Jak usuwać koła, felgi i opony

Witamy w ScrapMetalJunkie.com! Jeśli interesuje Cię recykling złomu i chciałbyś przeczytać, jak pozbyć się wszelkiego rodzaju rzeczy, aby zarobić, przeczytaj Podręcznik Scrappers.

Ten artykuł jest przeznaczony dla każdego, kto myśli o złomowaniu samochodów koła lub felgi. Pomogę Ci zrozumieć, co zrobić, jeśli masz złom stalowy, złom aluminiowy lub złom magnezu. Omówię możliwość sprzedaży używanych kół. Omówię, jakie są warte różne rodzaje złomu felg. Pomogę Ci w prawidłowej utylizacji zużytych opon, a na koniec przeprowadzę Cię krok po kroku przez proces złomowania zestawu aluminiowych kół z nadal założonymi oponami.

Czy potrafisz pozbyć się kół?

Tak, to jest bardzo częste. Istnieją jednak jeszcze bardziej powszechne nieporozumienia dotyczące złomowania kół, które chciałbym wyjaśnić, zanim przejdę dalej.

Po pierwsze, możesz sprzedać koła z oponami na złomowisko lub że opony są cenne jako złom. Stocznie złomu zazwyczaj nie kupują kół z oponami na nich, a opony nie są cenne jako złom. W rzeczywistości w wielu miejscach utylizacja zużytych opon jest płatna. Bardzo trudno je przerobić z powrotem na stal i gumę i muszą zostać przetworzone, zanim trafią na wysypisko, więc jeśli chcesz sprzedać swoje stare koła jako złom, najpierw musisz odpowiednio zutylizować opony.

Drugim błędnym przekonaniem jest to, że koła mag lub felgi ze stopu magnezu są bardzo warte jako złom. Chociaż prawdą jest, że felgi magnezowe kosztują więcej niż felgi stalowe lub aluminiowe, ich wartość złomu jest praktycznie o połowę mniejsza niż felgi aluminiowe o podobnej wielkości. Dzieje się tak, ponieważ aluminium jest o około 50% gęstsze niż magnez, a złom aluminiowy jest wart około 60% więcej na funt niż magnez.

Trzecim błędnym przekonaniem jest to, że złomowane felgi są na wagę złota. Jeśli Twoje felgi ze złomu są wykonane ze stali, będziesz miał szczęście, jeśli dostaniesz 1 dolara za każdą felgę. Poradzisz sobie lepiej, jeśli są wykonane z magnezu, a najlepiej, jeśli będą wykonane z aluminium.

Czy lepiej je sprzedawać jako używane koła?

W wielu przypadkach tak. Jeśli w oponach pozostało przyzwoita ilość bieżnika, należy je sprzedawać jako opony używane. Jeśli Twoje felgi nie są w żaden sposób uszkodzone – idź na to. Sprzedawanie zestawu jest łatwiejsze niż sprzedaż pojedynczego. Polecam Craigslist lub eBay, jeśli jest to wybrana przez Ciebie trasa. Możesz również rozważyć bieżnikowanie opon i ich odsprzedaż. To naprawdę zależy od tego, jakie ryzyko jesteś gotów podjąć.

Przed sprzedażą używanych kół, felg lub opon należy wziąć pod uwagę, że musisz upewnić się, że nie sprzedajesz komuś czegoś, co się dzieje spowodować ich wypadek. Jeśli wiesz, że opony zostały załatane; lub ściany boczne zaczynają się chować; lub felgi zaczynają pękać, czy naprawdę chcesz spróbować sprzedać te rzeczy komuś, kto nie wie nic lepszego? Sprzedając komuś coś tak ważnego jak koła, ponosisz duże ryzyko / odpowiedzialność, więc nie lekceważ tej odpowiedzialności.

Jedno jest pewne, nie ma ryzyka związanego z ich złomowaniem.

Więc ile warte są felgi ze złomu?

Jeśli felgi są w dobrym stanie, prawdopodobnie spróbujesz sprzedać je używane. Czasami ich nie sprzedają, a ty możesz je tylko złomować. Większość felg jest złomowana, ponieważ są w złym stanie i prawdopodobnie są uszkodzone. (Albo to, albo twoja żona / dziewczyna chce je teraz wynieść z garażu.) Bez względu na stan felg, zawsze możesz je sprzedać jako złom.

Wszystkie felgi ze złomu są wyceniane na złomowisku na podstawie na ich wadze, nie ma znaczenia, czy są odlewane, kute czy chromowane. Większość złomu ma specjalne ceny na felgi aluminiowe. Na podstawie średnich cen w Stanach Zjednoczonych w październiku 2019 r. Można się spodziewać:

Złomowe felgi stalowe: ~ 0,035 USD / funt
Złomowe felgi magnezowe: ~ 0,25 USD / funt
Złomowe felgi aluminiowe : ~ 0,40 USD / funt

To nie są ceny, które złomowisko jest zobowiązane zapłacić, ale są to tylko przybliżone reguły oparte na dzisiejszych cenach. Zawsze zadzwoń do lokalnych złomu, aby sprawdzić, za co płacą i uzyskać najlepsze ceny.

