De viktigste og viktigste typene gasskompressorer er illustrert og diskutert nedenfor:
Positiv forskyvning Rediger
En positiv forskyvningskompressor er systemet som komprimerer luften ved forskyvning av en mekanisk kobling som reduserer volumet ( siden reduksjonen i volum på grunn av et stempel i termodynamikk betraktes som positiv forskyvning av stempelet.
Sagt på en annen måte, en kompressor med positiv forskyvning er en som fungerer ved å trekke inn et diskret volum gass fra dens innløpet og tvinger deretter gassen til å gå ut via kompressorens utløp. Økningen i trykket til gassen skyldes, i det minste delvis, at kompressoren pumper den med en massestrømningshastighet som ikke kan passere gjennom utløpet ved det lavere trykket og tetthet på innløpet.
Stempelkompressorer Rediger
En motordrevet sekssylindret stempelkompressor som kan fungere med to, fire eller seks sylindere.
Stempelkompressorer bruker stempler drevet av en veivaksel. De kan være enten stasjonære eller bærbare, kan være enkle eller flertrinns og kan drives av elektriske motorer eller forbrenningsmotorer. Små stempelkompressorer fra 5 til 30 hestekrefter (hk) blir ofte sett i bilapplikasjoner og er vanligvis til periodisk bruk. Større stempelkompressorer godt over 1000 hk (750 kW) finnes ofte i store industri- og petroleumsapplikasjoner. Utslippstrykk kan variere fra lavt trykk til veldig høyt trykk (> 18000 psi eller 180 MPa). I visse applikasjoner, som luftkompresjon, sies flertrinns dobbeltvirkende kompressorer å være de mest effektive kompressorene som er tilgjengelige, og er vanligvis større og mer kostbare enn sammenlignbare roterende enheter. En annen type stempelkompressor, vanligvis brukt i bilens kabin. klimaanlegg, er swash plate eller wobble plate compressor, som bruker stempler som er flyttet av en swash plate montert på en aksel (se aksial stempelpumpe).
Husholdning, hjemmeverksted og mindre kompressorer på arbeidsplassen er vanligvis stempelkompressorer 1½ hk eller mindre med en tilkoblet mottakertank.
En lineær kompressor er en stempelkompressor med stempelet som rotoren til en lineær motor.
Denne typen kompressor kan komprimere et bredt spekter av gasser, inkludert kjølemiddel, hydrogen og naturgass. På grunn av dette, finner den bruk i et bredt spekter av applikasjoner i mange forskjellige bransjer, og kan utformes for et bredt spekter av kapasiteter, ved å variere størrelse, antall sylindere og sylinder lossing. Imidlertid lider den av høyere tap på grunn av klareringsvolum, motstand på grunn av utløps- og sugeventiler, veier mer, er vanskelig å vedlikeholde på grunn av å ha et stort antall bevegelige deler, og den har iboende vibrasjoner.
Ionisk flytende stempelkompressorEdit
En ionisk væskestempelkompressor, ionisk kompressor eller ionisk flytende stempelpumpe er en hydrogenkompressor basert på et ionisk flytende stempel i stedet for et metallstempel som i en stempel-metall-membrankompressor.
Roterende skruekompressorerRediger
Diagram over en roterende skruekompressor
Roterende skruekompressorer bruker to maskerte roterende skruer med positiv forskyvning for å tvinge gass inn i et mindre rom. Disse brukes vanligvis til kontinuerlig drift i kommersielle og industrielle applikasjoner og kan være enten stasjonære eller bærbare. Anvendelsen kan være fra 3 hestekrefter (2,2 kW) til over 1200 hestekrefter (890 kW) og fra lavtrykk til moderat høyt trykk (> 1200 psi eller 8.3 MPa).
Klassifiseringene av roterende skruekompressorer varierer blant annet basert på trinn, kjølemetoder og drivtyper. Roterende skruekompressorer produseres kommersielt i oljeoversvømmet, vannoversvømmet og tørr type. Effektiviteten til roterende kompressorer avhenger av lufttørkeren, og valget av lufttørker er alltid 1,5 ganger volumetrisk levering av kompressoren.
Det finnes design med en enkelt skrue eller tre skruer i stedet for to.
Skruekompressorer har mindre bevegelige komponenter, større kapasitet, mindre vibrasjon og bølger, kan fungere ved variable hastigheter og har vanligvis høyere effektivitet. Små størrelser eller lave rotorhastigheter er ikke praktiske på grunn av iboende lekkasjer mellom kompresjonshulen. De er avhengige av fine bearbeidingstoleranser for å unngå store lekkasjetap og er utsatt for skader hvis de betjenes feil eller dårlig service.