Huragan Ike

Liczba ofiar śmiertelnych według kraju

Kraj	Zgony	Zaginione
Haiti	74	???
Dominikana	2	???
Kuba	7	???
Stany Zjednoczone	113	16
Ogółem	196	16

Turks i Caicos oraz BahamyEdit

Na wyspie Grand Turk doszło do utraty zasilania. Szacuje się, że 80% – 95% domów zostało uszkodzonych, z czego 20% to całkowita utrata. Doszło również do znacznych uszkodzeń konstrukcyjnych dachów i budynków, w których znajdują się usługi zdrowotne, co spowodowało zakłócenie większości usług zdrowotnych. Dach lokalnej apteki zawalił się, niszcząc obszar zaopatrzenia w leki na receptę, komisariat policji i więzienie zostały znacznie uszkodzone, a lokalne urządzenia zaopatrzenia zostały uszkodzone lub zniszczone. Woda i prąd również zostały zakłócone, ale od tego czasu zostały przywrócone.

W międzyczasie w South Caicos 95% domów zostało również uszkodzonych, z czego ponad jedna trzecia uległa znacznemu zniszczeniu.Dwuletni terminal statków wycieczkowych w South Caicos, należący do Carnival Cruise Lines, został znacznie uszkodzony. Szkody wystąpiły również na innych wyspach, głównie w rolnictwie lub przemyśle rybnym, ale ogólnie szkody były niewielkie.

Budynki na wyspach zostały poważnie osłabione, a 750 osób straciło domy. i wielkości szkód, które wpłynęły na ludność, rząd Turks i Caicos ogłosił obszary katastrofy na wyspach Grand Turk i South Caicos.

Na wyspie Great Inagua na Bahamach osiemdziesiąt procent domów zostało zniszczonych prawie jedna trzecia z nich ma znaczne szkody. Lokalna fabryka soli Morton została uszkodzona i zaprzestała działalności. Kilka zarysowanych wysp doznało niewielkich uszkodzeń i nie odnotowano żadnych ofiar. Ogólne szkody spowodowane przez Turków, Caicos i Bahamy oszacowano na 50–200 mln USD.

HaitiEdit

Zewnętrzne pasma Ike spowodowały dodatkowe powodzie na Haiti, który został już zdewastowany przez Hannę, a także mocno uderzony przez Fay i Gustav. Ostatni most, który nadal stał w mieście Gonaïves, został zmyty, co znacznie spowolniło pomoc w społeczności i wywołało głęboki kryzys humanitarny i żywnościowy w regionie dotkniętym kryzysem. Na Haiti zgłoszono 74 zgony z Ike, z których większość miała miejsce w nadmorskiej społeczności Cabaret, która została zmieciona przez wody powodziowe i lawiny błotne. Premier Haiti, Michèle Pierre-Louis, wezwała pomoc pod koniec tygodnia, mówiąc, że cztery burze w ciągu trzech tygodni spowodowały śmierć ponad 550 osób i aż milion bezdomnych. Powiedziała również, że części Gonaïves zostały tak poważnie zniszczone, że miasto może wymagać odbudowy w innym miejscu. Dwa dodatkowe zgony odnotowano na Dominikanie.

CubaEdit

Około 2,6 miliona Kubańczyków, jedna czwarta populacji, zostało ewakuowanych przed Ike. W Baracoa zgłoszono zniszczenie 200 domów, a fale osiągały wysokość 7 metrów i osiągały szczyt na wysokości 12 metrów w różnych częściach Kuby. Huragan 4 kategorii dotarł na ląd 8 września na północnym wybrzeżu wschodniej Kuby w prowincji Holguín w pobliżu Puerto de Sama, przy wiatrach o prędkości około 130 mil na godzinę (209 km / h), powodując rozległe powodzie i zniszczenia we wschodnich prowincjach. Przechodził przez centralne prowincje Holguín, Las Tunas i Camagüey, wypływając w ciągu dnia nad morzem na południe od Kuby. Ike spadł do kategorii pierwszej, zanim przekroczył wyspę. Następnie podążał wzdłuż południowego wybrzeża Kuby i przecinał zachodni kraniec wyspy w prowincji Pinar del Río, w pobliżu ścieżki obranej przez huragan Gustav dziesięć dni wcześniej. Zachodnie obszary Kuby, zdewastowane zaledwie 10 dni przed uderzeniem Ikea, ucierpiały z powodu dodatkowej poważnej powodzi spowodowanej deszczem i falą sztormową. Uprawy trzciny cukrowej zostały zdewastowane, a ponad 3400 kilometrów kwadratowych (1300 2) zniszczone. Uprawy bananów, juki, kawy i kukurydzy również poniosły znaczne szkody. Wraz z Gustavem zostali oni opisani przez kubańskich urzędników jako „najgorsze w historii” burze.

