Tegn på en dårlig transmisjonskontrollmodul og TCM-erstatningskostnad

TCM-er og erstatningskostnader

Noen av de vanligste tegnene på svikt i transmisjonsstyringsmodul inkluderer feil , å sette seg fast i gir, og redusere bensinkjøring. Men det er så mange andre røde flagg å se opp for. Eventuelle tegn på en dårlig overføringskontrollmodul garanterer en tur til din lokale mekaniker. Transmisjonskontrollmodulen (TCM) til bilen din er som en liten datamaskin. Det har den viktige jobben med å tolke den elektriske sensoreffekten til komponenter i en motor med automatisk girkasse.

Hva er en transmisjonskontrollmodul?

TCM-overføringsmodulprosessoren hjelper til med å forstå forskjellige signaler som overføres av drivverkets motorstyringsmodul (ECM), og sender ut signaler for å kontrollere kjøretøyets hastighet, forskyvning, og reguler temperaturen inne i transmisjonen. Modulens inngangshastighetssensor sender kritiske rotasjonshastighetsmålinger til TCM for å bestemme den faktiske rotasjonshastigheten til dreiemomentomformeren.

Hjulhastighetssensoren fungerer også sammen med TCM. I motsetning til å måtte koble clutchen manuelt med venstre fot i et kjøretøy med en manuell girkasse, forteller hjulhastighetssensoren TCM når du skal koble fra girkassen (også koble til clutchen). Hjulhastighetssensorene forteller også modulen hastigheten på bilen, om kjøretøyet skal opp eller nedover, slik at det kan justere gir- og dekkrotasjonen i samsvar med dette. Hvis noen av disse sensorene går dårlig, kan resultatene stave katastrofe for kjøretøyets ytelse i beste fall og i verste fall ekstremt farlig.

Hvordan finne ut om det er en dårlig transmisjonskontrollmodul

Hvis du opplever noen av skiltene som indikerer en blåst overføringsmodul, anbefaler vi at du kontakter din lokale biloverføringsbutikk. Symptomer på en dårlig girkontrollmodul inkluderer:

• Du kan ikke skifte gir eller kjøretøyet sitter fast i giret
• Du opplever betydelig lavere kjørelengde
• Bilen din ser ut til å ha problemer med å skifte ned når bilen senker farten
• Bilens motor brøler høyt og har vanskeligheter med å skifte til høyere gir når du prøver å akselerere
• Bilens gir skifter uventet til et annet gir eller nøytralt når du kjører
• Det føles som tannhjulene som sklir eller fanger når du farter fort eller setter fart
• Overføringen overopphetes raskt, og du har ikke engang kjørt veldig langt
• Kontroller motorlampen når du kaster p-koder P0612, P0613, P0700 eller P0706

Har du noen av advarselstegnene på dårlig TCM?

Hvis du ikke klarer å akselerere så fort du burde, eller girene dine sklir, bilen din er usikker å kjøre (selv om den fremdeles er delvis i bruk). Kontakt din lokale overføringsmekaniker for å få det sjekket ut umiddelbart.

Kan en dårlig TCM forårsake overføringsproblemer?

En dårlig overføringsstyringsmodul kan forårsake andre overføringsproblemer når den ikke klarer å blande drivstoff / luftforhold riktig. Dette kan påvirke kjøretøyets reaksjonsevne enormt og føre til at det hopper eller sparker uventet. Når en sjåfør ikke kan forutse at akselerasjonen eller retardasjonen av kjøretøyet de kjører, er situasjonen veldig farlig og krever øyeblikkelig oppmerksomhet fra en autorisert mekaniker.

Er bilen din eller lastebilen i limmodus?

Når bare ett eller to gir i et kjøretøy fungerer, sies det at det er i «slapp modus». Lappemodus er kjøretøyets sikkerhetsstandardmodus, og bilen må skifte ut TCM for at den skal være kjørt igjen trygt. Hvis du opplever tegn på en dårlig overføringskontrollmodul, kan du kontakte det lokale overføringsstedet for å få problemet diagnostisert og løst.

TCM-erstatningskostnad

Kostnaden utskifting av TCM avhenger av bilmerke og modell, pluss kostnadene for deler og arbeid. Det er også viktig å ta hensyn til hvor lang tid det kan ta å skifte ut modulen, fordi noen importerte deler kan ta 2 til 4 uker å ankomme .

