P0507 og tomgangslæringsprosedyre Nissan

P0507 Tomgangshastighetskontrollsystem RPM høyere enn forventet

Hva forårsaker P0507

Carbon opphopning i gasspjeldhuset kan nå det punktet hvor
ECM setter en P0507-feilkode, som krever en tomgangslæringsprosedyre.

Senmodelle Nissan-motorer er utstyrt med en elektronisk gasspjeld. ECM kommanderer en gasspjeldåpning for å opprettholde lavest mulig tomgangshastighet basert på motortemperaturen. Dette kalles målhastigheten på motoren. Målhastigheten tar hensyn til faktorer som motortemperatur, erklæring, motorbelastning som vekselstrøm, servostyring, kjølevifte og andre elektriske belastninger.

Over tid bygger det seg karbon på gassplaten og i halsen på gasshuset, justerer ECM gasspjeldets åpning for å kompensere for opphopningen. På et bestemt tidspunkt kan ECM ikke lenger kompensere og setter en P0507-feilkode.

Rengjøre en elektronisk gasspjeldhus er bare en del av prosedyren

Du må fjerne det elektroniske gasspjeldhuset for å rengjøre det. Påfør gassrengjøringsmiddel på en ren fille og tørk karbon av halsen og gassplaten. Sprøyt ALDRIG gassrengjøringsmiddel direkte på gassplaten. Rengjøringsmiddelet kan trekke seg inn i elektronikken og skade dem. Når gasspjeldhuset er rengjort, setter du det på innsugningsmanifolden igjen ved hjelp av en ny pakning og riktige dreiemomentprosedyrer. Utfør deretter en inaktiv omlæringsprosedyre.

Firetrinns Nissan Idle omlæringsprosedyre

Dette er en tretrinnsprosess; Gasspedalen frigjort læring, deretter en gassventil lukket stilling på nytt, og til slutt et tomgangsinnlæringsnivå for luftvolum.

Nissan gasspedal frigjort på nytt

Med foten av pedalen, vri på tasten til PÅ og vent i 2 sekunder.

Drei nøkkelen til AV og vent i minst 10 sekunder.

Drei nøkkelen til PÅ og vent i minst 2 sekunder

Drei nøkkelen til AV og vent i minst 10 sekunder

Drei nøkkelen til PÅ og vent minst 2 sekunder

Drei nøkkelen til AV og vent minst 10 sekunder

Nissan Gassventil lukket læringsposisjon

Med foten av pedalen, vri nøkkelen til PÅ og deretter AV. Vent i minst 10 sekunder

Lytt etter lyden fra gasspjeldmotoren for å bekrefte at gassplaten beveger seg

Nissan Tomgangslufttilførsel på nytt

Du må utfør alle disse forberedelsene før du utfører tomluftopplæring, ellers fungerer det ikke.

Batterispenningen må være over 12,9 volt ved tomgang

Motor og transmisjon er fullstendig oppvarmet og overføring i park eller nøytral.

Motor og girkasse varmet opp. Måling av transmisjonstemperaturføler må lese mindre enn 0,9 volt

Girkasse i park eller nøytral — kjøretøy stoppet

Alle elektriske belastninger AV

Ratt rett frem

Foten av pedalen

Slå på tasten NØYAKTIG 3 sekunder, og trykk deretter helt ned pedalen raskt fem tid innen 5 sekunder.

Vent Nøyaktig 7 sekunder og trykk på pedalen og hold den inne i omtrent 10 sekunder til kontrollampen begynner å blinke. Hvis sjekkmotoren ikke blinker etter 20 sekunder, vri nøkkelen til AV-posisjon. Vent i minst 10 sekunder og start prosedyren fra starten.

Når kontrollampene begynner å blinke, la den fortsette å blinke til den endelig lyser STADIG. Når den er stødig, slipper du pedalen innen 3 sekunder og starter motoren. La den gå på tomgang. Den virkelige læringsprosessen begynner når du starter motoren, så alle de forrige trinnene ble designet for å sette den i læringsmodus.

La motoren gå på tomgang i 20 sekunder eller til du merker et fall i turtall.

©, 2018 Rick Muscoplat

Skrevet 19. januar 2018 av Rick Muscoplat