W sumie siedem osób zginęło na Kubie z powodu utonięcia lub zawalenia się konstrukcji. Ponad 300 000 domów zostało uszkodzonych, przy czym szacuje się, że całkowita strata wyniosła 43 000. Łączne oszacowanie szkód od Ikea i Gustava oraz kolejnej Palomy wynosi około 9,7 miliarda dolarów (USD), z czego 7 dolarów.3 miliardy tego od Ikea, co czyni go najbardziej niszczycielskim huraganem w historii Kuby w tamtym czasie. Później został pokonany przez huragan Irma prawie dokładnie dziewięć lat później.

United StatesEdit

Najkosztowniejsze huragany atlantyckie w USA

Rank	Hurricane	Season	Damage
1	Katrina	2005	125 miliardów dolarów
	Harvey	2017
3	Maria	2017	90 miliardów dolarów
4	Irma	2017	77,6 miliarda USD
5	Sandy	2012	65 miliardów dolarów
6	Ike	2008	30 miliardów dolarów
7	Andrew	1992	27 miliardów dolarów
8	Michael	2018	25 miliardów dolarów
9	Fl orence	2018	24,2 miliarda USD
10	Ivan	2004	20,5 miliarda USD
Źródło: National Hurricane Center

Z powodu intensywnej burzy Teksas zamknął wiele zakładów chemicznych i rafinerii. Ponieważ znaczna część amerykańskich mocy przerobowych ropy naftowej znajduje się w Teksasie, zamknięcia spowodowały przejściowy wzrost cen benzyny, domowego oleju opałowego i gazu ziemnego. Wzrosty były szczególnie wysokie w Północnej Karolinie, zwłaszcza w górach, gdzie średnie ceny były aż o 60 centów wyższe od średniej krajowej. Zamknięcie rafinerii tak szybko po huraganie Gustav i czas potrzebny na wznowienie produkcji spowodowały również niedobory benzyny w takich miejscowościach jak Karoliny i Tennessee, częściowo w wyniku panicznych zakupów. W Stanach Zjednoczonych odnotowano 113 zgonów bezpośrednich i pośrednich, w tym 85 w Teksasie (18 bezpośrednich), osiem w Luizjanie, jeden w Arkansas, dwa w Tennessee, jeden w Kentucky, siedem w Indianie, cztery w Missouri, dwa w Illinois, dwa w Michigan, siedem w Ohio i jeden w Pensylwanii. W sierpniu 2011 r. 16 osób pozostaje nierozliczonych, 11 z nich w rejonie Galveston. W dniu 15 września 2008 roku Kongres Stanów Zjednoczonych zorganizował chwilę ciszy dla tych, którzy zginęli w huraganie.

MV AntalinaEdit

11 września MV Antalina, 584- stopa (178 m) statek towarowy był jednym ze statków, które opuściły Port Arthur, aby uniknąć huraganu. Statek miał 22-osobową załogę i przewoził ładunek koksu naftowego. 12 września silnik statku uległ awarii i statek dryfował w odległości 90 mil morskich (170 km) od brzegu. Załoga bezskutecznie próbowała naprawić silnik i poprosiła o ewakuację przez Straż Przybrzeżną, ale misja ratunkowa została przerwano, ponieważ warunki pogodowe nie mieściły się w parametrach bezpieczeństwa. Załoga została zmuszona do ucieczki z burzy, ale utrzymywała kontakt ze strażą przybrzeżną. Statek pomyślnie pokonał burzę i wszyscy 22 członków załogi nie odnieśli obrażeń. 13 września holownik został wysłany w celu powrotu statku do portu.

LouisianaEdit

Gwałtowny sztorm przed Ikeem wiał na brzeg Luizjany na długo przed przewidywanym wylądowaniem Ikea w Teksasie 13 września. Obszary na południowym wybrzeżu Środkowa i południowo-zachodnia Luizjana, z których niektóre zostały zalane przez Gustawa, zostały ponownie zalane w wyniku Ike. Niektóre obszary, które jeszcze nie doszły do siebie po przerwach w dostawie prądu w Gustav, otrzymały dodatkowe przerwy wynoszące 200 000. Najbardziej dotknięte obszary znajdowały się w Cameron Parish i wokół niej, gdzie prawie każdy centymetr kwadratowy linii brzegowej na tym obszarze był silnie zalany, sięgając na północ aż do jeziora Charles, prawie 30 mil w głąb lądu. Setki ludzi musiało zostać uratowanych, w tym 363 osoby, które zostały uratowane przez zespoły poszukiwawczo-ratownicze Departamentu Przyrody i Rybołówstwa Luizjany we współpracy z Gwardią Narodową Luizjany i US Coast Guard.

Jedna osoba zginęła w zalane bayou w parafii Terrebonne, aw pobliżu Houma odnotowano śmierć spowodowaną wiatrem. Dwa inne zgony miały miejsce w wypadku samochodowym w fazie ewakuacji w Iberville Parish i dwa inne zgony związane z burzą w Jefferson Davis Parish, które uznano za zgony z przyczyn naturalnych.

