Co oznaczają VFR i IFR?

Opublikowany 12 Augin Blog, ResourcesbyErica Martin

Jako przyszły student prawdopodobnie słyszysz o szkoleniu na instrumentach od bardziej doświadczonych studentów i możesz się zastanawiać, co dokładnie oznacza latanie na „instrumentach”.

Latanie na instrumencie może wydawać się nieuchwytnym lub abstrakcyjnym terminem, jeśli nie jesteś zaznajomiony z lataniem, ale szybko staje się jasne, gdy poznajesz różnicę między VFR a IFR lub VMC i IMC. Nawet doświadczeni piloci mają tendencję do niepoprawnego używania tych terminów, więc nie czuj się źle, jeśli tego nie zrobisz wiedzieć dokładnie, co oznaczają. Przyjrzyjmy się, co to wszystko oznacza.

VFR

VFR to skrót od zasad lotu z widocznością, a termin ten odnosi się do zestawu reguł stworzonych przez FAA dla lotów w VMC lub warunkach meteorologicznych z widocznością. Są to terminy, których nawet piloci czasami używają nieprawidłowo. Aby uniknąć nieporozumień, najlepiej jest nauczyć się poprawnej terminologii od samego początku: Kiedy r Odnosząc się do VFR lub VMC, VFR to rodzaj operacji lotniczej lub rodzaj planu lotu wykonywanego przez pilota, a VMC odnosi się do rodzaju warunków pogodowych.

Kontrolerzy ruchu lotniczego nie zawsze muszą przestrzegać Samoloty VFR oddzielone od siebie, podobnie jak w ruchu IFR. Odpowiedzialność za separację ruchu spoczywa wyłącznie na pilocie podczas operacji VFR, co oznacza, że podczas lotu musi on widzieć przed i wokół swojego statku powietrznego. Z tego powodu przepisy VFR obejmują również wymagania dotyczące widzialności i kryteria prześwitu chmur wymagane do lotu z wzrokowym odniesieniem do ziemi i / lub horyzontu. Te wymagania dotyczące widoczności i prześwitu chmur różnią się w zależności od rodzaju przestrzeni powietrznej, w której lecisz, ale istnieją po to, aby piloci latający VFR nie wpadali w chmury i nie zderzali się ze sobą.

IFR

IFR i IMC są podobne. IFR oznacza zasady lotów według wskazań przyrządów – zbiór zasad, które rządzą statkami powietrznymi latającymi w warunkach IMC lub warunkach meteorologicznych dla lotów według wskazań przyrządów. Ogólnie rzecz biorąc, latanie według wskazań przyrządów oznacza latanie w chmurach. Mówiąc dokładniej, IMC definiuje się jako pogodę „poniżej minimów przewidzianych dla lotów zgodnie z przepisami dotyczącymi lotów z widocznością”.

Nazywa się to lotem według wskazań przyrządów, ponieważ pilot nawiguje wyłącznie w odniesieniu do przyrządów w kokpicie samolotu. w chmurach (IMC) wymaga planu lotu IFR i uprawnienia do wykonywania lotów według wskazań przyrządów.

Latanie przy pomocy przyrządów, bez żadnych zewnętrznych odniesień brzmi niebezpiecznie, ale po odpowiednim przeszkoleniu jest bardzo bezpieczne. Szkolenie obejmuje naukę jak korzystać z pomocy nawigacyjnych, takich jak VOR, ADF i GPS, oraz jak podejść do lądowania przy użyciu systemu lądowania według wskazań przyrządów (ILS). Szkolenie z wykorzystaniem przyrządów obejmuje również kompleksowe badanie systemów i raportów pogodowych, warunków oblodzenia oraz reakcji organizmu na dezorientację przestrzenną .

Latanie według wskazań przyrządów wiąże się z wyższym stopniem precyzji i profesjonalizmu niż loty VFR, ale zdobycie uprawnień przyrządu oznacza, że nie będziesz tak często uziemiany z powodu złej pogody. I jest to konieczne. ep, aby zostać zawodowym pilotem.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *