Aby pomóc właścicielom pojazdów dowiedzieć się, kiedy należy zaplanować konserwację, Honda wprowadziła system przypominający o konserwacji w następujących modelach: br>
- 2006-2010 Accord, Civic, Ridgeline
- 2007-2010 Fit, CR-V, Element
- 2005-2010 Odyssey
- Program pilotażowy 2006–2011
- Statystyki 2010
P: Jak działa Honda Maintenance Minder?
O: System przypominający o konserwacji pokazuje żywotność oleju silnikowego na wyświetlaczu informacyjnym, aby poinformować właściciela, kiedy należy wymienić olej silnikowy i przeprowadzić regularną konserwację silnika. W instrukcji obsługi nie ma już harmonogramu konserwacji. System pokazuje żywotność oleju silnikowego jako wartość procentową, która zmniejsza się z upływem czasu, gdy pojazd pokonuje kilometry. Zaczyna się w 100% ze świeżym olejem silnikowym i kończy się na 0%, co oznacza koniec żywotności oleju.
P: W jaki sposób Honda Maintenance Minder wie, kiedy wystąpi wyzwalacz 0%?
A: System odlicza żywotność oleju na podstawie warunków pracy silnika (zarówno normalnych, jak i ciężkich). Komputer pokładowy stale monitoruje warunki pracy silnika, takie jak prędkość, temperatura silnika, temperatura otoczenia, czas i użytkowanie pojazdu, aby określić, kiedy konieczna jest wymiana oleju i regularna konserwacja.
P: Jak czy obsługiwać system?
A: Konserwacja Hondy Minder jest bardzo łatwy w użyciu. Ponieważ komputer pokładowy stale monitoruje Twój pojazd, dostarcza ciągłych informacji o pozostałym okresie eksploatacji oleju silnikowego – po prostu naciśnij pokrętło wyboru / resetowania na wyświetlaczu informacyjnym, a zobaczysz postęp w używaniu.
Gdy komputer pokładowy ustali, że Twój pojazd osiągnął 15% pozostałego okresu eksploatacji, włączy za Ciebie lampkę Maintenance Minder. Ponadto przy każdym uruchomieniu pojazdu; Centrum informacyjne będzie domyślnie i automatycznie wyświetlało procent pozostałego czasu eksploatacji. Aby wrócić do licznika kilometrów / tripometru, po prostu wciśnij pokrętło Select / Reset.
Poniższa tabela wyjaśnia dokładnie, kiedy należy dokonać przeglądu:
|
% żywotności oleju |
Wiadomość |
Co robić |
|
15% |
Termin usługi wkrótce |
Zaplanuj oddaj swój pojazd do serwisu. |
|
5% |
Termin usługi teraz |
Zabierz swój pojazd teraz do konserwacji. |
|
0% |
Usługa przeterminowana |
Usługa jest zaległa. Zabierz swój pojazd teraz. |
P: Co się dzieje z opiekunem do konserwacji jeśli nie wykonam czynności konserwacyjnych, gdy pozostały okres eksploatacji spadnie do 0%?
A: Jeśli nie wykonasz zalecanej konserwacji, wyświetlacz zacznie pokazywać ujemny przebieg. Wskazuje, ile mil minęło od terminu naprawy pojazdu.
P: Wraz z wartością i procentem pozostałego czasu życia jest wyświetlana litera, a czasem liczba – co one oznaczają?
