Odjeżdżasz z warsztatu samochodowego, czując się bezpieczniej i więcej kontroli nad swoim samochodem. Właśnie dostałeś nowe klocki hamulcowe! Jednak kilka kilometrów dalej zaczynasz słyszeć dźwięk hamulców: sqeeuuaaaaaak! Nowe hamulce nie powinny piszczeć, prawda?
Podczas gdy niektóre odgłosy mogą być normalne po wymianie klocków hamulcowych, inne mogą wskazywać na problem z hamulcem. Dowiedz się, co jest normalne, a co nie, i kiedy nadszedł czas, aby uzyskać profesjonalną pomoc w ocenie hamulców.
Normalny pisk nowego hamulca
Wilgoć
Wilgoć z deszczu, lodu i śniegu gromadzi się na klockach i tarczach – dwie części, które dotykają się, gdy naciskasz pedał hamulca. Podobnie, nocna kondensacja gromadząca się na metalowych wirnikach może powodować korozję powierzchniową, która wymaga kilku hamowań rano, aby ją usunąć. Te części mogą wydawać piszczący dźwięk, gdy są pokryte rdzą powierzchniową. Podczas jazdy hałas powinien ustąpić.
Ciężkie użytkowanie
Wyposażony w nowe klocki hamulcowe, jesteś gotowy, aby wynieść swój samochód na nowe wyżyny – góry ! Jednak gdy wracasz do domu pod koniec dnia, zaczynasz słyszeć pisk hamulców. O nie? Jeszcze nie! Czy Twoja stopa była na pedale hamulca przez całą jazdę z góry? Czy jeździsz na hamulcach? Stały nacisk na pedał hamulca i agresywne zatrzymywanie mogą spowodować, że hamulce staną się naprawdę, bardzo gorące i będą emitować słyszalny pisk lub zgrzytanie. Aby rozwiązać problem z nowym dźwiękiem hamulca, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, wyłącz samochód i zwolnij hamulce. Podaruj sobie kawę! Należy pamiętać, że jeśli przegrzanie hamulca będzie się powtarzać, uszkodzenie może wymagać naprawy przez specjalistę.
Trochę przeciągającego się „docierania”
Kompletna pielęgnacja samochodu Firestone zajmie się początkowe „docieranie” nowych klocków hamulcowych po ich zamontowaniu. Proces docierania zapewnia, że nowe okładziny stykają się z wirnikami we właściwy sposób, a także zmniejsza ryzyko szkliwienia i skrzypienia. Mimo że technologia Firestone zajmie się początkowym „docieraniem” za Ciebie, Twoje klocki mogą potrzebować jeszcze kilku kilometrów, aby zapoznać się z wirnikami, zwłaszcza jeśli kupujesz także wszystkie nowe wirniki. klocki hamulcowe przez chwilę. Unikaj gwałtownego hamowania i staraj się powoli, delikatnie hamować.
Niezbyt normalne Nowy pisk hamulca
Szlifowanie, nie piszczenie
Jest mało prawdopodobne, że po wymianie klocków hamulcowych usłyszysz zgrzytanie, ponieważ dźwięk metal na metal zwykle oznacza, że zużyłeś klocki do tego stopnia, że wskaźniki ich zużycia lub w najgorszym- W scenariuszu przypadku metalowe płytki mocujące są odsłonięte i ścierają się z wirnikami. Należy jednak pamiętać, że niektóre elementy hamulcowe i niektóre klocki hamulcowe mogą wydawać więcej hałasu niż inne, na przykład w niektórych samochodach wyczynowych. W razie wątpliwości zabierz pojazd do lokalnego Firestone Kompletna pielęgnacja samochodu.
Hałas hamowania + więcej
Pisk hamulca połączony z wibracjami i pulsowaniem pedału hamulca o r kierownica, zapach spalenizny w pobliżu opon lub zapalona lampka ostrzegawcza hamulców powinny skłonić Cię do powrotu do warsztatu. Coś jest nie tak w twoim układzie hamulcowym. Nasi technicy mogą bezpłatnie przeprowadzić kontrolę hamulców, aby dotrzeć do sedna problemu i zabrać Cię z powrotem na drogę.
Dbanie o nowe klocki hamulcowe
Dbanie o nowe klocki hamulcowe od samego początku może pomóc im trwać dłużej i działać lepiej.
- Zacznij od zwolnienia i nie odrywania wzroku od drogi. Pomoże Ci to uniknąć gwałtownego naciskania hamulców i powodowania większego tarcia (ciepła) w układzie hamulcowym niż to konieczne.
- Nie używaj pedałów „dwie stopy”. Jeśli będziesz trzymać jedną nogę na pedale gazu i jedna noga na pedale hamulca przez cały czas, może to doprowadzić do tego, że dość często przypadkowo naciskasz hamulce. „Stuknięcia” hamulców niewiele wpływają na spowolnienie samochodu, ale bardzo dużo, jeśli chodzi o zużywanie się klocków hamulcowych. (Poza tym „dwunożne” to duże wyzwanie dla kierowcy, nie, nie!).
- Wybieg zamiast hamowania. Jeśli to możliwe, pozwól swojemu samochodowi wybiegać, aby zwolnił i zatrzymał się zamiast hamowania.
Ciągnij tylko to, czego potrzebujesz. Nadal przewozisz torby pełne starych ubrań, aby przekazać darowiznę? A co z pudełkami z narzędziami i książkami lub sprzętem narciarskim z zeszłego sezonu, którego nigdy się nie pozbyłeś? (Bez oceny!) Czas trochę zmniejszyć ciężar! Cały ten dodatkowy ciężar w samochodzie może się sumować, powodując większe obciążenie klocków hamulcowych, gdy próbujesz się zatrzymać. W końcu może to doprowadzić do przedwczesnego zużycia klocków hamulcowych.
Zwalniasz i zatrzymujesz pojazd, a Ty jesteś bezpieczny na drodze.Dlatego nigdy nie powinieneś czekać, gdy masz pytanie dotyczące hamulców, bez względu na to, czy właśnie wymieniłeś klocki hamulcowe, czy nie. Udaj się do najbliższego biura Firestone Complete Auto Care, aby uzyskać fachowe odpowiedzi na pytania dotyczące hamulców i darmowy przegląd hamulców!