De ultieme gids voor benzinekosten voor campers

Na de hoge aanschafkosten van het recreatievoertuig zelf, is het vol gas of diesel houden misschien wel het duurste onderdeel van bezit en het besturen van een camper. Zelfs de kleinste campers zijn grote, zware voertuigen – er is veel kracht voor nodig om al dat gewicht met hoge snelheid over de weg te verplaatsen!

Die kracht moet ergens vandaan komen. En aangezien ze nog steeds bezig zijn met het oplossen van de knikken in die door sprookjes aangedreven campers, is dat “ergens” fossiele brandstof. Maar hoe erg is het benzineverbruik eigenlijk? Hoeveel mijl naar de gallon krijgt een camper? Wat voor verschillen in kilometerstand kun je verwachten tussen bijvoorbeeld een klasse C versus een klasse A-touringcar?

We draaien er niet omheen: er bestaat niet zoiets als een goedkope camper. sjouwen. Maar sommige boorplatforms halen betere kilometers dan andere, en er zijn enkele eenvoudige stappen die u kunt nemen om het meeste waar voor uw geld – oftewel verbranding – te krijgen.

In dit bericht gaan we verder om te praten over alles wat met RV MPG te maken heeft, van veelvoorkomende mythen en vragen tot hoeveel gas een camper in de eerste plaats bevat. Tegen de tijd dat we klaar zijn, is gas misschien niet goedkoper … maar je zult veel meer geïnformeerd zijn over hoe u uw tuigage van brandstof kunt voorzien en zo efficiënt mogelijk kunt reizen!

Het is duidelijk dat de benzinekosten enorm variëren, afhankelijk van wat deel van het land – of, in sommige gevallen, zelfs in welk deel van de provincie u zich bevindt. Het fluctueert ook met de markt, daalt als het goed het goed doet en stijgt als het moeilijker te vinden is.

Maar zelfs als het benzinepeil ongekend laag is, en als je naar de gemiddelde mpg op je camper gaat kijken, voel je je misschien niet zo blasé over de pompprijzen.

Als je reist in een Klasse A of Klasse C camper – zelfs een relatief kleine – kijk je vrijwel zeker op minder dan 25 kilometer naar de gallon. En veel grote campers krijgen er maar 4 of 6!

Hoewel getrokken campers worden getrokken door vrachtwagens die mogelijk hogere MPG-beoordelingen krijgen (vooral als het nieuwere modellen zijn), telt het extra gewicht wel mee en heeft dit invloed op het totale aantal kilometers. Er zijn geen twee manieren om dit te omzeilen: voor het besturen van iets zwaars is heel veel brandstof nodig.

Er is geen eenvoudig antwoord op de vraag: hoeveel kost het aan benzine om in een camper te rijden? Het antwoord hangt niet alleen af van het type en de grootte van de boormachine waarmee u rijdt, maar ook van hoe ver u gaat, over welk terrein u reist, uw snelheid en meer.

Maar de informatie in de rest van dit artikel kan je helpen om te schatten – woordspeling die helemaal bedoeld is – hoeveel je tijdens je reizen ongeveer in je tank zou kunnen gieten. Hier is wat u moet weten over het aantal kilometers voor verschillende camperklassen, evenals trucs om u te helpen geld te besparen op benzine.

Hoeveel is de standaard MPG voor elke camperklasse?

Nogmaals, we moeten waarschuwen: er is geen eenduidig, eenvoudig antwoord. Hoewel de verschillende klassen overeenkomsten vertonen, is er zelfs binnen de categorieën veel variatie in grootte en gewicht, die belangrijke factoren zijn bij het bepalen van het aantal kilometers.

Dat gezegd hebbende, we kunnen praten over gemiddelde cijfers per klas. Hier is hoe het afbreekt.

Klasse A campers

Deze grote, luxe modellen behoren tot de zwaarste op de weg. Naast al die mooie apparaten en eersteklas meubilair, hebben ze ook structurele en mechanische componenten, waaronder uitschuifbare onderdelen, een zware aandrijflijn en meer.

