Wat is een voertuig met een merk- of geborgen titel die de moeite waard is?
Op de huidige markt van gebruikte autos, zijn er veel merk- / geborgen titelvoertuigen te koop, meestal op de particuliere markt. De algemene regel is dat als een voertuig een merk- / geborgen titel heeft, het een waarde heeft van ongeveer 50% van wat dat voertuig met een schone titel waard zou zijn.
Wanneer een voertuig een merk- / geborgen titel heeft dit betekent dat de schade aan het voertuig een schatting heeft van reparaties die de waarde van het voertuig overschrijden. De verzekeringsmaatschappijen hebben een drempel van reparatiekosten naar voertuigwaarde, soms is het niet 100% van de reparatiekosten naar waarde en beschouwen ze een voertuig alsnog als opgeteld. Afhankelijk van de waarde van het voertuig voorafgaand aan de schade, als het een merk- / geborgen titel heeft, kunt u erachter komen dat de juiste reparatiekosten 80% tot 100% van de voertuigwaarde bedroegen.
Dat geldt ook voor dit type van het voertuig een goede keuze voor een consument om te kopen? Laten we het voorbeeld nemen van een voertuig dat $ 10.000 waard is met een schone titel; het is te koop voor $ 5.000 vanwege de merktitel die een grote waarde lijkt. Maar wat dat echt betekent, is dat dit voertuig een schade heeft opgelopen van ongeveer $ 8.000 tot $ 10.000 en dat is behoorlijk aanzienlijke schade. Hoewel de reparaties er visueel in orde uit kunnen zien. kunnen de integriteit en veiligheid van het voertuig in gevaar verkeren.
Problemen met merk- of geborgen titels
Enkele van de problemen die u kunt hebben met een merk- of geborgen titel zijn onder meer :
Kreukel- / kreukelzones
Deze zijn typisch ingebouwd in de frameconstructie van het voertuig om de inzittenden van de cabine te beschermen in geval van een ernstige botsing. Ze zijn ontworpen om de impact op te vangen in plaats van deze over te brengen. Ze zijn een kreukelzone / zone voor eenmalig gebruik en kunnen niet worden gerepareerd of, zelfs als ze uitgerekt zijn, metaalmoeheid veroorzaken, en zullen ze niet opnieuw kunnen presteren zoals bedoeld.
Elektrische problemen
De bedrading van een voertuig kan in het gedrang komen en kan in de toekomst een grotere kans op autobranden veroorzaken. Als winkel hebben we verschillende autobranden gezien die werden veroorzaakt door schurende bedrading aan de binnenkant van panelen en door de brandmuur van het voertuig die niet van tevoren als een probleem konden worden beschouwd om te repareren. Deze voertuigen hadden allemaal geborgen / merktitels.
Wiel- en ophangingsuitlijning Zodra een voertuig structureel beschadigd is, is het wellicht niet mogelijk om het voertuig weer correct uit te lijnen. Sommige van de huidige voertuigen hebben een unibody-frame en afhankelijk van de schade die is opgetreden, is het misschien niet mogelijk om deze weer helemaal recht te krijgen.
Veiligheidsuitrusting
Niet alle rebuilders vervangen alle veiligheid apparatuur die bij een aanrijding is beschadigd. De airbags in een auto zijn duur en zijn het # 1 item dat niet wordt vervangen door de juiste uitrusting zodra ze zijn geactiveerd.
Moet ik een gebruikte auto kopen met een geborgen of merknaam?
Dit zijn slechts enkele van de meest voorkomende problemen die kunnen worden gezien met geborgen voertuigen of voertuigen met een merktitel. Voor uw eigen veiligheid en de betrouwbaarheid van het voertuig raden we aan om voor het grootste deel weg te blijven van voertuigen met een merknaam of bergingstitel. We raden u aan om elke keer dat u besluit een gebruikt voertuig te kopen, deze te laten inspecteren door een gekwalificeerde technicus bij uw vertrouwde reparatiefaciliteit. Dit helpt om de meeste problemen met een voertuig op te lossen, zodat u geen verkeerde aankoopkeuze maakt.