Historie
Arkeologiske bevis tyder på at i rundt 3000 år før europeerne kom til 1800-tallet, området rundt det er nå Edmonton, i Nord-Saskatchewan-elvedalen, var stedet for sesongmessig bosetning av opprinnelige jaktfolk. Edmontons historie etter europeernes ankomst sentrerte primært den intense konkurransen mellom to konkurrerende pelshandelsselskaper: Hudsons Bay Company, som fikk charteret til området kjent som Ruperts Land (et territorium som omfattet de fleste kanadiske prairiene), og North West Company, som angrep dette territoriet. Fort Edmonton, et handelssted for Hudsons Bay Company, også kjent som Edmonton House, ble opprinnelig bygget i 1795 på et sted omtrent 32 km nedstrøms fra dagens by. Stillingen skal ha blitt oppkalt etter et område i Nord-London, England, som var hjemmet til en ansatt hos Hudson’s Bay Company. I nærheten var Fort Augustus, et handelssted for North West Company. Begge stillingene hadde flyttet til stedet for dagens Edmonton innen 1801, selv om begge ble forlatt i flere år (1810–13) og deretter okkupert. Med sammenslåingen av de to selskapene i 1821 ble Fort Edmonton det viktigste innsamlings-, distribusjons- og servicesenteret for vestlig pelshandel. Det var få nybyggere i denne regionen før Ruperts Land ble solgt til den kanadiske regjeringen i en avtale som ble avsluttet i 1870, på et tidspunkt da Vesten sakte begynte å åpne seg for oppdrett.
Med ankomsten i 1891 av Canadian Pacific Railway, over elva ved nærliggende South Edmonton (innlemmet i 1899 som Strathcona), og den føderale regjeringens vellykkede kampanje senere i det tiåret for å lokke nybyggere til Canadas vest, begynte Edmonton å blomstre som et landbruksdistribusjon og prosesseringssenter. Året 1905 så den etterlengtede ankomsten av Canadian Northern Railway (som ble en del av Canadian National Railways i 1919), så vel som etableringen av Alberta som provins og betegnelsen av byen Edmonton som hovedstad (1906) . Disse begivenhetene fremmet Edmontons vekst og utvikling, og sammenslåing med en rekke nabobyer – som begynte med Strathcona i 1912 – økte Edmontons område og befolkning betydelig. , jordbruk, utdanning og regjeringsadministrasjon. Fra 1920-tallet ga buskpiloter som brukte Edmonton flyplass som base kommunikasjon og andre tjenester for den enorme, isolerte, men mineralrike regionen i Nord-Alberta. Under andre verdenskrig fungerte Edmonton som oppstillingsplass for militære operasjoner og bygging av Alaska Highway. Royal Canadian Air Force base i Edmonton, Blatchford Field (senere Edmonton City Center Airport), spilte en viktig militær rolle som fortsatte gjennom den kalde krigen. Det amerikanske militæret brukte feltet som sin base for operasjoner for forsvaret av Alaska under andre verdenskrig, men etter å ha vokst ut av anlegget, bygde det et annet nord for byen. I etterkrigstiden overtok den kanadiske regjeringen den nyere basen (senere kalt Canadian Forces Base Edmonton). Ved slutten av 1955 hadde alle luftvåpenaktiviteter blitt overført dit fra Blatchford Field, som ble overlevert til byen Edmonton og ble dets kommunale flyplass.
Oppdagelsen av petroleum i 1947 på nærliggende Leduc og senere på flere andre steder i nærheten av Edmonton stimulerte i stor grad byens urbane og industrielle vekst og gjorde det til det petrokjemiske sentrum for det vestlige Canada. Denne veksten har blitt opprettholdt gjennom utvikling av tjæresandavsetninger i Nord-Alberta.