Wat is een stoomboot?
Lang voordat er vliegtuigen, treinen en autos waren, gebruikten mensen waterwegen en boten als transportmiddel. Ze zouden ze gebruiken om mensen en goederen van de ene plaats naar de andere te vervoeren. Een van de grootste nadelen van het kiezen van vervoer over water in plaats van de andere vormen, was dat reizen traag kon zijn vanwege rivierstromingen en niet genoeg mensen om ze te bedienen. Daarom werd de Steamboat uitgevonden.
Stoomboten zouden een motor hebben die kolen zou verbranden om water in stoom om te zetten en de boot van stroom te voorzien. De stoom werd gebruikt om een propellor of scheprad te besturen. Sommige boten hadden een enkel scheprad, terwijl andere een dubbele set hadden. De stoommachine is uitgevonden door James Watt in 1769. De meeteenheid voor vermogen (watt) is genoemd naar deze uitvinder. Het was bekend dat zijn stoommachines kleiner waren en dat ze niet zoveel kolen gebruikten om de boot aan te drijven. Er was veel vraag naar zijn stoommachines toen de ontwerpen van de stoomboten in het spel kwamen.
The Early Steamboats
Enkele van de meest voorkomende namen in de stoombootindustrie zijn John Fitch, James Rumsey en John Stevens. Deze mannen waren enkele van de eersten die een wetenschappelijk succesvolle stoomboot bouwden. Hoewel deze mannen succesvol waren in de industrie, wordt Robert Fulton gecrediteerd voor het ontwerpen van de eerste commercieel succesvolle stoomboot door een stoommachine en een rompontwerp te combineren. Daarvoor had hij met succes een onderzeeër gebouwd en geëxploiteerd in Frankrijk.
Robert Fultons North River Steamboat (of ook wel de Clermont genoemd) werd uitgevonden in 1807 en had enorm succes. Het leidde tot meer verkenning en afwikkeling door het openen van tweerichtingsvervoer over de rivier. De stoomboot zou in 32 uur van New York City naar Albany reizen, terwijl gewone zeilschepen en andere boten bijna vier dagen nodig zouden hebben om de reis te voltooien. De totale reis bedroeg ongeveer 240 kilometer en de boot kon tot 100 passagiers per reis vervoeren. De boot was extreem luidruchtig en veel mensen noemden het “Fulton” s Folly “, denkend dat het uiteindelijk zou ontploffen. Een paar jaar later, in 1811, ontwierpen Robert Fulton en Robert Livingston de” New Orleans “. De New Orleans reisde over de Mississippi met veel passagiers en goederen.
De evolutie van de stoomboot
Al snel trok de stoombootindustrie van New York City naar heel Amerika. In de jaren 1850 was de industrie op een groot succes om goederen en mensen sneller dan ooit tevoren te vervoeren. Naarmate hun populariteit en succes toenamen, werden hun gevaren ook opgemerkt door reizigers. De navigatie van de boten kan moeilijk zijn en ertoe leiden dat kapiteins met ongelukken te maken krijgen, zoals logboekstoringen en verschuivende kanalen. Stroomafwaarts reizen was vrij gemakkelijk, maar stroomopwaarts reizen was iets moeilijker voor de boten. Er vielen zelfs veel doden door ketelexplosies op de stoomboten vanwege een slecht ontwerp. De schepen zouden ook het doelwit kunnen zijn van vele Native American Attacks.
Het gebruik van de Steamboat speelde een grote rol in Westward Expansion. Maar tegen de jaren 1870 nam de uitvinding van door stoom aangedreven spoorlijnen snel de plaats van de boot in. Het vervoeren van goederen en mensen ging sneller en efficiënter, waardoor de stoomboot een tweede keus werd. Stoomboten worden nog steeds gebruikt in de Verenigde Staten, maar als een zeer klein deel van het transport vanwege de vele technologische ontwikkelingen in de loop van de tijd.
-
A History of Steamboats (PDF)
-
Online machinekamerrondleiding door Steamboat Museum
-
Ohio Steamboat History
-
Steamboat Workers on the Connecticut River
-
Steamboat Innovation
-
Robert Fulton Biography for Kids
-
Wie heeft Amerika gemaakt? Robert Fulton en Steamboat Services
-
ASME Robert Fulton Biografie
-
Fultons eerste Steamboat Voyage
-
Steamboats on the Hudson: An American Saga
-
Robert Livingston en de North River Steamboat
-
Hoe Steamboats zich ontwikkelden
-
John Fitch en het Amerikaanse octrooi voor de Steamboat
-
Universiteit uit Houstons John Fitch History
-
Vandaag meesleuren in de geschiedenis
-
James Rumseys Steamboat Legacy (pdf)
-
Stoomboten uit de 19e eeuw
-
De rol van transport in de westelijke uitbreiding
-
Legenden of America: Robert Fulton and the Steamboat
-
Steamboat Bill Westward Expansion (PDF)
-
De stoommachine en transport in de Negentiende eeuw
-
Westward Expansion en Robert Fultons reis (PDF)
-
De uitvinding van de stoommachine
-
Industriële geschiedenis: de geschiedenis van de stoommachine
-
James Watt, vader van de moderne stoommachine