Het is dus eigenlijk niet zo verwonderlijk dat een Klasse A kan gemiddeld ongeveer 6-8 mijl per gallon zien, en soms slechts 4 MPG bij reizen in suboptimale omstandigheden (zoals over steil terrein, met heuvels).

Klasse C campers

Klasse C campers zijn een aantrekkelijke optie voor diegenen die een vergelijkbaar niveau van luxe willen als wat je zou kunnen krijgen in een Klasse A, maar wil niet zo veel uitgeven om er te komen. Behalve dat de werkelijke prijs van het voertuig lager is, krijgt Klasse A ook een aanzienlijk beter benzineverbruik … hoewel ze zeker nog steeds geen prijzen zullen winnen met hun 10-13 MPG-cijfer.

Travel Trailers

De kilometerstand van reisaanhangers is overal op de kaart te zien, afhankelijk van de grootte van de aanhanger en de capaciteit en het vermogen van het trekvoertuig.Een kleine Casita-reisaanhangwagen die achter een Ford F150 wordt gesleept, kan bijvoorbeeld ongeveer 12 mijl tot de gallon komen, terwijl een grotere opleggerkoppeling waarschijnlijk duurder zal zijn om te rijden, zelfs achter een vrachtwagen van één ton. (Maar nogmaals, sommige eigenaren melden dat ze wel 15 of 16 mpg met hun aanhangwagens hebben gezien. Het hangt er allemaal van af!)

Klasse B-slaapwagens en kleine campers

Als u geïnteresseerd bent in reizen in een omgebouwde bestelwagen, slaapbus of microcamper, verdient u uw verlies aan luxe en ruimte aan gasbesparing terug. Deze kleine campers bevinden zich aan het hoogste punt van het MPG-spectrum in de camperwereld en zien soms wel 15 of 18 mijl tot de gallon.

Bij twijfel kunt u uw camperdealer rechtstreeks vragen naar de geschatte kilometerstand voor een voertuig voordat u het koopt.

Vervolgens kunt u dit cijfer samen met de grootte van de benzinetank van uw camper gebruiken om erachter te komen hoeveel het u kost om de tank te vullen – en hoe ver je kunt op die vulling komen.

Stel dat je bijvoorbeeld in een klasse A RV van 12 meter met een benzinetank van 60 gallon rijdt. Als gas in uw omgeving ongeveer $ 3,00 per gallon is, betekent dit dat één vulling u $ 180 kost – en u ongeveer 360 mijl (6 mijl per elk van de 60 gallons in deze vergelijking gebruikt).

Zodra u Als u de basiskosten kent om een bepaalde afstand te bereiken, heeft u een betere basis om te beginnen met het plannen van haalbare bestemmingen. Met andere woorden, u weet hoe ver u zich kunt veroorloven!

Welke camper heeft het beste benzineverbruik?

Zoals je kunt zien aan de hand van de bovenstaande reeksen, is dat niet zo gesneden en gedroogd om een eenvoudige vergelijking van de kilometerstanden te maken. Hoewel grotere voertuigen de neiging hebben meer brandstof te verbruiken dan kleinere, zullen factoren zoals de leeftijd van uw camper en het soort terrein waarop u rijdt een serieuze rol spelen in de mate waarin u kunt hopen op een enkele tankbeurt te komen. (Als u bijvoorbeeld in de bergen rijdt, wordt uw motor zwaarder, wat betekent dat uw brandstofverbruik lager wordt.)

Oudere campers hebben ook de neiging om een slechter benzineverbruik te halen dan nieuwere, net als gewone straatvoertuigen. Dat gezegd hebbende, als u op zoek bent naar een camper met een hoog benzineverbruik, is kleiner beter.

Hoeveel gas kan er in een camper?

Kilometerstand is één ding. En het is vervelend om een hoop geld te moeten uitgeven om je tank vol te houden.

Maar het is bijna net zo vervelend om elke zeven seconden te moeten stoppen om te tanken! Gezien hoeveel brandstof ze verbranden, moeten campers er een behoorlijke hoeveelheid van kunnen houden … toch?

Hier is hoeveel elke klas gemiddeld kan bevatten.

