Generelt sett er biler utrolige bragder av mekanisk trollskap. Det er så mange bildeler som må synkroniseres for at turen din skal fungere skikkelig. Selv om det er frustrerende når en del av for eksempel drivstoffsystemet mislykkes, er det uunngåelig.
Forutsatt at du har et kjøretøy med forbrenningsmotor, er en viktig del av systemet en drivstoffpumpe. Drivstoffpumpen er ansvarlig for å flytte drivstoff fra tanken til motoren med tilstrekkelig trykk, idet forholdet mellom luft og drivstoff for forbrenning for å få motoren til å gå. Bensinpumpen slås på når du setter nøkkelen i tenningen. Hvis det fungerer bra, høres det vanligvis ut som et mykt brumm i bakgrunnen på bilen din.
Hvis det er noen problemer med drivstoffpumpen din, blir dette veldig raskt. Å ha en dårlig bensinpumpe kan la bilen din være strandet, så det er viktig å kjenne igjen tegnene på en dårlig bensinpumpe og forstå hvor mye det koster å bytte den ut.
Dårlige drivstoffpumpesymptomer
En av de første tingene du kan legge merke til med en dårlig bensinpumpe er at bilen din høres annerledes ut når den er på. En velfungerende drivstoffpumpe gir generelt en myk brummende lyd når bilen din starter. Hvis du i stedet hører en skarp klynkelyd fra drivstofftanken din, er dette veldig sannsynlig et tegn på at du trenger en ny drivstoffpumpe. Enten dette, eller drivstoffet inni pumpen kan ha blitt forurenset, eller det er rett og slett ikke nok drivstoff i bilen. Det første du bør gjøre hvis du hører denne lyden, er å sørge for at du ikke kjører tomt.
En andre konsekvens av en dårlig bensinpumpe er at bilen din kan ha en vanskelig start. Hvis bilen din ikke starter bra, men du ikke hører den skarpe klynkelyden som er nevnt ovenfor, er det mulig at drivstoffpumpen din fortsatt fungerer, men svakt. Dette betyr at mengden trykk drivstoffpumpen leverer er mindre enn nødvendig. Hvis bensinpumpen er svak, betyr det at det tar flere veiver for å starte motoren. Det er selvfølgelig mange grunner til at bilen din trenger noen ganger for å starte, men en dårlig drivstoffpumpe er ikke en uvanlig gjerningsmann.
Hvis du klarer å få bilen i gang, men drivstoffpumpen din ikke er i god stand, kan det hende du merker at motoren din spruter, spesielt hvis du kjører i svært høye hastigheter. Igjen tilveiebringer ikke en svak bensinpumpe den mengden trykk som er nødvendig for å skape god forbrenning i motoren, som direkte påvirker ytelsen til motoren. Det må være tilstrekkelig trykk inne i motoren for å skape robust forbrenning. Hvis drivstoffpumpen din har vanskelig for å gjøre dette, vil motoren din sannsynligvis ha overflødig «løs» luft i seg og vil ikke gå jevnt.
Hyppig stillstand kan potensielt være feilen til en dårlig drivstoffpumpe. Vær oppmerksom på når du stopper: hvis du tilfeldigvis stopper ofte når motoren har høye temperaturer, er dette veldig sannsynlig på grunn av en feil, vanligvis fra drivstoffpumpemotoren.
En annen ting å sjekke om du mistenker at du har en dårlig bensinpumpe, er bensinkjøringen som bilen din får. Hvis du må fylle bilen oftere, kan det hende at problemet med drivstoffpumpen er skyldige. Disse pumpene har ventiler inne i dem, og hvis disse ventiler fungerer ikke som de skal, det kan føre til at drivstoffpumpen leverer for mye bensin til motoren. Hvis dette skjer, blir overflødig drivstoff bare brent bort eller lekker ut av kjøretøyet. Drivstoffet blir ikke resirkulert eller lagret på nytt, det er grunnen til at bensinkjøringen din kan gå betydelig ned.
Endelig kan det hende at du ikke får bilen til å starte en høy. Det er mange grunner til at en bil kanskje ikke starter, selvfølgelig, men hvis pumpen har sviktet helt, vil ikke bilen din starte fordi motoren ikke har nok drivstoff til å produsere forbrenning. Hvis bilen din ikke starter, er det sannsynligvis en god ide å få den sjekket ut av en profesjonell, slik at du kan finne ut den virkelige årsaken. Igjen, dette kan potensielt være forårsaket av en dårlig drivstoffpumpe, men det kan også være på grunn av en rekke andre faktorer. Biler er igjen kompliserte kreasjoner og krever at mange forskjellige systemer fungerer for å fungere.
Erstatningskostnad for drivstoffpumpe
Den faktiske kostnaden for å bytte ut en drivstoffpumpe avhenger av flere faktorer . Den første er om du bestemmer deg for å prøve å erstatte den selv eller gå med en profesjonell. Det andre er hva slags bil du kjører. Noen biler har dyrere deler enn andre.
Kostnaden for en faktisk drivstoffpumpe er vanligvis mellom $ 75 og $ 250, avhengig av kjøretøyet. Hvis du skifter drivstoffpumpe selv, er det bare kostnaden for din tid utover dette. Generelt sett er det å bytte en drivstoffpumpe som en mellomoppgave. Det er mer komplisert enn for eksempel å skifte olje, men ikke så kinkig som elektrisk arbeid. Hvis du har en ettermiddag til overs og litt tålmodighet, kan du kanskje spare ganske mye penger.
Hvis du bestemmer deg for å gå med en profesjonell, ser du kanskje på en kostnad på mellom $ 400 og $ 500 for å erstatte en dårlig bensinpumpe. Forvent at den faktiske utskiftningen tar mellom 1 og 6 timer, avhengig av ekspertisen til mekanikeren og verktøyene de tilfeldigvis har til stede.
Handlingen med å bytte ut deler som drivstoffpumper er ikke akkurat den høyde av glede når det gjelder bileier. Imidlertid er hyppig vedlikehold av det mekaniske trollskapet som er din bil en nødvendig del av gleden ved en jevn kjøretur.