Największe porty świata
Oto 10 największych portów na świecie, biorąc pod uwagę ich rozmiar, pojemność przeładunkową i przepływający przez nie ruch kontenerów razem.
Port w Rotterdamie
Po służeniu jako największy port na świecie przez 42 lata W latach 1962 i 2004, zanim został pokonany przez Singapur i Szanghaj, port w Rotterdamie jest nadal największym portem na kontynencie europejskim. Jest to również najgłębszy port w północno-zachodniej Europie i umożliwia głębokie dokowanie statków.
Został założony na ogromnym obszarze o powierzchni ponad 100 km². Może bezpiecznie obsłużyć 441,5 mln ton ładunku. Jest to główny powód, dla którego miasto Rotterdam tak bardzo się rozwinęło. PoRA, wybitny organ portowy Rotterdamu, jest właścicielem portu, zarządza nim i obsługuje go.
Dla wszelkiego rodzaju usług agencyjnych, w tym między innymi ochrony, technicznych, hodowlanych, rejsów, a także przeglądów i przechowywania & usług czyszczenia zbiorników w Port w Rotterdamie, możesz skontaktować się z Agencjami Statków Zeymarine & Services Services Rotterdam.
Adres: Mandenmakerstraat 84, 3194 DG Hoogvliet Rotterdam / Holandia
Telefon: +31 (0) 260 16 46
Port Tianjin
Port Tianjin w Chinach jest trzecim -największy port w Chinach i największy pojedynczy port w północnej części kraju. Port, zbudowany u ujścia rzeki Haihe w północnych Chinach, może obsługiwać jednorazowo ładunki o masie około 476 milionów ton, przy niewielkiej wartości liczby standardowych kontenerów TEU o wielkości 16 milionów kontenerów.
Port Tianjin, obsługiwany przez Tianjin Port Group, ma łączną powierzchnię lądową i wodną odpowiednio 131 km² i 336 km², aby służyć jako połączenie między 500 portami w około 189 krajach.
Port w Qingdao
Port w Qingdao obejmuje prowincję Qingdao w Chinach, położoną nad rzeką Żółtą. Port Qingdao, znany jako największy port rudy żelaza, słynie ze zdolności przeładunkowych masowców (suchych masowców) oraz przeładunków przekraczających 18 milionów TEU (dwudziestostopowych jednostek równoważnych).
Port zarządzany jest przez państwową grupę portową o nazwie Qingdao City Port Group i jest samowystarczalny w obsłudze ładunków o masie około 400 milionów ton lub nawet więcej. Mimo, że zajmuje tylko ósme miejsce na naszej liście, nadal jest największym chińskim portem transportu ropy naftowej.
Port w Hongkongu
Port w Hongkongu obsługuje Morze Południowochińskie i jest to kluczowy czynnik w rozwoju prowincji Hongkong. Może nie jest największym portem pod względem wielkości obszaru, na którym jest zbudowany, ale port w Hongkongu jest nadal jednym z najbardziej ruchliwych portów na świecie, w trzech kategoriach ruchu statków, obsługiwanych ładunków i przewożonych pasażerów. .
Kluczowy czynnik rozwoju gospodarczego Hongkongu, naturalne schronienie i głębokie wody portu Wiktorii zapewniają idealne warunki do cumowania i obsługi wszystkich typów statków. W rezultacie port w Hongkongu odnotował w zeszłym roku przeładunek nieco ponad 20 milionów TEU.
Port w Pusanie
Obsługując południowokoreańskie miasto Busan jako czołowy uczestnik swojej działalności gospodarczej, port w Pusanie zajmuje szóste miejsce na naszej liście. Podobnie jak port w Hongkongu, jest o wiele bardziej ruchliwy, niż sugerowałby jego rozmiar.
Położony nad rzeką Naktong port w Pusanie stanowi główną ucieczkę handlową między Pacyfikiem a krajami należącymi do Eurazji. Przeładunek kontenerów przekracza 21,6 miliona TEU, co czyni go prawdziwym rywalem dla innych azjatyckich odpowiedników w nadchodzących latach.