Aby spojrzeć na to z perspektywy, mogę podać pewne szacunki w oparciu o zakres typowych ciężarów standardowych samochodów i

Złomowe felgi stalowe: 0,60 USD – 1,80 USD na felgę
Złomowe felgi magnezowe: 3 – 7 USD na felgę
Złomowe felgi aluminiowe: 7 – 20 USD na felgę

Jeśli masz duże felgi do półciężarówek, możesz oczekiwać, że te liczby wzrosną ponad dwukrotnie.

Jak pozbyć się złomowanych opon?

W Stanach Zjednoczonych proces utylizacji zużytych opon jest kwestią, o której decydują poszczególne stany. Niektóre stany pozwalają na wyrzucanie opon, jeśli najpierw wytniesz boczną ścianę, lub pozwalają na wyrzucenie ich, jeśli najpierw pocięsz je na ćwiartki. Większość stanów wymaga recyklingu opon. Niektóre firmy zajmujące się wywozem śmieci na terenach mieszkalnych przyjmują opony do odbioru z krawężnika, ale wiele z nich tego nie robi. Jest to coś, co musisz najpierw sprawdzić zgodnie z lokalnymi przepisami i regulacjami. Niektóre miejsca wymagają uiszczenia opłaty za utylizację zużytych opon. Rozważając złomowanie kół, zawsze uwzględniaj koszt utylizacji opon.

Na marginesie: w Wielkiej Brytanii nie wolno wyrzucać opon, nawet jeśli są pocięte. Praktyka ta jest zakazana od 2003 r. Musisz poddać recyklingowi zużyte opony, które mogą kosztować zaledwie 1,00 GBP w zależności od centrum recyklingu, do którego się udasz.

Jak pozbywać się kół, felg, opon i kół Wagi?

Dzisiejsze złomowanie zostanie przeprowadzone na zestawie aluminiowych felg, które miałem na Craigslist przez ostatnie kilka miesięcy. Nie byli w świetnej formie, ale jasno to wyraziłem w poście. Ponieważ nie zostały sprzedane, postanowiłem je złomować.

Krok 1. Zbierz odpowiednie narzędzia

Zanim złomujemy koło, musimy zdjąć oponę. Zawsze możesz zapłacić komuś za usunięcie opony, ale ten koszt prawie na pewno zrównoważy pieniądze, które zarobiłbyś, sprzedając felgi jako złom. W większości przypadków najlepszą opcją jest odcięcie opony od felgi, a można to szybko zrobić za pomocą piły Sawzall z długim ostrzem wyburzeniowym. Będziesz także potrzebować rękawic, okularów ochronnych, szczypiec i magnesu.

Krok 2. Określ typ obręczy

Za pomocą magnesu sprawdź, czy obręcz jest ze stali, czy ze stopu niemagnetycznego. Jeśli magnes się przyczepia, jest to stalowa obręcz. Jeśli chcesz wiedzieć, czy Twoje felgi są wykonane z magnezu czy aluminium, zawsze możesz sprawdzić informacje o modelu lub zlecić analizę złomu za pomocą analizatora XRF.

Te złomowane koła mają aluminiowe felgi i są 16 ″ Średnicy, więc spodziewam się, że ważyłyby od 16 do 22 funtów.

Krok 3. Zdejmij obciążniki kół

Możesz zobaczyć, że niektóre ze złomowanych felg mają obciążniki kół prowadzących przymocowane za pomocą zacisków. Pamiętaj, aby zdjąć je z felg, zanim je sprzedasz. Zawsze sprawdzaj zewnętrzną i wewnętrzną stronę felg. Zazwyczaj można je zdjąć szczypcami. Zdejmowanie ich z felg zapewni Ci najlepszą cenę za felgi na złomowisku i możesz je sprzedać osobno za inną cenę niż felgi. Większość nowszych obciążników kół jest wykonana ze stali lub cynku, ale nadal można znaleźć sporo obciążników kół prowadzących w obiegu.

Krok 4. Wypuść powietrze z opon

Będziemy musieli wypuścić powietrze z opony, zanim zaczniemy ją przecinać. W porządku, jeśli ciśnienie jest niewielkie, ale znacznie bezpieczniej jest, gdy ciśnienie jest bliskie zeru. To ważny krok bezpieczeństwa.

Użyj szczypiec z cienkimi końcówkami lub innego wybranego narzędzia i ściśnij trzonek zaworu opony, aby wypuścić powietrze. Przytrzymaj zawór otwarty tak długo, jak długo słychać wydostawanie się powietrza z opony. Gdy przestaniesz słyszeć powietrze, możesz bezpiecznie przeciąć oponę.