TexasEdit

Rankiem 13 września 2008 roku oko huraganu Ike zbliżyło się do górnego wybrzeża Teksasu , docierając na ląd o godzinie 2:10 czasu CDT nad wschodnim krańcem wyspy Galveston, z silną falą sztormową, i podróżował na północ w górę zatoki Galveston, wzdłuż wschodniej strony Houston (patrz zdjęcie ścieżki burzy). którzy nie zastosowali się do nakazów ewakuacji, w domach jednorodzinnych jedno- lub dwupiętrowych, zostali ostrzeżeni przez służby pogodowe, że grozi im „pewna śmierć” w wyniku nocnej fali sztormowej. Prawie 16 000 rodzin w rejonie Galveston-Houston przebywało w tymczasowych schroniskach w ramach federalnych programów mieszkaniowych, podczas gdy 1700 zostało skierowanych po pomoc, ale nie udało się do nich dotrzeć lub odmówiono im pomocy.

W regionalnych miastach Teksasu energia elektryczna zaczęła zanikać 12 września przed 20:00 czasu CDT, pozostawiając miliony bez zasilania (szacunki wahają się od 2,8 miliona do 4,5 miliona klientów). Półki sklepów spożywczych w rejonie Houston były puste przez wiele tygodni po burzy.

W Galveston, do godziny 16:00 czasu CDT (2100 UTC) 12 września, narastająca fala sztormowa zaczęła przekraczać 17- ft (5,2 m) Galveston Seawall, który znajduje się naprzeciwko Zatoki Meksykańskiej; fale rozbijały się wzdłuż falochronu wcześniej, od 9 rano czasu CDT. Chociaż Seawall Boulevard jest wyniesiony ponad linię brzegową, wiele obszarów miasta opada za falochronem na niższą wysokość wyspy Galveston.

Mimo że jest tam Były plany ewakuacji z wyprzedzeniem, Mary Jo Naschke, rzecznik miasta Galveston, oszacowała, że (od piątku rano) jedna czwarta mieszkańców miasta nie zwracała uwagi na wezwania do ewakuacji, pomimo prognoz, że większość wyspy Galveston będzie cierpią z powodu silnych powodzi spowodowanych falami sztormowymi. Do godziny 18:00 w piątek wieczorem szacowano, ile z 58 000 mieszkańców pozostało, ale liczby pozostałych mieszkańców sięgały tysięcy. Powodzie obejmowały śródmieście Galveston: sześć stóp (2 m) w głąb Gmach sądu hrabstwa Galveston i oddział medyczny Uniwersytetu Teksasu, główny szpital w hrabstwie Galveston, doznał poważnych szkód w wyniku powodzi. Powódź na dużą skalę spowodowała awarie wszystkich obiektów łodygi i pozwoliły pleśni zaatakować wszystkie budynki. Atrakcje turystyczne na wyspie ucierpiały w różnym stopniu. Muzeum Lotów Lone Star doznało ogromnych szkód, gdy sztorm przetoczył się przez lotnisko i hangary z około 8 stóp (2,4 m) wody; jednak Moody Gardens został zbudowany z myślą o burzach i był w stanie wytrzymać najgorszą z nich.

W Houston pękły okna również w budynkach śródmiejskich, w tym 75-piętrowym JP Morgan Chase Tower i Reliant Stadium stracił część dachu. W wyniku silnego wiatru i światła dziennego, które przechodziły bezpośrednio przez miasto, głównym problemem były przerwy w dostawie prądu. Niektórzy mieszkańcy byli bez prądu przez ponad miesiąc. Ponieważ system burzowy przemieszczał się szybko i nie utrzymywał się nad Houston, powodzie nie stanowiły większego problemu dla większości miasta, jak zwykle w przypadku burzy, z powodu stosunkowo płaskiej topografii.

Na półwyspie Bolivar, Teksas, dziesiątki ludzi zostało uratowanych, gdy wody powodziowe przekroczyły 12 stóp (3,7 m) nad poziomem morza przed huraganem. Wielu mieszkańców, niektórzy uwięzieni przez wysoką wodę na drodze w Rollover Pass, a inni w innych miejscach na półwyspie Bolivar nie zostali uratowani. Półwysep poniósł ciężar leżący na prawym przednim kwadrancie Ikea, historycznie najgorszą część huraganu, i doznał katastrofalnych zniszczeń, a najgorsze było między Rollover Pass a Gilchrist w Teksasie – na zachód od High Island. wynosiły około 80%.

Społeczności Bridge City nad jeziorem Sabine w południowo-wschodnim Teksasie i duże obszary pobliskiego Orange (80 mil lub 130 kilometrów od centrum wyjścia na ląd) zostały zalane przez falę sztormową, która podróżowała tak samo 16 mil (26 km) w głąb lądu od wybrzeża. Burmistrz Bridge City Kirk Roccaforte oszacował, że tylko około 14 domów (później zaktualizowanych do około dwóch tuzinów) w mieście nie zostało dotkniętych przez falę.

NASA Centrum Kosmiczne Johnson doznało niewielkich uszkodzeń dachu Centrum Kontroli Misji i niewielkich uszkodzeń kosmetycznych niektórych innych budynków. Działania NASA w Ellington Field również spowodowały uszkodzenie dachu i markizy, a jeden z hangarów został poważnie uszkodzony.