Klasse A RVs

Zoals we al hebben gezegd, zijn deze campers de grootste, meest luxueuze en ook gasgestookte campers op de weg. Ze hebben dus de neiging om de grootste gastanks te hebben om hun vraatzuchtige, constante eetlust te voeden: ze variëren van ongeveer 70 tot meer dan 100 gallons, met sommige zelfs 150!

Klasse C RVs

Campers van klasse C hebben nog steeds veel gas nodig, maar hun tanks zijn meestal iets kleiner dan hun neven van klasse A. Wat meer is, klasse C campers zijn er in een zeer breed scala van maten, van 5 meter Minnie Winnies tot lange 30+ meter onderstellen met meerdere uitschuifbare delen.

Hoewel het afhangt van de exacte vorm, stijl, en de voetafdruk van uw Klasse C, kunt u verwachten dat het tuig ergens tussen de 30 en 70 liter kan worden vervoerd.

Klasse B campers en slaapwagens

Slaapwagens, Klasse B-touringcars en andere kleine berijdbare campers hebben veel kleinere tanks dan klasse A- en klasse C-platforms. U zou waarschijnlijk een capaciteit van ongeveer 25 liter verwachten, maar nogmaals, het exacte cijfer hangt af van uw fabrikant en model.

Reisaanhangers en sleepkabels

Reisaanhangers en sleepkabels, van Hebben natuurlijk geen eigen brandstoftanks – ze zijn afhankelijk van de kracht van het voertuig dat ze sleept! In dit geval wilt u dus kijken naar de tankinhoud van uw trekvoertuig. Dat gezegd hebbende, hebben de meeste vrachtwagens de neiging om tussen de 15-30 liter te houden. En zoals bij alle voertuigen geldt: hoe nieuwer de truck, hoe beter het benzineverbruik waarschijnlijk zal zijn … maar nogmaals, het trekken van een aanhanger zal een grote negatieve invloed hebben op die idealistisch gepubliceerde cijfers.

Veelgestelde vragen over RV MPG

Hier zijn enkele van de meest gestelde vragen over RV MPG.

Is diesel zuiniger dan benzine in een camper?

Diesel is een zuiniger brandstofbron in alle gevallen, ook in uw camper. Dat is de reden waarom veel Klasse A-campers worden aangedreven door sterke dieselmotoren achterin die hen over de weg duwen (vandaar de naam “dieselduwers”).

Volgens fueleconomy.gov bevat “diesel ongeveer 10% tot 15% meer energie dan benzine. Dieselvoertuigen kunnen dus vaak ongeveer 20% tot 35% verder rijden op een liter brandstof dan hun benzine-tegenhangers. ” Zoals in alle gevallen zijn nieuwere motoren hoger ontwikkeld en branden ze vaak schoner en stiller dan modellen op gas (of oudere dieselmotoren).

Dat gezegd hebbende, diesel heeft zijn nadelen; in sommige gevallen is het duurder dan gas en kan het moeilijker te vinden zijn. Naar onze mening zou het niet de moeite waard zijn om af te zien van een camper waar je van houdt, alleen omdat hij op gas rijdt in plaats van op diesel, maar het is belangrijk om de verschillen tussen deze twee brandstofopties te begrijpen.

Bruto voertuiggewicht : Hoe beïnvloedt het MPG?

Het bruto voertuiggewicht is het totale gewicht dat uw camper kan bereiken terwijl hij op de weg blijft. En ja, zwaardere objecten hebben meer brandstof nodig om te verbranden … wat betekent dat een camper met een hoger GVW-cijfer minder brandstofefficiënt is.

Dat gezegd hebbende, alleen omdat een camper een bepaald gewicht kan bereiken, is dat niet Het betekent niet dat het zou moeten, of dat het moet. Het verminderen van het totale gewicht van uw tuigage is een van de beste manieren om geld te besparen op het benzineverbruik van campers, en u kunt dit doen door te vermijden dat u reist met water in de tanks of een voorraadkast vol voedsel. Maak gewoon een uitstapje naar de supermarkt zodra je de camping oprijdt!

Een brandstofbesparende chip toevoegen: hoe doe je dat?