Krok 5. Przeciąć bieżnik opony

Teraz nadszedł czas, aby wyciągnąć ulubione narzędzie każdego skrobaka, Sawzall. Uważam, że ten proces działa najlepiej z długim ostrzem wyburzeniowym lub długim stalowym ostrzem tnącym. Zawsze noś rękawice i okulary ochronne podczas pracy z piłą.

Rozpocznij od jednej krawędzi opony i zacznij wcinać ją pod kątem 45 stopni. Przepiłuj całą oponę, aż uderzysz w obręcz po obu stronach. Opona będzie się trząść, ale tnie. Jest to trudniejsze niż przecinanie pełnej gumy, ponieważ wewnątrz gumowego bieżnika opony umieszczone są wzmocnienia stalowego pasa. Sawzall będzie jednak w stanie go przeciąć.

Krok 6. Przeciąć stopkę opony

Po uderzeniu w felgę, musisz kontynuować cięcie o kolejny 1 cal z każdej strony felgi. Musisz to zrobić, aby odciąć stalową stopkę linki opony, która opiera się o wewnętrzną stronę obręczy. Dowiesz się, że skończyłeś przecinanie stopki, gdy opona bardzo się poluzuje.

Krok 7.Usuń luźną oponę z obręczy

Teraz rękami możesz łatwo zdjąć oponę z felgi. Ten proces przecięcia opony i zdjęcia jej z felgi zajmuje około 2-3 minut.

Krok 8. Wyjmij trzpień zaworu i wszelkie czujniki

Przed zakończeniem pracy obręczy nie zapomnij zdjąć trzpień zaworu. Uwaga: w niektórych nowszych latach modelowych i felgach z wyższej półki można znaleźć czujniki do odczytu ciśnienia powietrza, które łączą się z samochodem. Te czujniki ciśnienia można usunąć i sprzedać w serwisie eBay lub Craigslist. Mogą one kosztować od 10 do 60 USD za zestaw 4 sztuk. Dlatego uważaj podczas przecinania opony, aby nie przeciąć trzonka zaworu. Jednak w moim przypadku mam tylko gumową uszczelkę, bez czujnika, więc mogę wyciąć korek i wyciągnąć trzpień szczypcami.

Krok 9. Sprzedaj na złom

Powtórz te kroki dla 3 pozostałych koła, a będziesz miał 4 czyste felgi i 4 zużyte opony. Teraz do sprzedaży na złomowisko!

Wyniki

Nasze obciążniki kół do złomu ważą 71 gramów, a przy średniej wartości złomu wynoszącej około 0,20 USD za funt, są warte około 0,03 USD. Oczywiście każde koło jest inne, więc możesz spodziewać się mniej lub więcej w zależności od jakości felgi. Ponadto, jak powiedziałem powyżej, nowoczesne obciążniki kół są wykonane ze stali lub cynku, a każdy kupujący złom będzie miał inną cenę za różne metale. Większość złomu będzie wymagała od ciebie 1 funta lub więcej, zanim kupią twoje ciężarki do kół, więc zachowuję swoje, dopóki nie będę gotowy do ich sprzedaży.

Nasze felgi aluminiowe do złomu ważą po 19,04 funtów każda, a średnia cena felgi ze stopu aluminium wynosi około 0,40 USD jest warte 7,62 USD. Aluminiowe felgi mają minimalną wagę około 1 funta na cal średnicy i, co zaskakujące, stalowe felgi są zwykle tylko kilka funtów cięższe niż felgi aluminiowe. Zakładam, że aluminiowe felgi muszą być znacznie grubsze, aby skompensować różnicę w wytrzymałości stali w porównaniu z aluminium… Tak więc,

Wagi kół do złomu: 71 gramów * 0,20 USD / Lbs = 0,03 USD
Obręcz aluminiowa do złomu: 19,04 funta * 0,40 dolara / funta = 7,62 dolara
felgi x4

Razem: 30,46 dolara

Wycięcie wszystkich 4 tych złomowanych kół zajęło mi mniej niż 15 minut. Istnieją inne sposoby usuwania złomowanej opony, które są mniej niszczące, ale jest to zdecydowanie najszybszy, jaki znam. Zdecydowanie polecam noszenie rękawiczek, ponieważ Sawzall będzie się trząść, a rękawiczki pomagają amortyzować dłonie przed drżeniem. Pamiętaj, aby skontaktować się z lokalnymi władzami, aby dowiedzieć się, jak prawidłowo pozbyć się opon.

Jeśli planujesz złomować wiele felg, rozważ hurtową sprzedaż obciążników kół w serwisie eBay. Wielu kupujących zapłaci wysoką premię (powyżej ceny złomu) za wszystkie typy używanych obciążników kół.