Veelgestelde vragen over Honda-onderhoudsminder

Om voertuigeigenaren te helpen weten wanneer gepland onderhoud nodig is, heeft Honda het onderhoudsmetersysteem in deze modellen geïntroduceerd: br>

• 2006-2010 Accord, Civic, Ridgeline
• 2007-2010 Fit, CR-V, Element
• 2005-2010 Odyssey
• 2006-2011 Pilot
• 2010 Insight
  

V: Hoe werkt de Honda Maintenance Minder?

A: Het onderhoudsmetersysteem geeft de levensduur van de motorolie weer op het informatiedisplay om de eigenaar te laten weten wanneer het tijd is om de motorolie te laten vervangen en om regelmatig motoronderhoud te laten uitvoeren. Er staat niet langer een onderhoudsschema in de gebruikershandleiding. Het systeem geeft de levensduur van de motorolie weer als een percentage, dat in de loop van de tijd afneemt naarmate het voertuig kilometers rijdt. Het begint bij 100% met verse motorolie en loopt terug naar 0%, wat aangeeft dat de levensduur van de olie voorbij is.

Q: Hoe weet de Honda Maintenance Minder wanneer de 0% -trigger optreedt?

A: Het systeem telt de levensduur van de olie af op basis van de bedrijfsomstandigheden van de motor (zowel normaal als zwaar). De boordcomputer controleert continu de bedrijfsomstandigheden van de motor, zoals snelheid, motortemperatuur, omgevingstemperatuur, tijd en voertuiggebruik om te bepalen wanneer een olieverversing en regelmatig onderhoud is noodzakelijk.

V: Hoe bedien ik het systeem?

A: Het Honda-onderhoud Minder is heel gemakkelijk te gebruiken. Omdat de boordcomputer uw auto continu in de gaten houdt, geeft deze continu informatie over de resterende levensduur van de motorolie – druk gewoon op de Select / Reset-knop op het informatiedisplay en u ziet het verloop van het gebruik.

Als de boordcomputer vaststelt dat uw auto 15% van de resterende levensduur heeft bereikt, gaat het lampje Onderhoud minder voor u aan. Bovendien, elke keer dat het voertuig wordt gestart; het informatiecentrum geeft de standaardinstelling weer en geeft automatisch het percentage van de resterende levensduur weer. Om terug te keren naar de kilometerteller / tripmeter, drukt u gewoon op de knop Selecteren / resetten.

In de volgende tabel wordt precies uitgelegd wanneer onderhoud nodig is:

Oil Life%	Bericht	Wat te doen
15%	Service binnenkort nodig	Plan om breng uw auto in voor onderhoud.
5%	Service moet nu worden voltooid	Breng uw voertuig nu naar binnen voor onderhoud.
0%	Service achterstallig	Service is te laat. Breng uw voertuig nu naar binnen.

V: Wat gebeurt er met de Maintenance Minder als ik geen onderhoud uitvoer wanneer de resterende levensduur 0% bedraagt?

A: Als u het aanbevolen onderhoud niet uitvoert, begint het display een negatieve kilometerstand te tonen. Dit geeft aan hoeveel kilometer het voertuig achterstallig is voor onderhoud.

V: Naast de en het percentage van de resterende levensduur wordt er een letter en soms een cijfer weergegeven – wat betekenen deze?

A: Alle onderhoudsitems in het display zijn in code. Er zijn twee codes: hoofdcodes en subcodes. Uw voertuig zal altijd een hoofdcode nodig hebben, en soms een subcode.Raadpleeg uw gebruikershandleiding, het Honda Service History-boekje en het volgende overzicht om de code te interpreteren:

Hoofdcode	Wat het betekent:
A	Vervang alleen de motorolie
B	Vervang de motorolie, oliefilter, draai de banden, inspecteer de voor- en achterremmen, controleer de afstelling van de parkeerrem en inspecteer andere items die specifiek zijn voor uw voertuig

Subcode	Wat het betekent:
1	Draai de banden
2	Vervang het luchtfilterelement, controleer de aandrijfriem en vervang het stof- en pollenfilter
3	Vervang de transmissievloeistof en de transfervloeistof (indien aanwezig)
4	Vervang de bougies, vervang de distributieriem ( indien aanwezig), inspecteer de waterpomp en inspecteer de klepspeling
5	Vervang de motorkoelvloeistof
6	Vervang de achterdifferentieelvloeistof (indien aanwezig)

V: Waarom is er altijd een Main-code?

A: De subcodes worden ingeschakeld wanneer de hoofdcodes worden geactiveerd. Hoofdcodes zijn GEBRUIKERSPECIFIEK en worden geactiveerd op basis van de bedrijfsomstandigheden van het voertuig. Het systeem is ontworpen om het gemak van de klant te maximaliseren.

V: Waarom is er slechts af en toe een subcode?

A: Deze items hebben onderhoud nodig volgens een tijd / kilometer-gebaseerd schema, vergelijkbaar met de onderhoudsschemas uit het verleden. De Maintenance Minder berekent ook de tijd omdat het voertuiggebruik in rekening wordt gebracht en automatisch de subcodes omhoog of omlaag verplaatst, zodat ze klaar zijn met de hoofdcodes.

