Nissan Rogue to popularny rodzinny SUV i jeden z najlepiej sprzedających się pojazdów Nissana w swoim arsenale. Ale popularność nie zawsze oznacza jakość. Czy Nissan Rogue to niezawodny pojazd, czy może przyprawiać Cię o ból serca? Czy wszyscy łotrzykowie Nissana są sobie równi, czy też niektóre lata modelowe wyróżniają się nad innymi? Oto jeden rok modelowy, od którego powinieneś za wszelką cenę unikać, a także potencjalne koszty inwestycji w Nissana Rogue.
Najgorszy rok modelowy Nissana Rogue, jaki możesz kupić.
Po zestawieniu wszystkich problemów zgłoszonych przez właścicieli Nissana Rogue, CarComplaints.com podaje nam porównanie lat modelowych, aby pomóc nam zobaczyć, gdzie Rogue wyróżnia się i tam, gdzie nie. Po spojrzeniu na porównanie roczników modelowych Nissana Rogue, jedno jest pewne: jest dużo skarg.
Jednak Łotr, który zdobył niesławną odznakę Car Complaints „Najgorszy rok modelowy”, to Łotrzyk 2013. Nie tylko został sklasyfikowany jako najgorszy na podstawie kilku czynników, takich jak koszt naprawy i średni przebieg w przypadku wystąpienia problemów, ”, Ale Nissan Rogue 2013 otrzymał również najwięcej skarg ze wszystkich lat modelowych. Łącznie 169 skarg oznacza, że Łotrzyk 2013 otrzymał zdecydowanie najwięcej skarg właścicieli.
Liczby nie kłamią: największe problemy Nissana Łotrzyka
169 skarg Nissana Roguea z 2013 r. jest podzielonych na kilka kategorii problemów, ale najczęściej zgłaszana kategoria jest również uważana za największą z nich wszystkich lat modelowych Rogue. Jest 80 skarg dotyczących przekładni modelu 2013, przy czym 55 osób skarży się na utratę przyspieszenia, 12 na awarię przekładni i kilka skarg na skomlenie, gwizdanie i nieprawidłowo działającą skrzynię biegów.
32 reklamacje wymienione w kategorii problemów z nadwoziem / lakierem dla Rogue 2013 i 15 skarg w kategorii silnika. Właściciele zgłaszają problemy z odpryskiwaniem lub łuszczeniem się farby, nadmiernym rdzewieniem i nie tylko. Większość problemów zgłaszanych w kategorii silników jest również związana ze skrzynią biegów, a łącznie 7 właścicieli zgłosiło, że ich silnik nie ma mocy lub ma problemy z przyspieszeniem.
Car Complaints wymienia problemy ze skrzynią biegów jako największy problem Nissan Rogue, niezależnie od tego, czy rok modelowy. Ze wszystkich skarg większość należy do kategorii przekładni, a najgorszy problem wydaje się być taki sam we wszystkich modelach. Utrata przyspieszenia, niezdolność do przyspieszenia itp. To trend w większości lat modelowych, z dużą zmiennością średniego przebiegu, przy którym występuje. Ale średni koszt rozwiązania tego problemu ze skrzynią biegów waha się od 2000 do 5000 USD.
Wydaje się, że problemy z przekładnią Rogue są częstym tematem dla SUV-ów, którymi według Cars.com zajął się nawet Nissan. . W 2016 roku Nissan wydał biuletyn serwisowy dla właścicieli modeli z lat 2013-2016, aby przywieźć swoje pojazdy do serwisu przekładni.
Czy istnieją lata modelowe, które okazały się niezawodne?
W świecie pełnym rozrywki Nissan Rogue 2020 pomaga chronić to, co najważniejsze, dzięki ostrzeżeniu o martwym polu. #NissanRogue #Nissan #IntelligentMobility
– Nissan (@NissanUSA) 18 lipca 2019 r.
Niestety, sytuacja nie wygląda zbyt dobrze, jeśli chodzi o ogólną niezawodność Nissana Rogue. Chociaż Rogue 2013 otrzymuje najwięcej skarg w Car Complaints, nie ma zbyt wielu lat modelowych, które nie przynoszą imponującej liczby skarg. Za modelem 2013 z największą liczbą skarg stoi rok modelowy 2014, w którym zgłoszono 145 skarg. Po tym roku modelowym przypadają lata modelowe 2011, 2015 i 2008, z odpowiednio 134, 130 i 100 skargami. W rzeczywistości jedynymi latami modelowymi, które nie otrzymały więcej niż 50 skarg, są modele 2017 i 2018, co można również przypisać ich względnej nowości.
Ale nie jest to zaskakujące, biorąc pod uwagę Udokumentowane osiągnięcia Nissana Rogue z pewnymi problemami. Czy Nissan naprawił swoje problemy, mając tylko dwie skargi dotyczące roku modelowego 2019 i nowego modelu 2020, który jest świeżo z linii?
Raporty konsumenckie oceniają najnowszego Nissana Rogue 2020 z dobrą prognozą niezawodności wynoszącą cztery (z pięciu), ale niską prognozowaną ocenę satysfakcji właściciela wynoszącą dwa. W teście drogowym model 2020 uzyskał jednak doskonałą ocenę w kategorii przekładni. Czy Nissan w końcu złapał niedociągnięcia w transmisji Łotrzyka? Czas pokaże.