Port w Kantonie
Największy port w południowych Chinach, port w Kantonie, łączy się z ponad 300 portami w prawie 100 krajach. Jest to główny port dla ogólnego tranzytu i podstawowej działalności żeglugowej prowadzonej w okolicznych prowincjach, a także wspomagający działalność morską w delcie rzeki Perły.
Port w Kantonie może obsłużyć nawet ponad 460 milionów ton ładunków, co na to pozwala być podstawą przemysłu przemysłowego w regionach Guangxi, Yunnan, Hunan i Jiangxi. Port odnotował w zeszłym roku obsługę prawie 22 milionów TEU.
Port Ningbo
Mimo że port w Ningbo ma nieco mniejszą zdolność przeładunkową niż port w Kantonie (od 453 do 460 mln ton ładunku), nadal zdołał obsłużyć więcej ponad 26 milionów TEU w zeszłym roku.Odkąd powstał jako wspólne przedsięwzięcie pomiędzy portem Ningbo a portem Zhoushan, pod względem wielkości port Ningbo-Zhoushan jest drugim co do wielkości portem morskim na świecie.
Obsługiwany przez Ningbo Port Group, jego główne obszary portów to Beilun, Ningbo, Zhenhai, Chaunshan i Daxie. Port Ningbo składa się z 309 miejsc postojowych, które łączą ogromną liczbę portów (łącznie około 600 portów) w 100 krajach.
Port w Shenzen
Port w Shenzhen to zbiorcza nazwa kilku portów na wybrzeżu Shenzhen w prowincji Guangdong w Chinach . Razem tworzą jeden z najbardziej ruchliwych i najszybciej rozwijających się portów kontenerowych na świecie.
Ze swoimi 140 miejscami do cumowania, port w Shenzhen obsługuje głównie jednostki przemysłowe i firmy położone w delcie rzeki Pearl. Jest to drugi najbardziej zaangażowany port żeglugowy w Chinach, zwłaszcza w południowej części Chin kontynentalnych. W zeszłym roku obsłużył prawie 30 milionów TEU.
Port w Singapurze
Port w Singapurze był oceniany jako największy port świata do 2010 roku i obecnie zajmuje drugie miejsce w tej kategorii. Jest podłączony do ponad 600 portów rozsianych po ponad 100 krajach. Pod względem obsługi port okrętowy obsługuje jedną piątą globalnych kontenerów towarowych i odpowiada za tranzyt prawie 50% światowych dostaw ropy naftowej. W latach 2015-2017 trzykrotnie z rzędu został uznany za największą morską stolicę świata.
Zdolność przeładunkowa portu w Singapurze wynosi około 537,6 miliona ton. Rocznie do portu przyjmuje około 140000 statków. W zeszłym roku liczba przeładunków przekroczyła 36 milionów TEU.
W przypadku wszelkiego rodzaju usług agencyjnych, w tym między innymi ochrony, usługi techniczne, hodowlane, rejsowe, a także badania i konserwacje & usług czyszczenia zbiorników w porcie w Singapurze. „Biuro w Singapurze.
Adres: Zeymarine Ship Agencies Pte Ltd.36 Toh Guan Road East # 01-39 Enterprise Hub Singapore 608580
Tel: +65 6264 5901
Port w Szanghaju
Łącznie z pięcioma obszarami roboczymi port w Szanghaju stał się największym portem na świecie, przewyższenie portu w Singapurze w 2010 roku. Port posiada zdolność przeładunkową około 744 mln ton, co pozwoliło obsłużyć ponad 40 mln TEU w ostatnich trzech przez lata.
Port w Szanghaju, należący do Międzynarodowej Grupy Portowej w Szanghaju (SIPG), działa na obszarze 3 619 km² w delcie lub przy zbiegu rzeki Jangcy. Obejmuje on trzy najważniejsze obszary portów kontenerowych, zlokalizowane w Wusongkou, Waigaoqiao i Yangshan, z łącznie 125 miejscami do cumowania.
Jedna czwarta handlu międzynarodowego z Chin odbywa się z portu w Szanghaju. Ponadto port ten obsługuje średnio 2000 kontenerowców miesięcznie.