Belaz 75710
Belaz 75710, z ładunkiem udźwig 496t, to największa wywrotka górnicza na świecie. Ultra ciężka wywrotka została uruchomiona przez białoruską firmę Biełaż w październiku 2013 roku na zlecenie rosyjskiej firmy górniczej. Sprzedaż ciężarówek Belaz 75710 miała rozpocząć się w 2014 r.
Ciężarówka ma 20,6 m długości, 8,16 m wysokości i 9,87 m szerokości. Masa własna pojazdu to 360t. Belaz 75710 jest wyposażony w osiem dużych bezdętkowych opon pneumatycznych Michelin i dwa 16-cylindrowe silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem. Moc każdego silnika wynosi 2300 KM. W pojeździe zastosowano elektromechaniczną skrzynię biegów zasilaną prądem przemiennym. Maksymalna prędkość ciężarówki to 64 km / h.
Caterpillar 797F
Caterpillar 797F, najnowszy model wywrotek klasy 797 wyprodukowanych i opracowanych przez firmę Caterpillar, jest drugim co do wielkości wydobywczym wywrotka na świecie. Ciężarówka jest eksploatowana od 2009 roku. W porównaniu z poprzednimi modelami 797B i 797 pierwszej generacji, o ładowności odpowiednio 380 ton i 360 ton, może przewozić 400 ton ładowności użytkowej.
Wywrotka ma ładowność brutto. waży 687,5 ti mierzy 14,8 m długości, 6,52 m wysokości i 9,75 m szerokości. Jest wyposażony w sześć radialnych opon Michelin XDR lub Bridgestone VRDP oraz czterosuwowy silnik wysokoprężny Cat C175-20 z turbodoładowaniem. Dwudziestocylindrowy silnik jednoblokowy oferuje moc całkowitą do 4,00 KM. Ciężarówka wykorzystuje hydrauliczną przekładnię hydrokinetyczną i pracuje z maksymalną prędkością 68 km / h.
Komatsu 980E-4
Komatsu 980E-4, wprowadzony przez Komatsu American Corporation we wrześniu 2016 r. , ma ładowność 400 ton. Jest to największa wywrotka tylna z napędem elektrycznym firmy Komatsu. Wyposażony w duże łopaty o pojemności do 76 m3, Komatsu 980E-4 nadaje się do operacji górniczych na dużą skalę.
Całkowita masa eksploatacyjna ciężarówki wynosi 625 ton, a wysokość załadunku i szerokość wynoszą odpowiednio 7,09 mi 10,01 m. Pojazd napędzany jest czterosuwowym silnikiem Komatsu SSDA18V170 o mocy 3500 KM, zasilanym olejem napędowym, z 18 cylindrami typu V. Wykorzystuje elektryczny układ napędowy prądu przemiennego IGBT z podwójną izolowaną bramką i może pracować z prędkością do 61 km / h.
Terex MT 6300AC
Terex MT 6300AC, wprowadzony przez amerykański producent Terex w 2008 roku to także ultra-klasowa wywrotka górnicza o ładowności 400 ton. Pojazd został przemianowany na Bucyrus MT6300AC, po przejęciu przez Bucyrus działu sprzętu górniczego Terex w 2010 roku. Terex MT 6300AC stał się częścią linii Unit Rig firmy Caterpillar po przejęciu Bucyrus przez firmę Caterpillar w 2011 roku.
masa całkowita pojazdu 660t. Nadwozie ciężarówki ma 7,92 m wysokości i 14,63 m długości. Pojazd jest wyposażony w czterosuwowy silnik wysokoprężny z 20 cylindrami zasilającymi alternator elektryczny prądu przemiennego, który z kolei zasila silnik elektryczny zamontowany po obu stronach tylnej osi. Znamionowa moc wyjściowa silnika to 3750 KM. Pojazd może poruszać się z maksymalną prędkością 64 km / h.
Liebherr T 282C / T 284
Liebherr T 282C i Liebherr T 284 to dwa ultra-klasowe wozidła o ładowności 400 ton. zaprojektowane i wyprodukowane przez Liebherr. Te pojazdy wyróżniają się tym, że są drugimi co do wielkości wozidłami górniczymi, podobnie jak Caterpillar 797F i Terex MT 6300AC. Liebherr T 282C jest następcą ciężarówki górniczej T 282B o udźwigu 360 ton. T 284, najnowsza klasa ciężarówek firmy Liebherr, ma wiele podobnych cech do T 282C.
Masa całkowita T 282C i T 284 jest taka sama i wynosi 661 ton. Całkowita długość wózków wynosi 15,69 m. Całkowita szerokość i wysokość załadunku wynoszą odpowiednio 9,679 mi 7,42 m. Pojazdy wyposażone są w 20-cylindrowy silnik wysokoprężny o mocy całkowitej do 3750 KM. W pojazdach zastosowano elektryczny układ napędowy Liebherr IGBT AC. Maksymalna prędkość jazdy pojazdów to 64 km / h.
Belaz 75601
Belaz 75601 może przewieźć 396 ton ładunku. Jest to najnowszy model ciężarówek klasy 7560 zaprojektowanych przez firmę Belaz do przewożenia luźnych kamieni na głębokich odkrywkach w różnych warunkach klimatycznych.
