PPAP to seria dokumentów zgromadzonych w jednym określonym miejscu (segregatorze lub elektronicznie) zwanym „Pakietem PPAP”. Pakiet PPAP to seria dokumentów, które wymagają formalnej certyfikacji / podpisu przez dostawcę i zatwierdzenia / podpisu przez klienta. Formularz podsumowujący ten pakiet nosi nazwę PSW (Warrant Submission Warrant). Podpis w obszarze certyfikacji klienta PSW wskazuje, że osoba odpowiedzialna za dostawcę (zwykle inżynier ds. Jakości lub kierownik ds. Jakości) przejrzała ten pakiet i że osoba odpowiedzialna za klienta (zwykle inżynier ds. Jakości klienta lub kierownik ds. Jakości klienta) nie zidentyfikował wszelkie problemy, które uniemożliwiłyby jego zatwierdzenie.
Dokumentacja dotycząca pakietu PPAP jest ściśle związana z zaawansowanym procesem planowania jakości produktu stosowanym podczas projektowania i opracowywania nowych pojazdów i układów komponentów w celu zmniejszenia ryzyka nieoczekiwanego awaria spowodowana błędami projektowymi i produkcyjnymi. Podręcznik PPAP jest publikowany przez AIAG i określa ogólne wymagania dotyczące uzyskiwania zezwoleń PPAP. Dodatkowe specyficzne wymagania klientów mogą być nakładane przez poszczególnych klientów (producentów pojazdów) i uwzględnione w umowach zakupu. Szczegóły dotyczące wymagań „specyficznych dla klienta” można znaleźć na stronie internetowej Międzynarodowej Grupy Roboczej ds. Motoryzacji (IATF) lub na portalach dostawców udostępnianych przez producentów pojazdów. Utworzono nową witrynę internetową, opracowaną zgodnie z wymaganiami klienta, LLC, aby pomóc w rozwiązywaniu problemów związanych z dystrybucją i dostępnością wymagań specyficznych dla klienta.
Dostawcy są zobowiązani do uzyskania zgody PPAP od producentów pojazdów za każdym razem, gdy do produkcji wprowadzany jest nowy lub zmodyfikowany element lub proces produkcyjny ulega zmianie. Uzyskanie zgody wymaga od dostawcy dostarczenia przykładowych części i dokumentów potwierdzających, że:
- Wymagania klienta zostały zrozumiane;
- Dostarczony produkt spełnia te wymagania;
- Proces (łącznie z poddostawcami) jest w stanie wytworzyć zgodny produkt;
- Plan kontroli produkcji i system zarządzania jakością zapobiegną dotarciu niezgodnego produktu do klienta lub zagrozi bezpieczeństwu i niezawodności gotowe pojazdy.
PPAP może być wymagany dla wszystkich komponentów i materiałów zawartych w gotowym produkcie, a także może być wymagany, jeśli komponenty są przetwarzane przez zewnętrznych podwykonawców.
Termin ISIR (raport wstępnej kontroli próbki) jest używany przez niemieckie firmy, takie jak VW i BMW. Formularz ISIR jest znormalizowany przez Verband der Automobilindustrie e. V., w skrócie VDA, niemiecka grupa interesu niemieckiego przemysłu samochodowego, obaj producenci samochodów i dostawców części samochodowych Termin ten jest również używany przez inne firmy, takie jak Hyundai i Kia. W rzeczywistości ISIR jest jak nakaz i raport z inspekcji pakietu dokumentów PPAP. Pakiet dokumentów PPAP zawiera inny dokument, taki jak PFMEA, plan kontroli, rysunek, MSA, dane dotyczące zdolności itp. Oprócz dokumentu ISIR, inne dokumenty, takie jak PPAP, są zwykle wymagane przez Volkswagen i Hyundai w celu wydania produktu i procesu. PPAP jest podobny do starszego ISIR plus dużo więcej, chyba że klient ma określone wymagania dotyczące używania swojego ISIR w swoim systemie. ISIR to podsumowanie początkowej próbki prezentowanej w jakimkolwiek stanie. PSW jest obsługiwane i zatwierdzane przez ISIR. Nie oznacza to, że prezentowany produkt jest w stanie seryjnym, ale po prostu potwierdza aktualny stan.
PPAP jest potwierdzeniem, że produkt spełnia wymagania klienta dotyczące produkcji seryjnej. PPAP zostanie uznany za podpisany, gdy pełne PSW zostanie zatwierdzone przez klienta i dodane do folderu PPAP. PSW zawsze byłby obsługiwany przez ISIR, ale PPAP jest uznawany za zatwierdzony tylko wtedy, gdy FULL PSW jest zatwierdzony przez ISIR.
W istocie PSW i ISIR są częścią PPAP lub VDA i mogą nawet znajdować się poza PPAP w przypadkach takich jak pierwsze części narzędzia, które powinny być dostarczone w większości przypadków z PSW i ISIR, ale nie zostaną zatwierdzone w PPAP, dopóki nie zostaną spełnione warunki serii.