Kostnaden for å krysse Golden Gate Bridge kan snart komme opp på $ 10 .
Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District vurderer permitteringer, furloughs og en brotolløkning for å kompensere for tapte midler på grunn av et kraftig fall i reise og pendling midt i coronaviruspandemien.
Distriktet som driver broen og regional transitt i North Bay sa at det i gjennomsnitt har tapt omtrent 2 millioner dollar ukentlig i brotoll og transittariffer siden begynnelsen av mars. Bussrygghet er ned 75% og fergekjøring 96%, mens brotrafikken er 70% av normalt. , har distriktet et budsjettunderskudd på $ 48 millioner, ifølge en rapport.
Distriktet mottok omtrent $ 52 millioner i føderale CARES Act-penger og forventer å gå tom for midlene i slutten av november.
Distriktsstyret vil stemme fredag om det skal gå videre med en av tre alternativer for å kompensere for budsjettmangel.
Trafikk over Golden Gate Bridge i San Francisco 20. mars 2020.
Det første alternativet er for å eliminere 205 bussjåfører og fergeoperatørposisjoner, hvorav 146 er fylt fra 23. oktober, og ifølge CBS News tilby fire måneders betalt medisinsk arbeid for ansatte og deres familier, sammen med fire ukers etterlønn eller $ 600 per uke stipend i 10 uker.
Det andre er å øke kostnadene for bompenger midlertidig med $ 2 for å forhindre permitteringer, og den endelige løsningen er å øke bompengene med bare $ 1,25 og flere ansatte en dag en uke.
Det koster for tiden $ 7,70 for en bil med FasTrak å krysse broen og $ 8,40 uten den. En økning på $ 2 vil plassere kostnadene i $ 10-området.
President for Amalgamated Transit Union Local 1575 Shane Weinstein fortalte CBS News at han er forvirret av alternativene som blir vurdert. «Arbeidet flittig med distriktet på furloughs og alternative planer for permitteringer, som ikke inkluderte en brotur, så igjen, jeg er litt forvirret over hvorfor denne diskusjonen kommer akkurat nå,» sa Weinstein.