Slik lader du opp et vindu klimaanlegg


Lader kjølemediet på en vindus klimaanlegg er ikke noe som gjøres ofte med de fleste som kjøper en ny enhet når en gammel enhet mislykkes.

Windows klimaanlegg kan imidlertid lades opp med kjølemiddel og settes tilbake i arbeid med å kjøle et rom eller et rom.

Det er ikke vanskelig å lade en enhet, men hvis du aldri har jobbet med HVAC-kjølemiddel, må du studere det grunnleggende.

Det er to metoder for å lade opp et vindu klimaanlegg, en billig bakgårdshurtemetode som brukes av mange huseiere, eller den teknologiske metoden som er mer involvert, men anbefalt.

Lavprismetoden for bakgården er den mest brukte måten å lade et vindu klimaanlegg hvis det har lite kjølevæske, men ikke anbefales.

Nedenfor er trinnene for begge typer av lademetoder.

Nødvendige deler

  • Kuleventil (Schrader-ventil)
  • Kjølemedium Vanligvis R410a
  • Ladeslange eller HVAC-målere

Bakgårdsmetode for å lade et vindu klimaanlegg (anbefales ikke)

  1. Fest en kuleventil Schrader-ventil til lavtrykksledningen.
  2. Fest kjølevæskedunken til slangen.
  3. Fest ladeslangen til Schrader-ventilen.
  4. Åpne ventilen på påfyllingsslangen som tilfører systemet kjølemiddel.

Legge til en kuleventil Schrader-ventil

En kuleventil er en rask og enkel måte å legge til en ladeport til en klimaanlegg.

Klimaanlegg i vinduer har vanligvis ikke en serviceport som er lett å fikse med en billig kuleventil.

En kuleventil er enkelt å feste ved å bruke en unbrakonøkkel for å stramme skruene på den som har en gjennomboringsventil som går inn i linjen.

Den er vanligvis festet til lavtrykksledningen for kjølemediet.

Det vil også være behov for en oppladningsslange eller HVAC-målere.
Bullet Piercing Valve på Amazon
Supco BPV21 Bullet Piercing Valve

Les her for Instruksjoner for installering av en serviceport på en A / C-enhet i vinduet.
Kjølemiddeltype

Kuldemediet systemet bruker skal være merket på enheten. .

Mange gamle enheter vil bruke R22 som ikke er produsert lenger, og nyere enheter bruker vanligvis R410a.

Det er mange onlinevideoer og fora for folk som bruker R134a-kjølemiddel for å lade vindu A / C enheter.

Når du tilfører kjølemiddel, bør de aldri blandes siden systemet ikke var designet for dette.

Også oljene som brukes i HVAC-systemer kan variere og skade kompressoren eller andre deler.

Mange på nettet og YouTube hevder å ha god suksess ved å bruke R134a-kjølemiddel i R22- og R410a-systemer, som jeg ikke vil anbefale.

Årsaken til at de bruker R134a er at den er mye brukt i klimaanleggssystemer med kjøretøybokser som selges online og bildeler.

Kjølemediet som ble designet for systemet, bør tilsettes uten blanding av kjølemiddel.

Kjølemedietrykk

Hvert HVAC-system vil ha forskjellige trykk som vil endres avhengig av temperaturen.

Dette betyr at hvert klimaanlegg i vindu trenger riktig trykk, ellers vil det ikke kjøle seg ned.

Hvis en enhet har lite kuldemedium, vil trykket være lavere og systemet vil ikke fungere.

Hvis en enhet er overfylt, vil trykket være for høyt og systemet vil ikke fungere .

Av denne grunn er det nødvendig å få trykket riktig når du fyller på kjølemedium for ikke å overfylle systemet.

Jeg vil ikke gå over 35-40 PSI på lavtrykket før du tester enheten og ser om den begynner å kjøles ned.

Å starte med et lavere trykk, for eksempel 30 PSI, er best og teste enheten for kjøling.

Hvis enheten ikke kjøler sakte, må du øke trykket til det begynner å kjøles.

HVAC-målere eller en oppladningsslange med trykkalder vil være nødvendig.

Oppladningsslange og kuleventilsett på Amazon
Aupoko A / C R134A kuldemedieslangesett, oppladningsslange med måler, R13A kan tappe og hurtigkobling, R410A rett sviveladapter, piercingsventilsett, 2PC 1/4 adaptere med ventilkjerne

Slik lader du opp et vindu klimaanlegg (anbefalt metode)

  1. Finn og fikse eventuelle lekkasjer
  2. Det første trinnet er å se etter lekkasjer. Hvis en enhet har en veldig langsom lekkasje i løpet av et år eller mer, trenger den bare et løft.

    En rask lekkasje må fikses og repareres før den fylles på nytt.

    Det er noen få metoder for å finne en lekkasje fra en visuell inspeksjon for å fylle en enhet med nitrogen og bruke såpe for å finne lekkasjen.

    Det kan også kjøpes lekkasjedetektorer som snuser ut en kjølemediumlekkasje og vil gi et raskt hørbart pip når den beveger seg nærmere den.

    Les her for mer informasjon om kjølemediumlekkasjedetektorer.

    Det er vanlig at lekkasjer oppstår ved skjøter som ofte krever lodding sammen igjen.

  3. Installer en serviceport (Schrader-ventil)
  4. Liten klimaanlegg vil vanligvis ikke ha en serviceport for å koble til målere.

    Installering av en serviceport er en enkel oppgave og krever lodding i en port eller ved bruk av et piercingventilsett.

    En piercingventil er enkel å installere og den vanligste metoden for å få en Schrader-ventil på en enhet.

    Serviceporter er vanligvis installert på lavtrykksledningen for å legge til kjølemiddel som er den største diameterlinjen.
    Bullet Piercing Valve på Amazon
    Supco BPV21 Bullet Piercing Valve

    Les her for instruksjoner om hvordan du installerer en serviceport i et vindu A / C enhet.

  5. Lad opp enheten
  6. Etter at en eventuell lekkasje er løst og en serviceport er installert, er enheten klar for kjølemedium.

    HVAC-målere og riktig kuldemedium er nødvendig.

    De fleste enheter i dag vil bruke R410a, men sørg for å lese servicekoden på enheten for å være sikker.

    R410a kan kjøpes i klimaanleggsbutikker eller til og med online på eBay.

R410a kjølemiddel på eBay
Koble målerne til serviceporten og kjølemedietanken.

Husk å vite hva PSI skal være før du starter. Ikke fyll på enheten for mye.

Husk også å se på trykket på målerne sammen med et temperaturtrykkdiagram for å vite hva det skal være.

Sammendrag
Ovennevnte er de grunnleggende trinnene som er involvert i å lade et vindu klimaanlegg.

Husk at det alltid vil være designforskjeller mellom produsentene.

Sørg også for alltid å følge sikkerhetsprosedyrene som du gjør med alle HVAC-enheter.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *