Etter de store kostnadene ved å skaffe seg fritidsbilen, kan det være den dyreste delen av å eie og holde den full av bensin eller diesel. betjene en bobil. Selv de minste bobilene er store, tunge kjøretøyer – det tar mye kraft å flytte all den vekten nedover veien i fart!
Den makten må komme fra et sted. Og siden de fremdeles trener kinkene på de bobildrevne bobilene, akkurat nå, at «et eller annet sted» er fossilt drivstoff. Men hvor dårlig er kjørelengde for bobilgass, egentlig? Hvor mange mil til liter får en bobil ? Hva slags kjørelengdeforskjeller kan du forvente å se mellom for eksempel en klasse C versus en klasse A-motorbuss?
Vi vil ikke slå rundt busken: det er ikke noe som heter en bobil som er billig å men noen rigger får bedre kjørelengde enn andre, og det er noen enkle trinn du kan ta for å få mest mulig smell – eller forbrenning – for pengene.
I dette innlegget skal vi å snakke om alle ting RV MPG, fra vanlige myter og spørsmål til hvor mye bensin en RV har i utgangspunktet. Når vi er ferdige, er det kanskje ikke billigere med bensin … men du blir mye mer informert om hvordan får du riggen din drivstoffklar og klar til å reise så effektivt som mulig!
Kostnaden for gass varierer åpenbart vilt avhengig av hva del av landet – eller, i noen tilfeller, til og med hvilken del av fylket du er i. Det svinger også med markedet og dypper når varen gjør det bra og går høyere når det er vanskeligere å komme forbi.
Men til og med når bensinen er på et helt lavt nivå, når du begynner å se på gjennomsnittlig mpg på bobilen din, føler du deg kanskje ikke så blasé om pumpepriser.
Hvis du reiser i en bobil i klasse A eller klasse C – til og med en relativt liten – ser du nesten helt sikkert på mindre enn 15 miles til liter. Og mange store bobiler får så få som 4 eller 6!
Selv om slepbare bobiler blir trukket av lastebiler som kan se høyere MPG-rangeringer (spesielt Hvis de er nyere modeller), påvirker den ekstra vekten den totale kjørelengden. Det er ingen to måter å omgå det: å kjøre noe tungt krever mye drivstoff.
Det er ikke noe lett svar på spørsmålet, hvor mye koster det bensin å kjøre bobil? Svaret avhenger ikke bare av hvilken type og størrelse på riggen du kjører, men også hvor langt du skal, hva slags terreng du reiser over, hastigheten din og mer.
Men informasjonen i resten av denne artikkelen kan hjelpe deg med å måle – ordspill helt ment – omtrent hvor mye du kan forvente å helle i tanken din under dine reiser. Her er hva du trenger å vite om kjørelengde for forskjellige bobilklasser, samt triks for å hjelpe deg med å spare bensinpenger.
Hvor mye koster standard MPG for hver bobilklasse?
Nok en gang må vi advare: det er ikke noe enkelt, enkelt svar. Selv om de forskjellige klassene har likheter, selv innenfor kategoriene, er det stor variasjon i størrelse og vekt, som er viktige faktorer for å bestemme kjørelengde.
Når det er sagt, kan vi snakke om gjennomsnittstall etter klasse. Slik bryter det sammen.
Klasse A bobiler
Disse store, luksuriøse modellene er noen av de tyngste på veien. Sammen med alle de fancy apparater og førsteklasses møbler, har de også strukturelle og mekaniske komponenter, inkludert skyveutløp, et tungt drivverk og mer.
Dermed er det faktisk ikke så overraskende å lære at en Klasse A kan se rundt 6-8 miles per gallon i gjennomsnitt, og noen ganger så lite som 4 MPG når du reiser under suboptimale forhold (som i bratt terreng, med åser).
Klasse C bobiler
Klasse C bobiler er et attraktivt alternativ for de som ønsker et lignende luksusnivå som det du kan få i klasse A, men vil ikke bruke så mye for å komme dit. Sammen med at den faktiske prisen på kjøretøyet er lavere, får Class As også betydelig bedre bensinkjøring … selv om de absolutt fremdeles ikke vil vinne noen priser med 10-13 MPG-tallet.
Reisevogner
Kjørelengde for reisetilhenger er over hele kartet, varierende avhengig av størrelsen på tilhengeren, samt kapasiteten og kraften til slepekjøretøyet.For eksempel kan en liten Casita-tilhenger som er slept bak en Ford F150 komme rundt 12 miles til gallonen, mens en større femtehjuls trailer sannsynligvis kommer til å bli dyrere å kjøre, selv bak en tonn lastebil. (Så rapporterer noen eiere at de ser så mange som 15 eller 16 mpg med tilhengerne sine. Alt kommer an på!)
Klasse B-varebiler og små bobiler
Hvis du er interessert i å reise i en ombygd varebil, sovende varebil eller mikrobil, kan du tjene tilbake det du mister i luksus og plass til gassbesparelser. Disse små bobilene ligger i den høyeste enden av MPG-spekteret i bobilverdenen, og noen ganger ser du så mye som 15 eller 18 miles til liter.
Når du er i tvil, kan du spørre bobilforhandleren direkte om beregnet kjørelengde for et kjøretøy før du kjøper det.
Deretter kan du bruke denne figuren sammen med bobilens størrelse på bensintanken for å finne ut hvor mye det vil koste deg å fylle tanken – og hvor langt du kan komme på den fyllingen.
La oss for eksempel si at du kjører en 40 fots klasse A bobil med en 60 liters bensintank. Hvis gass i ditt område er rundt $ 3,00 per gallon, betyr det at en fylling vil koste deg $ 180 – og gi deg rundt 360 miles (ved å bruke 6 miles per hver av de 60 liter i denne ligningen).
Når du har kjenne til grunnkostnadene for å komme en viss avstand, vil du ha et bedre grunnlag for å begynne å planlegge mulige destinasjoner. Du vet hvor langt du har råd til å gå, med andre ord!
Hvilken bobil har best gass kjørelengde?
Som du kan se fra områdene ovenfor, er det ikke det kuttet og tørket for å gjøre en enkel sammenligning av kjørelengde. Selv om større biler har mer drivstoff enn mindre, vil faktorer som bobilens alder og hva slags terreng du kjører, spille en seriøs rolle i hvor langt du kan håpe å komme på en enkelt fylling. (For eksempel fører kjøring i fjellet belastningen til motoren din, noe som betyr at drivstoffeffektiviteten din vil falle lavere.)
Eldre bobiler har også en tendens til å få dårligere bensinstillinger enn nyere, akkurat som vanlige gatebiler. Når det er sagt, generelt sett, hvis du leter etter en bobil med stor bensinkjøring, er mindre bedre.
Hvor mye bensin har en bobil?
Kjørelengde er en ting. Og det er irriterende å måtte bruke massevis av deig på å holde tanken full.
Men det er nesten like irriterende å måtte fortsette å stoppe for bensin hvert sjuende sekund! Gitt hvor mye drivstoff de forbrenner, må bobiler kunne ha en anstendig mengde av det … ikke sant?
Her er hvor mye hver klasse i gjennomsnitt har.
Klasse A bobiler
Som vi allerede har uttalt, er disse bobilene de største, mest luksuriøse og også gassbrennende på veien. Dermed har de en tendens til å ha de største bensintankene for å mate deres glupske, konstante appetitt: de varierer fra omtrent 70 til over 100 liter, med noen som holder så mye som 150!
Klasse C bobiler
Klasse C bobiler trenger fortsatt mye bensin, men tankene deres har en tendens til å være litt mindre enn deres fettere i klasse A. Dessuten kommer klasse C bobiler i et veldig bredt spekter av størrelser, fra 17-fots Minnie Winnies til lange 30+ fotrigger med flere skyveutganger.
