Du kan estimere hvor mye olje bilen din trenger ved å telle sylindrene.
- En firesylindret motor tar omtrent 4-5 liter olje
- En sekssylindret motor trenger omtrent 5-6 liter olje
- En åttesylindret motor tar omtrent 5-8 liter olje
Dette er imidlertid bare en tilnærming.
For å finne ut nøyaktig hvor mye motorolje bilen din trenger, gjør du ett av følgende:
Sjekk brukerhåndboken
Trekk opp brukerhåndboken på ring eller grav papirkopien ut av hanskerommet og slå opp informasjonen i indeksen. Det er vanligvis oppført under avsnittet om rutinemessig vedlikehold.
Sjekk AMSOILs produktguide
Du kan hoppe over bryet og bruke vår produktguide for å finne ut hvor mye olje bilen din trenger. Bare skriv inn informasjon om kjøretøyet ditt, og under anbefalingene om motorolje finner du motoroljekapasitet (sirklet nedenfor i rødt).
Hva om oljenivået er for lavt?
Det kan skyldes noen problemer, inkludert utilstrekkelig olje tilsatt under den siste oljeskiftet eller oljeforbruket. Det er flere grunner til oljeforbruk. Men her er et par av de vanligste.
Lekkende tetninger eller pakninger – motoren din bruker tetninger forskjellige steder for å sikre at oljen forblir inne i motoren mens forurensninger holder seg ute. Et godt eksempel er rundt veivakselen der den stikker ut fra motoren og kobles til girkassen. Pakninger forsegler de ujevne metalloverflatene mellom delene for å sikre at oljen forblir inne i motoren. Topplokkpakningen er et bemerkelsesverdig eksempel.
Hvis tetningene og pakningene blir slitte, sprø eller deformert over tid, kan de føre til oljelekkasjer. Motoroljenivået vil synke, avhengig av alvorlighetsgraden av lekkasjen.
Hvis motoren din lekker olje, besøk en mekaniker og få den løst.
Flyktighet – motorolje kan fordampe når den utsettes for varme. Jo mindre stabil oljen er, desto lettere fordamper den. Mens motoren går, belegger en tynn film med olje sylinderveggen og stempelskjørtet. Gitt sin nærhet til den brennende gryten inne i forbrenningskammeret, kan oljen i dette området av motoren lett fordampe eller fordampe. Biproduktene kan komme ut av rørrøret som utslipp. Men de kan også danne skadelige karbonavleiringer inne i motoren som reduserer effektiviteten og til slutt fører til motorsvikt.
Syntetisk motorolje er mer motstandsdyktig mot flyktighet enn konvensjonell olje, så bruk en god syntetisk for å redusere oljeforbruket på grunn av til volatilitet og bidra til å holde motoren ren.
Hva om oljenivået er for høyt?
Det skyldes sannsynligvis operatørfeil; noen bare tilsatte for mye sist oljen ble skiftet eller toppet.
For mye olje er en dårlig ting. Den roterende veivakselen og de motstandende delene pisker luft inn i oljen, noe som kan forårsake skum. De små boblene beveger seg mellom bevegelige deler, der de sprekker. Når de gjør det, er ingenting igjen for å beskytte metalloverflater mot slitasje. Skum øker også varmen, noe som får oljen til å brytes ned kjemisk før.
Hvis veivhuset er for fullt, tøm overflødig olje til det når riktig nivå.
Økt oljenivå kan også være på grunn av fortynning av drivstoff. Dette er når drivstoff kommer inn i veivhuset og forurenser oljen. I alvorlige tilfeller kan nok drivstoff komme inn i veivhuset for å øke oljenivået merkbart. Dette er dårlig. Veldig dårlig. Fortynning av drivstoff fører til slam, lakk og motorslitasje.
Tilstedeværelsen av kjølevæske i oljekannen øker også oljenivået. Igjen, dette er ille. Når det er noe som ikke skal være i motoroljen din, er det slitasjevern. Kjølevæske i oljen skyldes sannsynligvis en dårlig toppakning, noe som er en kostbar reparasjon.
Et siste råd: sjekk oljen din minst månedlig for å sikre riktig nivå. Forsikre deg om at kjøretøyet er parkert på et jevnt underlag for å få en nøyaktig avlesning. Å finne ut at oljen er for lav eller for høy før noe går galt, kan spare deg for mye sorg på sikt.
Oppdatert. Opprinnelig publisert 3. desember 2018.