Å starte et lastebilfirma er en stor beslutning. Å bli bedriftseieroperatør er uten tvil et stort ansvar, og å ta de første skrittene kan føles overveldende.
Pust dypt. Lastebilindustrien vokser, og du utnytter den veksten. Med lastebilførere som flytter over 70% av landets gods hvert år, har du gjort et smart valg. Uten tvil er den vanskeligste delen (å bestemme seg for å starte et lastebilfirma) over.
Vi hjelper deg med å komme deg gjennom resten.
Her er en oversikt over hvordan du starter et lastebilfirma. med bare én lastebil:
Opprett ditt lastebilselskap lovlig.
Det første trinnet for å starte ditt eget lastebilfirma er å danne en LLC. Å operere som en LLC vil beskytte din personlige eiendom som bedriftseier og tilby flere skattefordeler. Det er forskjellige strukturer, så husk å forstå hvilken som passer best for deg fremover.
Når du danner en LLC, krever de fleste stater at du utnevner en registrert agent. En registrert agent godtar og sender juridiske dokumenter på dine vegne. De vil også motta overholdelses- og skatteinformasjon og være det direkte kontaktpunktet med staten.
Du må også skaffe deg en EIN for LLC. Å få et EIN, eller arbeidsgivers identifikasjonsnummer, er et viktig skritt i å starte en lastebilvirksomhet, da dette nummeret er unikt for din virksomhet og kreves for mange aspekter av driften. Det er i det vesentlige personnummeret til din eieroperatørselskap. Du trenger også EIN for å åpne en forretningsbankkonto.
Papirarbeid, papirarbeid og mer papirarbeid.
Den mest tidkrevende delen av å starte ditt eget lastebilfirma er papirene, men Heldigvis er det ikke vanskelig å fullføre.
Først, hvis du ikke allerede kjører, trenger du et CDL (kommersielt førerkort) og litt kjøreopplevelse. Det er klasser du kan ta for å skaffe deg dette. Mange eieroperatører begynner som sjåførdrivere, så dette trinnet i prosessen med å starte en lastebilvirksomhet kan allerede være fullført for deg.
Når det er ute av veien, må du skaffe deg den nødvendige virksomheten. lisenser og tillatelser. Disse inkluderer:
- USDOT-nummer: brukes til å identifisere firmaet ditt under inspeksjoner og tilsyn.
- MC (Motor Carrier Operating Authority) Number: dikterer hvilken type virksomhet et selskap kan ha kjøre og lasten den kan ha med seg.
- IRP (International Registration Plan) legitimasjon og IFTA (International Fuel Tax Agreement) -merke: kreves for selskaper som tilbyr tjenester i eller på tvers av flere stater.
Når du starter et lastebilfirma, må du avgjøre om alle disse lisensene og tillatelsene er nødvendige for dine formål. Avhengig av tjenestene du tilbyr og hvor du opererer, kan du kanskje se bort fra visse former og spare deg for litt tid.
Kjøp eller lease en lastebil.
Selvfølgelig, du Jeg trenger en lastebil. Vurder dine behov før du kjøper eller leaser en lastebil. Eier-operatørs lastebiltjenester varierer i formål. Vurder også hvordan økonomien din ser ut. Selv om det å starte et eget lastebilselskap definitivt kan lønne seg, har du for øyeblikket ikke øyeblikkelig midler til å kjøpe en lastebil med stor forskuddsbetaling eller hemme månedlig betaling.
Viktigst, du må forstå din unike situasjon og mål.
Leie av lastebil er nyttig for å holde månedlige kostnader nede. Noen steder tilbyr til og med leie-til-egne-programmer. På den annen side kan innkjøp spare deg for pengene på forhånd, men koste deg mer senere. Hvis du har kapital til å foreta forskuddsbetaling, kan du oppdage at innkjøp er den bedre løsningen.
Husk også at brukte lastebiler er et alternativ. Hvis du vurderer dette alternativet, må du undersøke det nøye og vurdere potensielle reparasjonskostnader for lastebiler og finne ut sannsynligheten for tekniske problemer.
Sammenlign forhandlere og ta deg god tid før du tar en beslutning.
Få forsikring for lastebilfirmaet ditt.
Eieroperatørtransport krever at du skaffer deg en forretningsforsikring når du starter et lastebilfirma.
Du må ha en forsikring før du kan få lisens av det amerikanske transportdepartementet. DOT krever mellom $ 750.000 og $ 5.000.000 i ansvarsforsikring og lastforsikring.
Du vil shoppe rundt før du velger en forsikringsleverandør. Sørg for å ta hensyn til bedriftens behov og bruk før du bestemmer deg for et alternativ.
Spor utgifter, hold deg skatteoppfylt og unngå problemer med kontantstrøm.
Å være eieroperatør krever konstant oppmerksomhet . Hold deg oppdatert om arkiveringskrav og fornyelser. Husk at dekaler utløper.
