Fabrikant: Boeing
Services: US Air Force Voortstuwing: 4x Pratt & Whitney F117-PW-100 turbofan-motoren Snelheid: 450 kts Bereik: Wereldwijd met bijtanken tijdens de vlucht Bemanning: Drie (twee piloten en één loadmaster) Lading: 102 troepen / parachutisten; 36 zwerfafval en 54 ambulante patiënten en verzorgers; 77.519 kilogram vracht (170.900 pond) (18 palletplaatsen)
De C-17 Globemaster dient als het belangrijkste strategische liftvliegtuig van de Amerikaanse luchtmacht voor wereldwijd transport van troepen en uitrusting. De C-17 is in staat tot snelle strategische levering van troepen en alle soorten vracht naar de belangrijkste operationele bases of rechtstreeks naar forward bases in het inzetgebied. Het vliegtuig kan tactische airlift- en airdrop-missies uitvoeren en kan indien nodig nesten en ambulante patiënten vervoeren tijdens aeromedische evacuaties. De inherente flexibiliteit en prestaties van de C-17-kracht verbeteren het vermogen van het totale luchtbrugsysteem om te voldoen aan de wereldwijde vereisten voor luchtmobiliteit van de Verenigde Staten.
Betrouwbaarheid en onderhoudbaarheid zijn twee uitstekende voordelen van de C-17 systeem. De huidige operationele eisen stellen hoge eisen aan betrouwbaarheid en onderhoudbaarheid. Deze vereisten omvatten een succeskans van 92 procent voor het voltooien van een vliegtuigmissie, slechts 20 manuren voor vliegtuigonderhoud per vlieguur en een volledige en gedeeltelijke beschikbaarheid van missies van respectievelijk 74,7 en 82,5 procent.
De Globemaster III is ontworpen om te kunnen landen op landingsbanen zo kort als 3500 voet en zo smal als 90 voet. Met motorstuwkrachtomkeerders kan de C-17 achteruit rijden en ronddraaien op zeer kleine landingsbanen in voorwaarts werkende bases.
Ontworpen als vervanging voor de C-141 Starlifter, maakte de C-17 zijn eerste vlucht op 15 september 1991, en het eerste productiemodel werd op 14 juni 1993 afgeleverd op Charleston Air Force Base, nu bekend als Joint Base Charleston, SC. Het eerste squadron van C-17s, het 17e Airlift Squadron, werd uitgeroepen. operationeel klaar op 17 januari 1995.
De Air National Guard vliegt met C-17s vanaf de 172d Airlift Wing, Jackson, Miss., en de 105th Airlift Wing, Stewart ANGB, NY Bovendien, Air Force Materiel Command exploiteert twee C-17s op Edwards AFB, Californië, en Pacific Air Forces exploiteert vliegtuigen op Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, en Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii.
Het Air Force Reserve Command opereert vliegtuigen op March Air Reserve Base, Californië, en Wright Patterson AFB, Ohio. Air Education and Training Command heeft 17 vliegtuigen op Altus AFB, Oklahoma.