Als de band bijvoorbeeld normaal wordt geroteerd op 7.500 mijl, maar de levensduur van de olie eindigt rond de 6000 mijl, zal het systeem de bandrotatie verhogen. Of, als de levensduur lijkt te eindigen rond 14.000 mijl, het systeem zal de rotatie vertragen In beide gevallen zou u de onderhoudsartikelcode A1 zien in de informatie d isplay.

V: Hoeveel mijl kan ik verwachten te gaan tussen olieverversingen bij gebruik van het systeem?

A: Het zal variëren.Het mooie van het Honda Maintenance Minder-systeem is dat het automatisch de onderhoudsintervallen aanpast op basis van de bedrijfskarakteristieken van de motor, uw rijgewoonten en het klimaat waarin u uw voertuig hebt gebruikt. Als u bijvoorbeeld zachtjes op de snelweg rijdt in een warm klimaat, wordt de interval tussen vereist onderhoud. Afhankelijk van het voertuig kan dit oplopen tot 12.000 mijl. Aan de andere kant kunnen korte ritten in een koud klimaat het onderhoudsinterval beperken tot 3.000 mijl of minder. Over het algemeen vinden de meeste mensen die stads- en snelwegritten combineren, dat de Honda Maintenance Minder ongeveer elke 6000 kilometer onderhoudsbehoeften aangeeft. De meeste mensen hebben een constant rijgedrag; dit betekent dat het aantal kilometers tussen onderhoud consistent zal zijn.

V: Met mijn Honda-truck was de eerste keer dat de Honda Maintenance Minder werd ingeschakeld 7700 mijl met een A1. De tweede keer ging hij aan op 12.000 mijl. Waarom heb ik maar 4300 mijl gehaald?

A: Rijgewoonten . De eerste 7.700 waren vol met rijden op de snelweg bij warm weer – omstandigheden die gunstig zijn voor de levensduur van de olie. De volgende 4300 mijl werden afgelegd bij warm weer, meestal snelweg, EN meestal met een boottrailer. Het Honda Maintenance Minder-systeem is erg intelligent en controleert de motorbelasting om het olieverbruik te bepalen. In deze situatie waren er inconsistente rijomstandigheden en de Honda Maintenance Minder reageerde als zodanig.

V: Ik ververs mijn olie om de 3.000 mijl. Hoe helpt dit systeem mij?

A: Het wordt aanbevolen dat u de Honda Maintenance Minder volgt. Hoewel uw rijgewoonte zodanig kan zijn dat het om de 3.000 km wordt aanbevolen, kan het zijn dat uw rijeigenschappen aangeven dat er onderhoud moet worden uitgevoerd op 2.500 km, of dat de meeste mensen een aanbeveling van ongeveer 6000 km zullen zien. Het systeem helpt u en het milieu met de volgende voordelen:

· Er zullen geen onnodige verspilling van natuurlijke hulpbronnen (olie) zijn.

· Er zullen geen onnodige gevaarlijke materialen zijn die op de juiste manier moeten worden verwijderd (olie en filters).

· Als consument zult u betaal alleen wanneer het nodig is, waardoor u tijd en geld bespaart.

V: Het olieverversingsstation raadt aan om mijn olie elke 3.000 mijl te verversen. Waarom zou ik ze niet geloven?

A: De 3.000 mijl olieverversing is een zeer conservatieve benadering van het onderhoud van uw auto die dateert uit 1968. Sindsdien is er veel vooruitgang geboekt in zowel de olietechnologie als het motorontwerp. Deze verbeteringen, samen met de Honda Maintenance Minder, stellen u in staat de onderhoudsintervallen te verlengen zonder risico op schade aan uw motor. Bovendien zijn we als uw Honda-dealer getraind door Honda en zijn we gespecialiseerd in Honda, waardoor uw dealer uw auto beter kent dan niet-Honda-servicefaciliteiten.

< b style = “> V: Meestal gaat mijn Honda Maintenance Minder-lampje branden bij 6.500 mijl, maar ik ben nog maar op 4.500 mijl en ga op vakantie. Ik wil mijn service laten uitvoeren voordat ik vertrek. Wat moet ik doen?

A: het wordt aanbevolen dat u de Honda Maintenance Minder volgt. Mocht u er echter voor kiezen om het onderhoud vroeg uit te laten voeren, vergeet dan niet het lampje van de Maintenance Minder te resetten – hierdoor blijven de hoofdcodes en subcodes gesynchroniseerd.

V: De Honda Maintenance Minder vertelt me dat ik een “B” -service nodig heb. Ik kies ervoor om alleen een “A” -service compleet te hebben. Is er een probleem?

A: Ja. De Honda Maintenance Minder is niet alleen een indicator voor het verversen van de olie, hij doet ook aanbevelingen voor het hele onderhoud van het voertuig. Hoofd- en subcodes raken uit elkaar en de Maintenance Minder kan het vereiste onderhoud niet goed voorspellen. Als het juiste onderhoud wordt gevolgd, u zult de volgende voordelen realiseren:

· Betere wederverkoopwaarde

· Voortdurende betrouwbaarheid

· Langere levensduur van het voertuig

· Doorlopende garantiedekking

V: Wat moet ik doen als Ik heb de onjuiste / niet aanbevolen service laten uitvoeren?

