Nissan Rogue er en populær familie-SUV og en av Nissans mest solgte biler i sitt arsenal. Men popularitet betyr ikke alltid kvalitet. Er Nissan Rogue et pålitelig kjøretøy, eller vil det gi deg hjertesorg? Er alle Nissan Rogues opprettet like, eller skiller visse modellår seg ut over resten? Her er det ene modellåret du bør holde deg borte fra for enhver pris, så vel som de potensielle kostnadene ved å investere i en Nissan Rogue.
Det verste Nissan Rogue-modellåret du kan kjøpe
Etter å ha samlet alle problemer rapportert av eiere for Nissan Rogue, gir CarComplaints.com oss en modellårssammenligning for å se hvor Rogue utmerker seg og hvor det ikke gjør det. Etter å ha sett på sammenligningen av modellåret til Nissan Rogue, er en ting sikker: det er mange klager.
Men Rogue som tjente Car Complaints beryktede merke av «Worst Model Year» er Rogue fra 2013. Ikke bare rangert som den dårligste basert på «flere faktorer som reparasjonskostnad og gjennomsnittlig kjørelengde når problemer oppstår, ”Men Nissan Rogue fra 2013 mottok også flest klager fra alle modellår. Med 169 totale klager mottar Rogue 2013 flest eierklager langt.
Tallene lyver ikke: Nissan Rogues største problemer
2013-Nissan Rogues 169 klager er delt inn i flere problemkategorier, men den mest rapporterte problemkategorien regnes også som den største problemkategorien av alle Rogue-modellår. Det er 80 klager angående overføringen av 2013-modellen, med 55 personer som klager over tap av akselerasjon, 12 for overføringsfeil, og noen få klager om sutring, plystring og en feilaktig fungerende overføring.
Det er 32 klager oppført i kategorien karosseri- / lakkproblemer for Rogue 2013 og 15 klager i motorkategorien. Eiere rapporterer om problemer med flisning eller avskalling av maling, overdreven rusting og mer. De fleste problemer som er rapportert i motorkategorien er også knyttet til overføringen, med totalt 7 eiere som rapporterer at motoren deres ikke har kraft eller problemer med å akselerere.
Bilklager lister overføringsproblemer som Nissan Rogues største problem uansett modellåret. Av alle klager faller flertallet i overføringskategorien, med det verste problemet av dem tilsynelatende det samme på alle modeller. Tap av akselerasjon, manglende evne til å akselerere osv. Er en trend i de fleste modellår, med en stor variasjon i gjennomsnittlig kjørelengde som den oppstår. Men den gjennomsnittlige kostnaden for å løse dette overføringsproblemet varierer fra $ 2000 til $ 5000.
Problemer med Rogues overføring ser ut til å være et vanlig tema for SUV, som ifølge Cars.com til og med har blitt løst av Nissan . I 2016 utstedte Nissan en servicebulletin til eiere av modellår mellom 2013 og 2016 for å bringe kjøretøyene sine inn til service på transmisjonene.
Er det noen modellår som viser seg pålitelige?
I en verden full av distraksjon hjelper Nissan Rogue 2020 med å beskytte det som betyr mest med Blind Spot Warning. #NissanRogue #Nissan #IntelligentMobility
– Nissan (@NissanUSA) 18. juli 2019
Dessverre ser ting ikke så bra ut for Nissan Rogues generelle pålitelighet. Selv om Rogue fra 2013 mottar flest klager på bilklager, er det ikke for mange modellår som ikke tjener et lite imponerende antall klager. Bak 2013-modellen med flest klager kommer modellåret 2014, som har 145 klager. Etter det modellåret faller modellårene 2011, 2015 og 2008, med henholdsvis 134, 130 og 100 klager. Faktisk er de eneste modellårene som ikke har mottatt mer enn 50 klager 2017 og 2018-modellene, og det kan også tilskrives deres relative nyhet.
Men dette er ikke overraskende, med tanke på Nissan Rogues dokumenterte banerekorder med visse problemer. Med bare to klager for 2019-året og en ny 2020-modell fersk av linjen, har Nissan løst problemene sine?
Consumer Reports gir den nyeste 2020 Nissan Rogue en god forventet pålitelighetsgrad på fire (av fem), men en lav antatt eiertilfredshet på to. På veitesten fikk 2020-modellen imidlertid en perfekt vurdering i girkassen. Har Nissan endelig fått tak i Rogues mangler på overføring? Tiden vil vise.