Całkowita masa eksploatacyjna pojazdu wynosi 672,4 t. Belaz 75601 ma 14,9 m długości, 9,25 m szerokości i 7,22 m wysokości. W wywrotce zastosowano elektromechaniczną skrzynię biegów z czterosuwowym silnikiem wysokoprężnym z 20 cylindrami typu V. Moc silnika wynosi 3750 KM. Silniki trakcyjne i alternator trakcyjny są dostarczane odpowiednio przez Siemens i Kato. Maksymalna prędkość Belaza 75601 to 64 km / h.
Komatsu 960E-1 / 960E-1K
Komatsu 960E-1 i Komatsu 960E-1K to dwie najnowsze wozidła sztywnoramowe Komatsu. Każda ciężarówka ma ładowność 360 ton.Model 960-E1, wprowadzony w 2008 r., To pierwsza generacja wozideł z serii 960E firmy Komatsu, a następnie Komatsu 960E-1K.
Dopuszczalna masa całkowita obu ciężarówek wynosi 635 ton. Wysokość i szerokość załadunku to odpowiednio 7,14 mi 9,19 m. Całkowite długości Komatsu 960E-1 i Komatsu 960E-1K wynoszą odpowiednio 15,6 mi 15,34 m. Oba pojazdy napędzane są czterosuwowym silnikiem wysokoprężnym z cylindrami typu 18 V. Moc silnika to 3500 KM. Komatsu 960E-1 wykorzystuje system napędu elektrycznego GE dual IGBT AC, podczas gdy 960E-1K wykorzystuje elektryczny układ napędowy Komatsu IGBT AC. Maksymalna prędkość obu ciężarówek to 64 km / h.
Terex MT 5500AC
Terex MT 5500AC, znany również jako Unit Rig MT 5500AC, zaliczany jest do największych wywrotek górniczych na świecie. Pojazd o ładowności 360 ton jest używany do górnictwa odkrywkowego o dużej objętości.
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojazdu Terex MT 5500AC wynosi 598 ton. Całkowita długość wynosi 14,87 m, a szerokość i wysokość załadunku odpowiednio 9,05 mi 7,67 m. Pojazd napędzany jest czterosuwowym silnikiem Diesla o mocy 3000 KM z 16 cylindrami. Pojazd wykorzystuje elektryczny układ napędowy prądu przemiennego i porusza się z maksymalną prędkością 64 km / h.
Belaz 75600
Belaz 75600 jest obecnie jedną z największych wywrotek górniczych na świecie. Jest to model pierwszej generacji wozów górniczych Belaz klasy 7560 zaprojektowanych do transportu górotworu w głębokich kopalniach odkrywkowych w różnych warunkach klimatycznych. Wozidło ma ładowność 352 ton.
Maksymalna masa całkowita Belaza 75600 wynosi 617 ton. Całkowita długość, szerokość i wysokość załadunku to odpowiednio 14,9 m, 9,6 mi 7,47 m. Pojazd napędzany jest czterosuwowym silnikiem wysokoprężnym z turbodoładowaniem i cylindrami typu 18 V. Moc całkowita silnika to 3500 KM. Alternator trakcyjny dla pojazdu jest dostarczany przez Kato, a silniki trakcyjne są dostarczane przez Siemens. Maksymalna prędkość jazdy wózka to 64 km / h.
Caterpillar 795F AC
Caterpillar 795F AC ma ładowność 345 ton. Wozidło ma konstrukcję modułową i oferuje dwie opcje nadwozia, w tym popularną konstrukcję MSD (konstrukcja specyficzna dla kopalni) i bezzbiornikową skrzynię na węgiel.
Ciężar roboczy maszyny Caterpillar 795F AC wynosi 628 ton. Całkowita długość ciężarówki wynosi 15,14 m. Całkowita szerokość i wysokość załadunku wynoszą odpowiednio 8,97 mi 7,04 m. Pojazd napędzany jest silnikiem wysokoprężnym Cat C175-16 o mocy brutto 3400 KM. Ciężarówka korzysta z elektrycznego układu napędowego prądu przemiennego zaprojektowanego i opracowanego wyłącznie przez firmę Caterpillar i działa z maksymalną prędkością 64 km / h.
Hitachi EH5000AC-3
Hitachi EH5000AC-3 ma ładowność 326t. Jest to najnowsza i największa wozidło ze sztywną ramą firmy Hitachi, która została zaprezentowana na targach MINExpo International 2012 w Las Vegas w stanie Nevada w 2012 roku.
Masa eksploatacyjna maszyny Hitachi EH5000AC-3 wynosi 551 ton. Całkowita długość ciężarówki wynosi 15,51 m. Szerokość i wysokość załadunku to odpowiednio 8,6 mi 7,41 m. W ciężarówce zastosowano niskoemisyjny silnik wysokoprężny Cummins QSKTTA60-CE z 16 cylindrami. Znamionowa moc silnika czterosuwowego wynosi 2850 KM. Pojazd korzysta z elektrycznego układu napędowego IGBT AC firmy Hitachi i działa z prędkością do 56 km / h.
.gif)