Manglende frister eller utløpsdatoer kan føre til at du mister god anseelse og får betydelige straffer. Du kan til og med få LLC-autorisasjonen din tilbakekalt.
Et annet aspekt av eier-operatør-lastebil som fortsatt er viktig etter at du først har startet lastebilselskapet ditt, er å spore utgifter. Lastebil er avhengig av kontantstrøm. Penger fordamper raskt gjennom drivstoffkjøp, betaling av lastebiler og mer. Det er viktig at du finner en måte å erstatte pengene raskt på.
Factoring løser eventuelle potensielle finansieringsproblemer forårsaket av avviket mellom tiden det tar å motta penger og hvor raskt de blir brukt. Uten fakturering kan avsendere og meglere vente med å betale faktura så lenge som 45 dager. Det er en stor forsinkelse.
Med factoring mottar du opptil 98% av de ubetalte fakturaene dine innen 24 timer. På grunn av den raske snuoperasjonen kan du komme deg ut på veien og fortsette. Slutt å skru ned lastene. Fortsett å føre din lastebilvirksomhet fremover.
Så hvordan fungerer factoring egentlig?
I hovedsak kan eieroperatører selge sine ubetalte fakturaer til et factoring-selskap med en liten rabatt.
Factoring-tjenester, som eCapital tilbyr, gjør prosessen enkel. Bare send papirene (faktura, satsbekreftelse og fraktbrev) til eCapital. Vi bekrefter belastningsleveranse, kjøper fakturaen og betaler deg opptil 98% av fakturaen innen 24 timer. Så når kunden betaler fakturaen, mottar du reserven, som er den ubetalte resten av fakturaen, minus et lite gebyr.
Factoring frigjør deg til å håndtere flere belastninger, hindrer deg i å skylde gjeld og er en kilde for ytterligere besparelser. Fraktfaktoring er en spesifikk form for fakturering designet eksklusivt for transportindustrien. Ved å velge å jobbe med et fraktfabrikkselskap får du tilgang til kostnadsbesparende tjenester for å forbedre lønnsomheten. Disse tjenestene inkluderer drivstoffkort med betydelige rabatter på kostnadene for diesel, reduserte kostnader på dekk, lave priser på forsikring og mer. Fraktfaktoring er et viktig verktøy du kanskje vil bruke når du starter et lastebilfirma.
Er det verdt det å være en eieroperatør?
Eieroperatører tar over tre ganger gjennomsnittet lønn til en OTR-sjåfør. Imidlertid må alle utgifter trekkes fra denne lønnen for å bestemme eieroperatørens fortjeneste. Håndtering av kontantstrøm og kontroll av utgifter er av største betydning. For de med kjøreerfaring, en leder for virksomheten og ønsket om å være din egen sjef, er det absolutt verdt å være eieroperatør.
Er det lønnsomt å starte et lastebilfirma?
Å starte et lastebilfirma vil være lønnsomt så lenge du kan oppnå riktig balanse mellom å belaste kundene mer per kilometer enn selskapets kostnad per kilometer. Det høres tydelig ut, men denne nøkkelformelen (som vil gjøre eller ødelegge virksomheten din) blir ofte oversett av bedriftseiere som er tapt i uroen med å jakte på last, administrere drivere, opprettholde samsvar og flere andre distraksjoner. Fokuser på å kjenne din kostnad per kilometer, det er grunnlaget for alt som ligger foran deg. Baser beslutninger om å vite hvilken effekt det vil ha på kostnadene, ta betalt for kunder nok til å betale utgifter, men forbli konkurransedyktige og kjør så mange lastede miles som mulig. Administrer dette, og lastebiltransport vil vise seg å være en god forretning for deg.
For å legge til ytterligere tanker for vurdering; å være eier av ditt eget lastebilselskap betyr at du er i posisjon til å utvide virksomheten og øke lønnen din enda høyere. Hvis du legger til flere lastebiler og sjåfører i listen, vil inntektene dine multipliseres sterkt. I denne omstendigheten slutter mange bedriftseiere å kjøre bil og skifter karriere fra førersetet til å lede virksomheten fra et hjemmekontor.
Bare husk …
Vurder hvert av disse trinnene innen riket til din individuelle virksomhet. Forstå dine mål, økonomi og evner som forretningsperson. Å starte et lastebilfirma er et stort ansvar, men avhengig av din egen personlige arbeidsmoral og ditt ønske om å drive egen virksomhet, kan det være enormt givende og lønnsomt.
Et annet stort ansvar du vil møte når du starte et lastebilfirma er lastebilavgift. Nå som du har bestemt deg for å kjøpe din første lastebil, ta neste steg. Opprett en gratis TruckLogics-konto for å håndtere alle dine lastebilbehov.
Om forfatteren
Carlie Kerechanin er en Content Writer for SPAN Enterprises, morselskap for TruckLogics, en All-In- Ett Business Management-program for små og mellomstore lastebilselskaper for å administrere hele virksomheten på en sikker måte med ett skybasert verktøy.