O: Wszystkie pozycje konserwacyjne na wyświetlaczu są w kodzie. Istnieją dwa kody: kody główne i kody podrzędne. Twój pojazd zawsze będzie wymagał podania kodu głównego, a czasami kodu podrzędnego.Aby zinterpretować kod, zapoznaj się z instrukcją obsługi, broszurą z historią serwisową firmy Honda i poniższą tabelą:
|
Główny kod |
Co to oznacza: |
|
A |
Wymień tylko olej silnikowy |
|
B |
Wymień olej silnikowy, filtr oleju, obróć opony, sprawdź przednie i tylne hamulce, sprawdź regulację hamulca postojowego i sprawdź inne elementy specyficzne dla Twojego pojazdu |
|
Kod podrzędny |
Co to oznacza: |
|
1 |
Obróć opony |
|
2 |
Wymień wkład filtra powietrza, sprawdź pasek napędowy i wymień filtr przeciwpyłowy i przeciwpyłkowy |
|
3 |
Wymień płyn przekładniowy i transferowy (jeśli jest na wyposażeniu) |
| 4 |
Wymień świece zapłonowe, wymień pasek rozrządu ( jeśli jest w wyposażeniu), sprawdź pompę wodną i sprawdź luz zaworowy |
|
5 |
Wymień płyn chłodzący silnik |
|
6 |
Wymień olej tylnego mechanizmu różnicowego (jeśli jest na wyposażeniu) |
P: Dlaczego zawsze będzie kod główny?
A: Kody podrzędne są włączane, gdy wyzwalane są kody główne. Kody główne są SPECYFICZNE DLA UŻYTKOWNIKA i są uruchamiane w zależności od warunków pracy pojazdu. System został zaprojektowany w celu maksymalizacji wygody klienta.
P: Dlaczego tylko czasami pojawia się kod podrzędny?
O: Te elementy wymagają konserwacji według harmonogramu opartego na czasie / przebiegu, podobnie jak harmonogramy konserwacji z przeszłości. Maintenance Minder również oblicza czas, biorąc pod uwagę wykorzystanie pojazdu i automatycznie przesuwa w górę lub opóźnia kody podrzędne, aby zostały ukończone z kodami głównymi.
Na przykład, jeśli obrót opony jest zwykle wykonywany na 7500 mil, ale żywotność oleju kończy się na około 6000 mil, system przesunie się w górę rotacji opony. Lub, jeśli żywotność wydaje się kończyć około 9000 mil, system opóźni rotację. W obu przypadkach w informacji d będzie widoczny kod pozycji konserwacji A1 isplay.
P: Ile mil mogę się spodziewać między wymianami oleju podczas używania systemu?
O: Będzie się różnić.Piękno systemu Honda Maintenance Minder polega na tym, że automatycznie dostosowuje okresy międzyobsługowe w oparciu o charakterystykę pracy silnika, nawyki kierowcy i klimat, w którym był używany pojazd. Na przykład łagodna jazda autostradą w ciepłym klimacie maksymalizuje odstęp między wymaganymi konserwacjami. W zależności od pojazdu może to wynosić nawet 12 000 mil. Z drugiej strony, jazda na krótkich trasach w zimnym klimacie może ograniczyć interwały konserwacyjne do 3000 mil lub mniej. Ogólnie rzecz biorąc, większość osób, które łączą jazdę po mieście i po autostradzie, stwierdza, że program Honda Maintenance Minder wskaże potrzebę konserwacji co około 6000 mil. Większość ludzi utrzymuje stałe nawyki związane z prowadzeniem pojazdu; Oznacza to, że przebieg między konserwacjami będzie spójny.
P: W mojej ciężarówce Hondy pierwszy raz, kiedy Honda Maintenance Minder został włączony, przejechał 7700 mil z A1. Za drugim razem włączyło się na 12 000 mil. Dlaczego pokonałem tylko 4300 mil?
A: Zwyczaje dotyczące jazdy . Pierwsze 7700 egzemplarzy to jazda głównie autostradą w ciepłe dni – warunki sprzyjające żywotności oleju. Kolejne 4300 mil pokonano w ciepłe dni, głównie autostradą, ORAZ głównie ciągnąc przyczepę do łodzi. System Honda Maintenance Minder jest bardzo inteligentny i monitoruje obciążenie silnika, aby określić zużycie oleju. W tej sytuacji warunki jazdy były niespójne, a opiekun Hondy jako taki zareagował.
P: Wymieniam olej co 3000 mil. W czym pomaga mi ten system?
