DevelopmentEdit
I mars 2012 begynte rapporter å sirkulere om at Fox Entertainment Group hadde planer om å lansere et nasjonalt Fox Sports-kabelnett innen august 2013, kjent som Fox Sports 1 , som gir sportsdivisjonen en dedikert kabeltilstedeværelse for å bedre konkurrere mot etablerte nettverk som ESPN. Fox var allerede en stor styrke innen kabelsportprogrammering, etter å ha drevet flere nisjekanaler som Fox Soccer, Fox Deportes, Fuel TV og Fox College Sports. Også i sin portefølje var Fox Sports Networks, en gruppe regionale sportsnettverk som begge eies av Fox direkte eller av andre selskaper gjennom tilknytningsavtaler med FSN; I tillegg til å ha play-by-play-rettigheter til flere lokale idrettslag, inneholdt disse regionale nettverkene også vanlig nasjonalt innhold produsert og distribuert av Fox Sports, inkludert nasjonale college sportssendinger og spesialprogrammer som The Best Damn Sports Show Period og Baseball » s Golden Age.
Selv om denne lokale / nasjonale hybridtilnærmingen ga Fox fremtredelse på det lokale idrettsnivået, ble den noe dårligere, da flaggskipet over-the-air-nettverket hadde utmerkelsen å være den eneste store amerikanske sendingen. TV-nettverk for ikke å ha en nasjonal generell sportskanal som komplement til sportsdivisjonen, i motsetning til ABC (hvis bedriftsmor The Walt Disney Company eier en kontrollerende eierandel på 80% i ESPN), CBS (som driver CBS Sports Network) og NBC (som driver NBCSN
Rapportene indikerte at Fox planla å konvertere en av disse nisje sportskanalene, Speed – som fokuserte på bilracing og annen motorsport, samt motorsportrelatert spesialitet p rogrammer, inn i den nye Fox Sports 1 på grunn av den etablerte rekkevidden for amerikanske betalings-TV-leverandører (Speed opprettholdt en abonnentbase på 81 millioner hjem med kabel-, IPTV- eller satellittjeneste innen 2012), noe som ville resultere i reduksjon av kanalens forpliktelse til NASCAR og annen motorsportdekning.
Ytterligere støtte for denne teorien, rapporter dukket opp i januar 2013 at Fox Soccer ville bli lansert som FXX, et generelt underholdningsnettverk som ville bli utskilt fra FX og vil inneholde komedieserier. og spillefilmer; slike rapporter ble bekreftet da kanalens planlagte lansering ble offisielt kunngjort av Fox Entertainment Group 28. mars 2013. I oktober 2012 endret Speed sin on-air logo-bug for å inkludere Fox Sports-logoen over sin egen, som man antok å være indikere et skritt mot denne erstatningen. Fox Sports vil offisielt bekrefte omdannelsen av Speed til Fox Sports 1 i en kunngjøring 5. mars 2013.
Til tross for at hun ble etablert i god tid etter ESPN (som ble lansert i 1979), og NBC- og CBS-eide sportsnettverk (som henholdsvis ble lansert i 1996 og 2003 under ulik eierskap og merkevarebygging), har Fox Sports 1, selv før programmeringen, blitt sett på som en legitim og seriøs konkurrent til ESPN, delvis på grunn av tre faktorer:
- Publikums rekkevidde – Ved å overta Speed s transponderplass, forventes Fox Sports 1 å nå 90 millioner husstander ved lanseringen (med flest kabel- og satellittleverandører som fortsetter det kanalsporet, nesten helt gjennom distribusjon på grunnleggende kabelnivåer som Speed hadde okkupert på kanaloppstillingene deres). Mens dette tallet er relativt mindre enn ESPNs totale rekkevidde på det tidspunktet (99 millioner hjem), er det også mer enn de 77,9 millioner hjem som NBCSN nådde i begynnelsen av 2013, som ble hindret av at noe av rekkevidden bare var gjennom transport på digitale kabelnivåer.
- Merkekjennskap – Fox promoterte Fox Sports 1s lansering sterkt gjennom sine forskjellige TV-, online- og sosiale medieplattformer, inkludert opptredener av Fox Sports 1-talent på eksisterende Fox-programmering og online publisering av showene sine «pre-launch repetisjoner.
- Programmeringsstrategi – Fox var aggressiv i å søke og sikre seg stort innhold til FS1, og brukte en strategi for å oppnå rettigheter til populære idretter og ligaer som de mente at andre nettverk ikke tjente i tillegg til å lage høyprofilerte originale show (se Programmering nedenfor).
Fox Sports-ledere ser på Fox Sports 1 som «et alternativ til etableringen», akkurat som Fox Broadcasting Company var å andre kringkastingsnettverk i n på 1980-tallet og Fox News Channel var til CNN på 1990-tallet. Når det gjelder vekst, erkjente Fox Entertainment Group at Fox Sports 1 ville starte beskjedent og ikke være konkurransedyktig lik ESPN rett utenfor porten; Imidlertid forutser selskapet at nettverket vokser trinnvis, og tror at kanalen vil være på nivå med sin eldre konkurrent i løpet av få år etter lanseringen. Seertall for slutten av 2019 viste FS1 imidlertid over 1,4 millioner seere bak ESPN og til og med etter NBCSN med 17.000.
Launch and carriageEdit
Originallogo, brukt på heltid fra 17. august, 2013 til mai 2015; brukes for tiden som en alternativ logo.
