Ostatnia aktualizacja 7 grudnia 2020 r.
Głównym celem wyrównania kół jest zapewnienie, że koła pojazdu poruszają się w równy sposób względem siebie, tak aby zarówno przednie, jak i tylne koła dotykały drogi pod podobnymi kątami.
Szukam dobrej instrukcji naprawy online? Kliknij tutaj, aby zobaczyć 5 najlepszych opcji.
Prawidłowo ustawione koła pomagają w naprawianiu lub unikaniu powiązanych problemów, takich jak pojazd ściąga na bok, słaby przebieg na paliwie, krzywa kierownica lub nierówne zużycie opon.
Wyrównanie kół nie wymaga wymiany żadnych części, dzięki czemu proces jest całkowicie zależny od kosztów robocizny.
Jeśli twój pojazd ma złe ustawienie kół, zabranie go do warsztatu, sklepu z oponami, sprzedawcy lub innego samochodu warsztat powinien być traktowany priorytetowo. Prawidłowo ustawione koła będą miały bezpośredni wpływ na trwałość, a także osiągi opon.
Może również znacznie poprawić reakcję samochodu na komfort na drodze i jazdy, aby zapewnić płynną i bezpieczną jazdę.
Koszt typowego ustawienia kół
Średni koszt wyrównania kół zależy od modelu samochodu i profesjonalnego mechanika obsługującego pojazd, a także od używanego przez niego sprzętu. W zależności od tego, dokąd się wybierasz, średni koszt wyrównania przednich lub tylnych kół większości pojazdów waha się od 50 do 100 USD.
Spodziewaj się zapłacić od 100 do 200 USD do wyrównaj wszystkie cztery koła. Aby uzyskać najlepsze wyniki, zawsze zaleca się pełne ustawienie czterech kół.
Dwa największe czynniki wpływające na ostateczny koszt wyrównania kół to dany pojazd i centrum serwisowe idziesz do.
Wiele luksusowych i wyczynowych pojazdów wymaga specjalnych narzędzi i komputerów do wykonania osiowania i może to zająć więcej czasu niż inne.
Podczas gdy dealer samochodowy będzie oczywiście w stanie przeprowadzić regulację marki swojego pojazdu, nie wszystkie niezależne sklepy będą w stanie obsłużyć każdą markę i model. Ogólnie rzecz biorąc, najwięcej zapłacisz za wyrównanie kół u dealera.
Często w hipermarketach z działem naprawy samochodów, takim jak Costco lub Walmart, otrzymasz najniższą cenę za ustawienie kół. Następnie sieci takie jak Firestone, Goodyear, Discount Tire i Pep Boys będą w mniej więcej tym samym przedziale cenowym.
Specjalistyczny warsztat do wyrównywania opon jest zwykle najlepszym miejscem do wyrównywania opon, ponieważ one są ekspertami i często dysponują najnowszym i najlepszym sprzętem do osiowania.
Należy pamiętać, że podczas procesu osiowania technik może znaleźć inne części wymagające naprawy lub wymiany. Zwykle możesz się tym zająć, ale cena zadania wyrównania może szybko wzrosnąć od 150 do 500 USD, jeśli potrzebne są inne naprawy.
Niektórzy usługodawcy mogą wykonać jednorazowe wyrównanie, które jest objęte Twoim gwarancja na samochód w zależności od konkretnego przebiegu samochodu. Niektóre firmy mogą zezwolić na bezpłatne wyrównanie kół po przedłużeniu gwarancji lub jakichkolwiek dodatkowych wyrównaniach na określony czas.
Powiązane: Dystanse kół (czy są bezpieczne?)
Co jest wliczone w wyrównanie?
Kiedy zabierzesz samochód lub ciężarówkę na wyrównanie, mechanik sprawdzi trzy parametry: kółka, pochylenie i palce (więcej informacji tutaj). Korzystając z różnych urządzeń, upewnią się, że kąty wszystkich parametrów są ustawione zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi twojego pojazdu.
Gdy to zrobisz, przetestują wszystko na regale wyrównującym i zwykle zabiorą pojazd na krótką jazdę próbną aby potwierdzić, że jedzie prosto, prowadzi się dobrze, a kierownica nie generuje drgań.
Czy ubezpieczenie samochodu pokrywa wyrównanie kół?
Ponieważ wyrównanie opon jest powszechną czynnością konserwacyjną, W większości przypadków firmy ubezpieczeniowe nie pokrywają ceny wyrównania. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy Twój pojazd brał udział w wypadku.
W większości przypadków po wszystkich naprawach trzeba będzie przeprowadzić pełne ustawienie czterech kół. Firma ubezpieczeniowa, bez względu na to, czy jest to Twoja, czy druga osoba, prawie zawsze pokryje koszt wyrównania.
Niektóre firmy ubezpieczeniowe mogą twierdzić, że mały odbojnik nie wpłynie na wyrównanie, ale powinieneś odepchnąć nawet niewielką zmiana kąta pochylenia, kółka lub stopy może spowodować duże problemy na trasie.