A: Zalecane że postępujesz zgodnie z instrukcjami Honda Maintenance Minder. Chociaż Twój nawyk jazdy może być taki, że zalecany jest co 3000 mil, może się zdarzyć, że Twoje właściwości jazdy wskazują na konieczność konserwacji na 2500 mil, lub większość ludzi zobaczy zalecenie około 6000 mil. System pomoże Tobie i środowisku, przynosząc następujące korzyści:
· Nie będzie niepotrzebnie marnować zasoby naturalne (ropa).
· Nie będzie zbędnych materiałów niebezpiecznych, które będą wymagały właściwej utylizacji (olej i filtry).
· Jako konsument będziesz płać tylko wtedy, gdy jest to konieczne, oszczędzając czas i pieniądze.
P: Stacja wymiany oleju zaleca wymianę oleju co 3000 mil. Dlaczego miałbym im nie wierzyć?
A: 3000 mil Wymiana oleju to bardzo konserwatywne podejście do konserwacji pojazdu, które sięga 1968 roku. Od tego czasu nastąpił duży postęp zarówno w technologii oleju, jak i konstrukcji silnika. Te udoskonalenia, wraz z Honda Maintenance Minder, pozwalają wydłużyć okresy międzyobsługowe bez ryzyka uszkodzenia silnika. Ponadto, jako Twój dealer Hondy, jesteśmy przeszkoleni przez firmę Hondę i specjalizujemy się w Hondzie, dzięki czemu Twój dealer może lepiej poznać Twój samochód niż serwisy innych producentów.
< b style = „> P: Zazwyczaj moja kontrolka Hondy Maintenance Minder zapala się po 6500 milach, ale mam tylko 4500 mil i jadę na wakacje. Chcę wykonać usługę przed wyjazdem. Co mam zrobić?
O: Jest to zalecane przestrzegaj wskazówek programu Honda Maintenance Minder. Jeśli jednak zdecydujesz się na wcześniejsze wykonanie konserwacji, zresetuj lampkę Maintenance Minder – spowoduje to synchronizację kodów głównych i podrzędnych.
P: Menadżer serwisu Honda informuje mnie, że potrzebuję usługi „B”. Wybieram wykonanie tylko usługi „A”. Czy jest problem?
O: Tak. Hondy Maintenance Minder to nie tylko wskaźnik „wymiany oleju”, ale także zalecenia dotyczące konserwacji całego pojazdu. Kody główne i podrzędne nie będą ze sobą zgodne, a narzędzie Maintenance Minder nie będzie w stanie prawidłowo przewidzieć wymaganych czynności konserwacyjnych. Gdy przestrzegana jest właściwa konserwacja, osiągniesz następujące korzyści:
· Lepsza wartość odsprzedaży
· Niezawodność
· Dłuższa żywotność pojazdu
· Kontynuacja gwarancji
P: Co mam zrobić, jeśli Wykonałem niewłaściwą / niezalecaną usługę?
O: Jeśli zresetujesz lampkę Honda Maintenance Minder, zresetujesz konserwację harmonogram Twojego pojazdu. W ten sposób program Honda Maintenance Minder nie będzie w stanie prawidłowo przewidzieć wymaganej konserwacji. Twój dealer Hondy może zresetować system Honda Maintenance Minder. Zresetowanie systemu nie jest tak proste, jak zresetowanie lampki na desce rozdzielczej i może zostać naliczona opłata. Twój dealer Hondy będzie musiał użyć komputera o nazwie Honda Diagnostic System (HDS) w celu wykonania tak zwanej wymuszonej aktywacji – pozwoli to Twojemu pojazdowi na ustawienie odpowiedniego czasu i przebiegu przy bieżącej konserwacji.
Po zresetowaniu lampki kontrolnej wejście informuje komputer pokładowy, że wykonano WSZYSTKIE wymagane czynności konserwacyjne. System Maintenance Minder nie zezwoli na konserwację pozycji zamówienia, system wymaga zakończenia konserwacji, jak wskazano.
