SEPTA Key Fare Kiosk bij het King of Prussia Transit Center
Net als bij een debetkaart uitgegeven door een bank, heeft elke sleutelkaart een persoonlijk 16-cijferig rekeningnummer. In de kaart is een Mastercard Paypass-chip ingebouwd waardoor deze draadloos kan worden uitgelezen. Rijders zwaaien gewoon met hun kaart in de buurt van een rood tariefvalidatieblok. Op bussen, trolleyroutes en de Norristown High Speed Line; de validator is op de farebox van het voertuig gemonteerd. Op de Broad Street Line en de Market-Frankford Line bevinden de validators zich op de tourniquets die toegang hebben tot het instapgebied. Op bepaalde stations die zowel metrolijnen als trolleybussen bedienen (zoals 30th Street Station), wordt het tarief bij de tourniquets verzameld, zelfs voor trolleyroutes. De Norristown High Speed Line verzamelt op weekdagen tarieven bij draaihekken bij 69th Street Transportation Center en Norristown Transportation Center, terwijl het tarief op andere tijden en op alle andere stations langs de lijn aan boord wordt opgehaald. Op Regional Rail zijn er tourniquets met validators op de Center City Philadelphia-stations, terwijl buitenstations platformvalidators hebben. Rijders “tikken” aan bij de tourniquet of perronvalidator om hun reis te openen voordat ze in de trein stappen en “tikken” af bij de tourniquet of perronvalidator om hun reis af te sluiten na het verlaten van de trein.
Het systeem heeft ook een “Quick Trip” -functie waarmee een enkele rit voor de Broad Street Line of de Market-Frankford Line kan worden gekocht bij een Key-automaat. In plaats van een plastic kaart met een ingebouwde chip, drukt het systeem een papieren ticket af met een magneetstrip. Een berijder met een ticket voor snelle rit zal het naar een zwarte kaartlezer die naast het rode pad is gemonteerd, vegen om toegang te krijgen tot het instapgebied. Quick Trips kunnen ook worden gebruikt op de Airport Line van Regional Rail op reizen die afkomstig zijn van Philadelphia International Airport; ze kunnen worden gekocht bij machines op de platforms. Quick Trips worden ook gebruikt op de regionale treinstations in Center City Philadelphia; passagiers die aankomen in Center City Philadelphia koopt u een Quick Trip voordat u de tourniquets van het station verlaat, terwijl passagiers die Center City Philadelphia verlaten een Quick Trip kopen voordat u de tourniquets van het station binnengaat.
Een kaart kan worden geladen met een wekelijkse, maandelijkse of eendaagse pas In tegenstelling tot de oudere papieren passen, legt SEPTA Key een limiet op aan het aantal ritten dat een rijder met een pas kan maken (56 voor een wekelijkse pas, 240 voor een maandelijkse pas, 8 voor een eendaagse gemakspas en 10 voor een dagpas. Independence Pass). Dit is bedoeld om het delen van kaarten te voorkomen. Het systeem heeft ook een “Travel Wallet” -functie waarmee rijders geld op de kaart kunnen laden en het tarief voor elke reis kan worden afgetrokken van het saldo wanneer de kaart wordt gepresenteerd. T Het ravel Wallet-tarief krijgt korting op het contante tarief en kost hetzelfde als een token op doorreis en een kaartje dat vooraf is gekocht op Regional Rail.
Het systeem is ontworpen om de meeste van SEPTAs bestaande tariefophaalmethoden te behouden in situ. Het systeem kan bijvoorbeeld automatisch detecteren of een rijder overstapt van een andere route en de transfersom in rekening brengen in plaats van het volledige tarief.
SEPTA Key wordt geaccepteerd op alle SEPTA Rapid Transit-lijnen (Broad Street, Market- Frankford, Norristown), bussen, trolleys, ongebaande trolleys en Regional Rail. SEPTA-sleutelkaarten werden voorheen geaccepteerd in DART First State-bussen in het noorden van New Castle County, Delaware. Vanaf 1 januari 2021 werden SEPTA Key-kaarten niet langer geaccepteerd op DART First State-bussen omdat de fareboxes de kaart niet kunnen lezen om de aankoop van een TrailPass te bevestigen en vanwege wijdverbreid frauduleus gebruik.