Ved hvilken temperatur geler diesel? Det er et spørsmål som krever et presist svar, for uten tilstrekkelig forberedelse vil ikke ditt dieseldrevne kjøretøy gå noe sted i kaldt vær. Heldigvis unngås problemet lett ved å bruke et drivstofftilsetningsstoff, som også kan reversere gelering når det begynner. Selv om det alltid er best å klargjøre kjøretøyet før det er kaldt vær, kan du unngå havari ved å handle umiddelbart.
Ved hvilken temperatur gjør dieselbrensel?
Det er rett ved frysepunktet, 32 grader Fahrenheit, at parafinen i diesel begynner å stivne, og etterlater drivstofftanken uklar. Selv om denne endringen ikke vil hindre deg i å kjøre, fungerer den som en advarsel om hvordan kaldere vær påvirker drivstoff.
Når temperaturen faller mellom 10 og 15 grader Fahrenheit, oppstår gelering som tetter drivstofftanken og drivstofflinjene. . På dette punktet kan det hende at du må ta bilen din til en garasje, slik at mekanikeren din kan fikse eventuelle ødelagte drivstoffledninger og tine drivstofftanken.
Hvordan forhindrer du dieselbrensel fra gelering?
Du kan kjøre en dieselbil, selv under nul-forhold, så lenge du bruker et drivstofftilsetningsstoff. Et drivstofftilsetningsstoff er konstruert for dieselmotorer og senker flytepunktet for drivstoff (når det fryser) med hele 40 grader. Det sprer også vann og forhindrer gelering.
Et dieseladditiv virker ved å endre krystallene som dannes i drivstoff under kaldt vær. Spesielt reduserer tilsetningsstoffet krystallstørrelsen, noe som forhindrer at diesel drivstoff vokser eller gelerer. Det endrer de kjemiske egenskapene til drivstoffet, slik at det kan strømme ved temperaturer godt under null.
Et tilsetningsstoff er også nyttig hvis diesel allerede har gelert. Du må først rydde tanken og frigjøre drivstoffledningen. Vanligvis innebærer det å helle tilsetningsstoffet i tanken og la det bryte ned gelen i omtrent 20 minutter før du starter bilen, men les eventuelle instruksjoner for å sikre at du følger de riktige trinnene. Du må kanskje la bilen gå på tomgang i noen minutter for å gi drivstoffrørene tid til å rydde.
Klargjøring av kaldt vær
Foruten å bruke et dieseladditiv, er det noen få andre ting du kan gjøre for å forberede bilen din på kalde forhold. Forsikre deg først om at batteriet er i topp stand. Etter en varm sommer er batteriet spesielt utsatt for feil når det kommer dyp kulde. Test batteriet med et multimeter, og hvis avlesningen er under 12,45 volt, bytt det ut. Du vil absolutt ikke ha batteriproblemer i tillegg til drivstoffproblemer.
For det andre, hvis temperaturene er langt under null, kan det hende at det ikke er nok å bruke tilsetningsstoff. Husk at et tilsetningsstoff senker flytepunktet med opptil 40 grader. Dette betyr at det kan forhindre tilstopping til så lite som minus 30 grader Fahrenheit. Vi vet alle at kaldere temperaturer er mulige, noe som kan gjøre tilsetningsstoffet ineffektivt. Selv før temperaturen blir så lav, kan det være nødvendig å bruke en blokkvarmer, spesielt hvis du parkerer utenfor. Gjør vane med å koble til blokkvarmeren når temperaturen nærmer seg null grader.
Med riktig stell av dieselbilen og drivstoffet, kan du unngå å bli strandet selv på de kaldeste dagene.
Sjekk ut alle drivstofftilsetningsstoffene som er tilgjengelige på NAPA Online, eller stol på et av våre 17 000 NAPA AutoCare-steder for rutinemessig vedlikehold og reparasjoner. For mer informasjon om diesel kan du snakke med en kunnskapsrik ekspert i din lokale NAPA AUTO PARTS-butikk.
Foto med tillatelse.