P: Zmieniam własny olej. Czy powinienem zresetować lampkę?
A: Program Honda Maintenance Minder to nie tylko wskaźnik wymiany oleju, przypomina nam o wszystkich wymaganiach konserwacyjnych. W przypadku wymiany oleju ważne jest, aby wypełnić wszystkie zalecenia programu Honda Maintenance Minder i zresetować lampkę.
P: Używam oleju syntetycznego. Czy powinienem przejechać więcej kilometrów, zanim wskaźnik serwisowy Hondy zasygnalizuje konieczność wymiany oleju?
O: Honda nie zaleca stosowania olejów syntetycznych, ponieważ Honda została zaprojektowana i skonstruowana w oparciu o olej zalecany w instrukcji obsługi. Program Honda Maintenance Minder oblicza zapotrzebowanie pojazdu na podstawie zalecanego oleju przez inżynierów Hondy, którzy zaprojektowali Twój silnik. Użycie oleju syntetycznego nie wydłuży okresów wymiany oleju.
P: Mój mąż i ja w równym stopniu podzielamy naszego doradcę ds. konserwacji Hondy, czy system uśrednia nasz styl jazdy, aby określić, kiedy należy przeprowadzić konserwację?
O: Nie. Minder serwisowy Hondy to inteligentny system monitorujący każdy cykl jazdy. Cykl jazdy jest definiowany jako każde włączenie i wyłączenie samochodu.
P: Zabrałem swój pojazd do zakładu innego niż Honda i po wymianie oleju, zakład nie wiedział, jak zresetować kontrolka Honda Maintenance Minder. Czy mój dealer Hondy zresetuje go za mnie?
O: To zależy. Bardzo ważne jest, aby wykonać wszystkie zalecane czynności konserwacyjne, jeśli konieczna byłaby więcej niż tylko wymiana oleju, dealer Hondy wyrządziłby Ci krzywdę, resetując lampkę, ponieważ lampka nie jest tylko wskaźnikiem wymiany oleju – monitoruje całą konserwację wymagania twojego pojazdu.
Ponadto, jeśli pokonałeś mile przed przyjazdem do dealera, nastąpiło zużycie i degradacja oleju w Twoim pojeździe – może być konieczne, aby dealer Hondy wymień olej ponownie, aby prawidłowo ustawić Minder serwisowy Hondy.
P: Czy muszę sprawdzać poziom oleju za pomocą systemu Honda Maintenance Minder?
A: Tak. System nie wykrywa poziomu oleju. Postępuj zgodnie z zaleceniami właściciela dotyczącymi procedur stacji obsługi.
P: Przejechałem 6000 mil od mojej ostatniej konserwacji, a lampka się nie zapaliła. Podczas sprawdzania oleju wyglądała na brudną. Co mam zrobić?
A: W normalnych warunkach olej może się odbarwić warunki, w zależności od warunków jazdy. Jest to normalny stan.
P: Chcę wiedzieć, jaki będzie następny zalecany serwis. Czy technik Hondy może mi powiedzieć?
O: Tak. Twój technik Honda został przeszkolony w zakresie obsługi Honda Maintenance Minder i będzie używać Tryb wymuszonej aktywacji, aby określić, jakie są następne zalecane usługi. Opcja sprawdzenia tego będzie działać k między 100% żywotności oleju a 16% żywotności oleju, ponieważ gdy system osiągnie 15%, włącza się automatycznie.
P: Moja Honda jest wyposażona w olej do docierania, czy powinienem go wymienić wcześniej?
O: Nie. Aby zapewnić prawidłowe docieranie silnika, fabrycznie napełniony olej silnikowy musi pozostać w silniku do pierwszego zaplanowanego okresu konserwacji.
Olej wlewany fabrycznie jest taki sam, jak olej do wymiany w serwisie Honda. Różnica polega na tym, że smar molibdenowy jest stosowany do określonych wewnętrznych elementów silnika.