aby uzyskać więcej informacji na temat oleju napędowego, porozmawiaj z doświadczonym ekspertem w lokalnym sklepie NAPA AUTO PARTS.
Zdjęcie dzięki uprzejmości.