Fox Sports 1 ble formelt lansert 17. august 2013 klokka 06:00 Eastern Time, med følgende introduksjon:
God morgen og velkommen til den aller første dagen av Fox Sports 1. Her på America sitt nye sportsnettverk, er vårt løfte til deg at vi vil dele din lidenskap for spill, aldri ta oss selv for seriøst, og viktigst av alt, sett oss aldri over spillet eller idrettsutøverne. Vi vil være informative uten å ofre nøyaktigheten. Vi jobber for deg, fanen, og hver dag vil vi leve opp til dette enkle løfte. La oss nå fortsette med showet.
– Curt Menefee, medprogramleder for Fox NFL søndag
The lanseringsdagen inneholdt 16½ timers live sportsdekning, inkludert NASCAR-dekning sent på morgenen og ettermiddagen (fremhevet av en kvalifiserende runde og løp fra Camping World Truck Series), fem timer med UFC-kamper om kvelden (hovedarrangementet av t han Fight Night-kortet er en kamp mellom Maurício Rua og Chael Sonnen), og premieren på sportsnyhetene og diskusjonsprogrammet Fox Sports Live etter avslutningen av UFC-arrangementet.
Selv markedsført som en relansering av Speed Fox Sports 1 ble kontraktlig ansett for å være en ny kanal; på grunn av endring i omfang fra bil- og motorsport til vanlige sportsgrener, var Fox pålagt å inngå nye avtaler med leverandører for at de skulle kunne bære nettverket. Først søkte Fox også en høyere vognavgift, anslått til 80 ¢ per abonnent (mer enn tredoblet abonnementsavgiften på 23 ¢ som Speed hadde befalt. Til sammenligning trekker ESPN inn avgifter på omtrent $ 5,00 per abonnent, det dyreste gebyr betalings-tv-nettverk). Bekymringer fra leverandører over de økende kostnadene for kabel- og satellittjenester for sine kunder (hovedsakelig antatt å være delvis på grunn av de høyere avgiftene som er pålagt av enkelte sportskanaler) resulterte i at Fox støttet av å lade 80 ¢ per abonnent, i stedet for å kreve den samme 23 ¢ takst som disse leverandørene betalte for å bære Speed. For alle gjenværende leverandører som ikke hadde inngått en avtale om å bære Fox Sports 1, planla Fox å tilby en versjon av Speed med begrenset programmering midlertidig til en avtale ble nådd, for å oppfylle eksisterende kontrakter som krevde at Fox skulle tilby motorsport kanal.
Transporttilbud ble inngått innen lanseringsdatoen med alle større kabel- og satellittleverandører, inkludert kabel- / teleleverandører Comcast, Charter Communications, Cox Communications, Verizon FiOS, AT & T U-vers, Cablevision, Bright House Networks, Mediacom, Suddenlink Communications, Cable One og Time Warner Cable, samt satellittleverandører DirecTV og Dish Network. Avtalene med Time Warner, Dish og DirecTV – som ble kunngjort bare dager før FS1 ble lansert – ble sett på som avgjørende for nettverket, ettersom disse tre leverandørene hadde en samlet rekkevidde på over 40 millioner husstander, nesten halvparten av målet om 90 millioner. hjem som FS1 satte opp for lanseringen.
Internasjonale markeder som tidligere mottok den amerikanske versjonen av Speed (som Canada, Karibia og det amerikanske territoriet Puerto Rico) fikk ikke tilgang til Fox Sports 1 ved sin relansering; i Canada tillot den kanadiske radio-tv- og telekommisjonskommisjonen transport av Speed som en utenrikstjeneste, men Fox søkte ikke transport av FS1 i det landet (noen av sportsbegivenhetsprogrammeringen som Fox Sports 1 innehar kringkastingsrettighetene for å frakte allerede luft i det landet på innenlandske sportsnettverk som TSN og Sportsnet). En versjon av Speed forblir i drift for disse markedene (nå kjent som Fox Sports Racing), og sender en rekke tidligere Speed reality-show og dekning av NASCAR og andre motorsportsbegivenheter simulcast med Fox Sports 1 eller Fox Sports 2. Tidlig i 2014 begynte noen store kanadiske tjenesteleverandører å slippe kanalen etter utløpet av deres kontraktsrettigheter til å bære Speed.
Post-launchEdit
I 2015 la Fox Sports 1 til dekning av utvalgte NASCAR Sprint Cup Series-arrangementer, USGA-mesterskapshendelser, FIFA-turneringer og Major League Soccer. I juli samme år (sammenfallende med FIFA Womens World Cup 2015) begynte nettverket å avvikle bruken av det fullstendige «Fox Sports 1″ -navnet og -logoen fra on-air og salgsfremmende bruk, og identifiserte nettverket som ganske enkelt » FS1 «med en ny ordmerke-logo. En representant for Fox Sports uttalte at det var ment å effektivisere kanalens markedsføring, og gjenspeile vanlig bruk.
14. juli 2015 nådde Fox Sports en langsiktig avtale med National Hot Rod Association (NHRA) om å kringkaste dragracing-begivenheter som begynner i 2016.Foxs pakke inkluderer dekning av kvalifiseringene fra fredag og lørdag, og søndag eliminering løp for NHRA Mello Yello Drag Racing Series arrangementer (med minimum 16 eliminering løp presentert live, og resten vises enten på ettermiddager i helgen eller i primetime; fire av live eliminering løp vil bli sendt av Fox hovednettverk, med resten, samt encores, på FS1 og FS2), og dekning av utvalgte NHRA Lucas Oil Drag Racing Sportsman Series hendelser på FS1. Kontrakten lyktes med ESPN.
21. mars 2018 kunngjorde Fox Sports at de hadde anskaffet TV-rettighetene til PBA Tour of bowling med ti stifter, begynner i 2019 (erstatter nok en gang ESPN). 26 sendinger i 2019-sesongen er planlagt å sendes på FS1, med fire ekstra sendinger som skal sendes på Fox hovednettverk.