Een brandstofbesparing-chip is een stukje technologie dat beweert u te helpen de brandstofefficiëntie van uw motor te verhogen. Het doet dit door uw koppel te optimaliseren, wat leidt tot betere prestaties en een beter benzineverbruik, wat een behoorlijk overtuigend argument is.

Het is mogelijk om een brandstofbesparende chip in een camper te plaatsen om dezelfde resultaten te bereiken, en veel camperreparatiewerkplaatsen bieden de service aan. Hier is onze gids over hoe u een camperreparatieservice kunt vinden waarop u echt kunt vertrouwen om het werk goed en voor de juiste prijs te doen.

Wat zijn de beste manieren om brandstof te besparen in mijn camper?

Dus nu je het slechte nieuws hebt gehoord over het gemiddelde benzineverbruik voor campers, hoe kun je eraan werken om de kosten te verminderen?

Gelukkig zijn er een aantal manieren om geld te besparen op het tanken van je machine.

Gebruik allereerst altijd een app zoals GasBuddy om het goedkoopste gas in uw regio te vinden. Hoeveel kilometer per gallon uw camper ook haalt, het is altijd de moeite waard om de goedkoopste brandstof te vinden. Als je het hebt over zon grote vulling, telt zelfs een paar cent per gallon!

Ten tweede, overweeg zorgvuldig of je een camper op gas of diesel wilt kopen. Dieselplatforms hebben soms de neiging om een lager brandstofverbruik te hebben, hoewel de kosten van de brandstof zelf misschien iets duurder en moeilijker te vinden zijn.

Houd tot slot rekening met het benzineverbruik wanneer u in een camper reist. Dat betekent bijvoorbeeld geen willekeurige roadtrips zonder een plan voor waar je heen gaat of hoe ver je moet rijden om daar te komen. Voer altijd uw toekomstige bestemmingen uit door middel van een kilometerstandscalculator voor campers om de werkelijke kosten te ontdekken om uw bestemming te bereiken. Dan kun je verstandig bestemmingen kiezen en geld besparen op brandstof – en genoeg overhouden om te besteden aan kampeergeld, eten en plezier als je daar aankomt!

RV MPG: Common Myths

Gezien deze informatie zou je kunnen denken dat RVing zo ongeveer de minst groene manier van reizen is die er is. Maar het is eigenlijk niet waar! (En godzijdank, want we zijn grote fans van zowel de aarde als van campers.

Hoewel campers niet de meest gas-efficiënte manier van reizen zijn, worden ze nog steeds als veel groener beschouwd dan traditionele reizen waarbij vliegtuigen en hotels worden gebruikt. De ecologische voetafdruk van één vliegtuigvlucht is tenslotte een behoorlijk groot probleem … en dan moet je nog steeds rekening houden met alle kosten en productie die nodig zijn voor accommodatie en voedselkosten voor de reis.

Plus, de flexibiliteit en het gemak om al je spullen mee te kunnen nemen en je eigen reisschema en route te bepalen, is echt de moeite waard om een beetje extra aan de pomp uit te geven. Doe gewoon de moeite om zo groen mogelijk te zijn op andere manieren om uw schade te compenseren; het vinden van manieren om water op de weg te besparen en uw reis een beetje groener te maken, kan zowel gemakkelijk als leuk zijn.

Rekenmachine gaskilometers voor campers

In de einde, de enige manier om echt te begrijpen hoeveel het gaat kosten om uw machine van brandstof te voorzien, is door te observeren hoeveel u uitgeeft aan brandstof als je eenmaal aan de slag bent. U kunt theoretische inschattingen maken door uw gemiddelde kilometerstand en brandstofkosten te gebruiken, zoals hierboven is aangetoond, maar in het echte leven zullen snelheid, terrein, wind en een hele reeks andere factoren, zowel binnen als buiten uw controle, van invloed zijn op het resultaat.

Dat gezegd hebbende, RVing is een reisstijl die zo bijzonder is dat de brandstofkosten die ermee gepaard gaan, misschien wel de last waard zijn.

Vergeet ten slotte niet te vertragen terwijl u reist je grootse avontuur. U zult niet alleen een lager brandstofverbruik behalen, maar u zult ook echt genieten van de reis.

Dit bericht kan gelieerde links bevatten.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *