Slechte PCV-klep
Het carter is een centraal onderdeel van uw auto ” s motor die veel van zijn bewegende delen bevat. Die onderdelen moeten door de motorolie worden beschermd tegen hitte en wrijving. Maar na verloop van tijd kan er zich in het carter druk opbouwen doordat verbrandingsgassen langs de zuigerveren in het carter worden geperst. Dit proces wordt “blowby” genoemd. Het positieve carter-ventilatiesysteem verlicht die druk en stuurt de verbrandingsgassen terug naar het inlaatspruitstuk zodat ze in de motor kunnen worden verbrand. Als dit systeem niet goed functioneert, kan er druk worden opgebouwd in het carter en kan de olie langs de afdichtingen en pakkingen worden geperst, met als gevolg een motorlekkage. Of de PCV-klep kan verstopt raken en ervoor zorgen dat de motor olie verbruikt en inwendig verbrandt. Dit probleem kan er zelfs toe leiden dat de motor ruw draait, averechts werkt en afslaat. Gelukkig is het vervangen van een defecte PCV-klep een snel en eenvoudig proces voor onze bekwame technici!
Defecte zuigerveren
Als de motor geen olie lekt en het PCV-systeem werkt zoals het hoort, betekent dit dat je motor waarschijnlijk van binnen verslijt. Als gevolg hiervan verbruikt de motor wat olie. Als de motor genoeg olie verbrandt, kun je echt blauwgrijze uitlaatgassen uit je uitlaat zien komen.
De zuigerveren zijn ontworpen om tegen de wanden van de motorcilinders te schuren, waardoor de motorolie in het carter blijft en het lucht / brandstofmengsel in de cilinders. Door blazen wordt het lucht / brandstofmengsel langs de zuiger gedwongen. ringen en in het carter zoals hierboven beschreven, maar olie kan ook de andere kant in de verbrandingskamers stromen als je slechte zuigerveren hebt. Die olie verbrandt in de motor en kan tot schade leiden. Om dit probleem op te lossen, heb je nieuwe zuigerveren nodig, waarvoor de motor aanzienlijk moet worden gedemonteerd.