A: Als u het Honda Maintenance Minder-lampje reset, reset u het onderhoud schema van uw voertuig. Op deze manier kan de Honda Maintenance Minder het benodigde onderhoud niet goed voorspellen. Uw Honda-dealer kan het Honda Maintenance Minder-systeem resetten. Het resetten van het systeem is niet zo eenvoudig als het resetten van het dashboardlampje, en het kan zijn dat u wordt opgeladen. Uw Honda-dealer zal een computer met de naam Honda Diagnostic System (HDS) moeten gebruiken om een zogenaamde geforceerde activering uit te voeren – hierdoor heeft uw voertuig de juiste tijd en kilometerstand die is ingesteld met het huidige onderhoud.

Wanneer het dashboardlampje wordt gereset, vertelt de ingang aan de boordcomputer dat ALLE vereiste onderhoudswerkzaamheden zijn uitgevoerd. Het Maintenance Minder-systeem staat geen regelitemonderhoud toe, het systeem vereist voltooiing van het onderhoud zoals aangegeven.

V: Ik vervang mijn eigen olie. Moet ik het licht resetten?

A: De Honda Maintenance Minder is niet alleen een olieverversingsindicator herinnert ons aan alle onderhoudsvereisten. Als u uw olie ververst, is het belangrijk dat u alle aanbevelingen van Honda Maintenance Minder opvolgt en het lampje reset.

Vraag: Ik gebruik synthetische olie. Moet ik meer kilometers verwachten voordat de Honda Maintenance Minder aangeeft dat ik de olie moet verversen?

A: Honda raadt het gebruik van synthetische oliën af, aangezien uw Honda is ontworpen en ontwikkeld op basis van de olie die wordt aanbevolen in uw gebruikershandleiding. De Honda Maintenance Minder berekent de behoeften van uw voertuig op basis van de aanbevolen olie door de Honda-ingenieurs die uw motor hebben ontworpen. Het gebruik van synthetische olie verlengt het olieverversingsinterval niet.

V: Mijn man en ik delen evenzeer onze Maintenance Minder Honda, bepaalt het systeem onze rijstijl om te bepalen wanneer onderhoud nodig is?

A: Nee. De Honda Maintenance Minder is een intelligent systeem en controleert elke rijcyclus. Een rijcyclus wordt gedefinieerd als elke keer dat de auto wordt in- en uitgeschakeld.

V: Ik heb mijn auto naar een niet-Honda-faciliteit gebracht en de olie laten verversen, de faciliteit wist niet hoe te resetten het Honda Maintenance Minder-lampje. Zal mijn Honda-dealer het voor mij resetten?

A: Dat hangt ervan af. Het is erg belangrijk dat al het aanbevolen onderhoud wordt uitgevoerd, als er meer dan alleen een olieverversing nodig was, zou uw Honda-dealer u een slechte dienst bewijzen door het lampje te resetten, aangezien het lampje niet alleen een olieverversingsindicator is – het controleert het volledige onderhoud vereisten van uw voertuig.

Bovendien, als u mijlen heeft afgelegd voordat u naar de dealer kwam, is er slijtage en achteruitgang van de olie in uw voertuig – uw Honda-dealer moet ververs de olie opnieuw om uw Honda Maintenance Minder correct in te stellen.

V: Moet ik mijn oliepeil controleren met het Honda Maintenance Minder System?

A: Ja. Het systeem detecteert het oliepeil niet. Volg de aanbevelingen in de gebruikershandleiding voor procedures voor servicestations.

V: Ik heb 6000 mijl gereden sinds mijn laatste onderhoud, en het lampje ging niet branden. Bij het controleren van de olie zag het er vies uit. Wat moet ik doen?

A: De olie kan onder normale omstandigheden verkleuren omstandigheden, afhankelijk van de rijomstandigheden. Dit is een normale toestand.

V: Ik moet weten wat de volgende aanbevolen service zal zijn. Kan de Honda-technicus mij vertellen?

A: Ja. Uw Honda-technicus is getraind in de Honda Maintenance Minder en zal de Geforceerde activeringsmodus om te bepalen wat de volgende aanbevolen services zijn. De optie om dit aan te vinken werkt alleen k tussen 100% olielevensduur en 16% olielevensduur, want wanneer het systeem 15% bereikt, wordt het automatisch ingeschakeld.

V: Mijn Honda is uitgerust met inloopolie, moet ik deze vroeg vervangen?

A: Nee. Om een goede motorinloop te garanderen, moet de in de fabriek gevulde motorolie in de motor blijven tot het eerste geplande onderhoudsinterval.

De olie die in de fabriek wordt gevuld, is dezelfde als de Honda Service Replacement Oil. Het verschil is het Molybdeen-smeermiddel dat wordt aangebracht op specifieke interne motoronderdelen.