TCM-bytte & Arbeid

Mens du bytter ut en boks, kan det virke som om Mple er TCM plassert inne i transmisjonen i mange moderne biler, lastebiler og SUVer. Å åpne transmisjonen er en møysommelig oppgave, og det er derfor det er rimelig å forvente arbeidskostnader på minst $ 300 for å erstatte transmisjonskontrollmodulen.

I mange eldre modeller (spesielt automatiske girkasser) ligger modulen i et område av motoren som er mye lettere å nå. Å bytte den ut i noen av disse eldre modellene betyr ganske enkelt å trekke en del ut og plugge inn den nye eller pussede.Dessverre er det ikke alltid så greit.

En lisensiert mekaniker bør gjøre en grundig diagnostisering og inspeksjon av kjøretøyet ditt for å finne riktig problemet, ikke bare stole på diagnosekodeleseren. Ofte når TCM ikke fungerer, registrerer den forvirrende koder som kanskje ikke er nøyaktige.

TCM-delkostnad

Kostnaden for selve kontrollmodulen varierer og som du kanskje forventer, å erstatte TCM-er er vanligvis dyrere. Disse prisene ble funnet ved hjelp av et elektronisk søk for å tjene som eksempler, og gjenspeiler ikke det nøyaktige beløpet det vil koste å erstatte eller reparere kontrollmodulen.

Kjøretøy lager & Modeller med problematiske eller tilbakekalte TCMer

Ford Focus. Ford Focus TCM fra 2012 til 2016 ble tilbakekalt, og i kort tid tilbød Ford å erstatte TCM gratis og oppdatere en programvarefeil som blokkerte føreren fra å få en TCM-feilvarsel. Den samme TCM ble også brukt i Ford Fiesta fra 2011 til 2015 og ble også inkludert i en tilbakekalling av fabrikken.

Dodge Dart. Dodge Dart TCM-tilbakekallinger fra 2013, 2014 og 2015 ble utstedt av produsenten fordi en feil monteringsbrakett som kunne føre til at bilen uventet skiftet til nøytral under kjøring.

Jeep Cherokee. Jeep utstedte en tilbakekalling av fabrikken for sin Jeep Cherokee i 2014 på grunn av et antatt programvareproblem som også kan føre til at kjøretøyet uventet skifter til nøytral mens det er i kjøring. Den uventede endringen i akselerasjon ville være veldig farlig for sjåføren og de omkringliggende kjøretøyene.

Fiat Spider 124. Produsenten utstedte en tilbakekalling for den automatiske Fiat Spider 124 fra 2017 til 2019 på grunn av et programvareproblem som kan forårsake bilen for å bremse eller skifte ned plutselig uten advarsel.

Mercedes-Benz 722.9 7G-Tronic-girkasse Den problematiske 7G-Tronic-girkassen ble brukt i 2004 E-klasse E350 og SLK-klasse R171; 2005 CLS550, R-klasse W251 og M-klasse W164; og G-klasse X164 fra 2006. Denne spesielle overføringsmodellen mislyktes i så høy hastighet at de gikk tom for reservedeler, og folk måtte se på tredjepartsalternativer. Det er mange erstatningsdeler tilgjengelig nå, inkludert 7G Tronic transmisjonsstyringsmodul for lederplate. Noen få søksmål ble anlagt med argumenter om at overføringsventilhuset var feil før det ble installert i de nye kjøretøyene. Når den defekte ventilkroppens lederplate svikter i 7G Tronic-overføringen, kan bilen plutselig skifte til slapp modus og utsette føreren og andre på veien.

Planlegg utskifting av kontrollmodul

Ring mine transmisjonseksperter i dag for å planlegge en avtale i din lokale butikk hvis du tror du har dårlig TCM. Vi tilbyr et bredt spekter av finansieringsmuligheter og tilbyr gratis nødslep til butikken vår hvis du sitter fast i de større Houston-områdene, inkludert Katy, Montgomery, Kingwood, West Houston i Bear Creek og Nordvest-Houston på Jones Rd nær 290.

Hvor mye skal bytte ut bremselinjer?

Gjenoppbyggingsverksted

Advarselstegn på en dårlig girkassemodul

Semi-lastebiltransportverksted

Treg girkasse Betydning – Reparasjon av automatisk klimaanlegg

Hvor mye å reparere girkasse for girkasse

Tidsplan for tuning av biler

Rimelig Fabrikk anbefalt automatisk vedlikehold