Spis treści
Półoś Twojego samochodu można nazwać półosi lub oś CV i łączy koła i przekładnię. Umożliwiają one obracanie się kół, więc możesz sobie wyobrazić problemy, jakie możesz mieć, gdy jedna z osi zgaśnie. Może to tylko pęknięcie, a może to pełnowymiarowa przerwa, ale tak czy inaczej, to poważna sprawa i należy się nią zająć od razu.
Naprawa może Cię kosztować od 170 USD do 900 USD lub więcej. Zależy to przede wszystkim od rodzaju posiadanego samochodu, ponieważ ceny części będą się różnić. Koszty robocizny wahają się zwykle od 100 do 200 dolarów, ale kilka samochodów będzie kosztować więcej. Zależy to tylko od tego, jak długo mechanik będzie musiał pracować, aby wymienić Twoją oś.
Porównanie kosztów naprawy osi
Twój mechanik
| Praca | Gwarancja | Cena |
| Części & Robocizna | 12 miesięcy | 465–1021 USD |
Midas
| Praca | Gwarancja | Cena |
| Części & Robocizna | 12 miesięcy | 458–1119 USD |
Pan Tyre
| Praca | Gwarancja | Cena |
| Części & Robocizna | 12 miesięcy | 461–1042 USD |
NA PA
| Praca | Gwarancja | Cena |
| Części & Robocizna | 24 miesiące | 477- 1149 USD |
Walmart
| Praca | Gwarancja | Cena |
| Części | Limited | 299-814 USD |
Amazon
| Praca | Gwarancja | Cena |
| Części | Ograniczona | 285-899 USD |
Co to jest naprawa osi?
Prawdopodobnie będziesz potrzebować wymiany całej osi, ponieważ łatanie pęknięcia lub pęknięcia jest często uważane za zbyt ryzykowne. Istnieje po prostu zbyt duże niebezpieczeństwo, jakie stwarza wadliwa oś, a Twój mechanik prawdopodobnie zasugeruje Ci całkowitą wymianę osi.
Istnieje wiele powodów, dla których Twoja oś może nie działać prawidłowo, a najczęstsze jednym z nich jest to, że smar wycieka z powodu podartych butów. Są to pojemniki ze smarem, które pomagają smarować oś, a kiedy już się poruszą, nie będziesz mógł zajść daleko. Inne problemy mogą być spowodowane pękniętym lub pękniętym wałem lub przegubami CV, które nie działają.
Jak poważny jest problem, zależy od tego, ile czasu zajmie naprawa osi i ile to kosztuje. Może to być prosta poprawka, która nie kosztuje dużo, lub może to być coś, co zajmuje kilka godzin i jest bardzo drogie. Mechanik będzie musiał ocenić półoś, aby to ustalić.
Korzyści z naprawy osi
Po jeśli naprawisz oś, Twoje opony będą działać znacznie lepiej. Wcześniej mógł być jakiś opór. Cały samochód będzie działał płynniej, a jazda będzie przyjemniejsza, gdy naprawisz ten problem. Będziesz także mniej obciążać resztę zespołu kół, chroniąc opony i zasadniczo cały samochód. Będziesz także mniej podatny na wypadek, ponieważ będziesz mieć lepszą kontrolę nad oponami po naprawieniu tego problemu.
Co się robi podczas naprawy osi?
Proces naprawy lub wymiany osi lub innych elementów z nią połączonych zależy od rodzaju problemu. Jeśli to oś jest wadliwa, jest to dość dogłębna naprawa.
Oczywiście technik zacznie od oceny sytuacji i określenia, na czym polega problem i jaki jest rozmiar uszkodzenia. Będzie szukał, czy to tylko jedna część jest wadliwa, czy też niektóre elementy łączące zostały uszkodzone lub wymagają wymiany.
Koła połączone z uszkodzoną osią będą musiały zostać usunięte. W tym celu technik podniesie samochód. Wadliwe części zostaną następnie usunięte i zastąpione nowymi. Następnie wszystkie elementy złączne i opony będą musiały zostać dokręcone zgodnie ze specyfikacjami producenta. Następnie technik sprawdzi ciśnienie w oponach i przeprowadzi próbę drogową, aby upewnić się, że wszystko działa tak, jak powinno.
Kiedy poddać się naprawie osi
Najprawdopodobniej po raz pierwszy zauważysz problem z osią, gdy jazda jest wyboista lub samochód jest spowolniony. Często jest to spowodowane tym, że osie nie chcą się obracać i wpływają na rotację opony. Podczas jazdy możesz również zobaczyć wyciekający smar z boków opon lub usłyszeć zgrzytanie w pobliżu opon. Jeśli jedziesz bardzo długo z popsutą osią, możesz zgubić oponę i dostać się do wraku, więc na pewno chcesz od razu zająć się tym problemem. Dobrym pomysłem jest zaparkowanie pojazdu, gdy tylko zauważysz problem, i odholowanie pojazdu do zaufanego mechanika.
Jak zaoszczędzić na naprawie osi
Jeśli wiesz co robisz, może to być dość prosta naprawa, a przy okazji możesz zaoszczędzić trochę pieniędzy. Być może będziesz musiał zdobyć kilka części i upewnić się, że masz sposób na bezpieczne podparcie samochodu podczas pracy, ale dla mechaników-amatorów naprawa osi może być przyzwoitym sposobem na zaoszczędzenie pieniędzy.
Dla tych, którzy nie czują się pewnie w wykonywaniu napraw samodzielnie, mogą zaoszczędzić pieniądze, porównując różne mechanizmy wokół nich. Tylko pamiętaj, aby wybrać mechanika, któremu ufasz, ponieważ jeśli ta naprawa zostanie nieudana, może się źle skończyć.
Nie idź na skróty tylko po to, by zaoszczędzić trochę pieniędzy na tak ważnej naprawie. Warto przeznaczyć dodatkowe pieniądze, aby zrobić to dobrze.