Selv om det vil avhenge av den eksakte formen, stilen, og fotavtrykk av klasse C, kan du forvente at riggen holder et sted mellom 30 og 70 liter.
Klasse B bobiler og sovevogner
Sovebiler, klasse B motorbusser og annet små kjørbare bobiler har mye mindre tanker enn rigger i klasse A og klasse C. Du kan sannsynligvis forvente å se ca. 25 liter kapasitet, men igjen vil det eksakte tallet avhenge av produsenten og modellen din.
Reisetilhengere og towables
Reisetilhengere og towables, av selvfølgelig, ikke ha egne tanker – de er avhengige av kraften til kjøretøyet som sleper dem! Dermed, i dette tilfellet, vil du se på tankkapasiteten til slepekjøretøyet ditt. Når det er sagt, har de fleste lastebiler en tendens til å holde mellom 15-30 liter. Og som med alle kjøretøyer, jo nyere lastebilen er, desto bedre er bensinkjøringen sannsynligvis … skjønt igjen, å taue en trailer vil ha stor negativ innvirkning på de idealistiske publiserte tallene.
Vanlige spørsmål om RV MPG
Her er noen av de mest stilte spørsmålene om RV MPG.
Er diesel mer drivstoffeffektiv enn bensin i en RV?
Diesel er en mer effektiv drivstoffkilde i alle tilfeller, også i bobilen din. Derfor drives mange klasse A-bobiler av sterke, bakre dieselmotorer som skyver dem langs veien (dermed navnet «diesel pushers»).
I følge fueleconomy.gov inneholder «Diesel drivstoff omtrent 10% til 15% mer energi enn bensin. Så, dieselbiler kan ofte gå omtrent 20% til 35% lenger på en liter drivstoff enn deres bensinmodeller. » Som i alle tilfeller er nyere motorer mer høyt utviklede og brenner ofte renere og mer stille enn gassdrevne modeller (eller eldre dieselmotorer).
Når det er sagt, har diesel sine ulemper; i noen tilfeller er det dyrere enn gass, og det kan være vanskeligere å finne. Etter vår mening ville det ikke være verdt å avstå fra en bobil du elsker bare fordi den drives av gass i motsetning til diesel, men det er viktig å forstå forskjellene mellom disse to drivstoffalternativene.
Brutto kjøretøyvekt : Hvordan påvirker det MPG?
Totalvekt er den totale vekten din bobil kan nå mens du er trygg på veien. Og ja, tyngre gjenstander trenger mer drivstoff for å brenne … noe som betyr at en bobil med høyere totalvikt er mindre drivstoffeffektiv.
Når det er sagt, bare fordi en bobil kan nå opp til en viss vekt, ikke det skal, eller at du må. Å redusere totalvekten til riggen din er en av de beste måtene å spare penger på bobilens kjørelengde, og du kan gjøre det ved å unngå å reise med vann i tankene eller et pantry fylt med mat. Bare ta en matbutikk tur så snart du drar inn på campingplassen!
Legge til en drivstofføkonomibrikke: hvordan gjør du det?
En drivstofføkonomibrikke er et stykke teknologi som påstås å hjelpe deg med å øke drivstoffeffektiviteten til motoren din. Det gjøres ved å optimalisere dreiemomentet ditt, noe som fører til bedre ytelse og bedre kjørelengde, noe som er et ganske overbevisende argument.
Det er mulig å sette en drivstofføkonomibrikke i en bobil for å oppnå de samme resultatene, og mange bobilverksteder tilbyr tjenesten. Her er vår guide om hvordan du finner en bobilreparasjonstjeneste du faktisk kan stole på for å gjøre jobben riktig, til riktig pris.
Hva er de beste måtene å spare drivstoff i bobilen min?
Så nå som du har hørt de dårlige nyhetene om gjennomsnittlig kjørelengde for bobilgass, hvordan kan du jobbe for å redusere kostnadene?
Heldigvis er det flere måter å spare penger på å fylle på riggen.
Først av alt, bruk alltid en app som GasBuddy for å finne den billigste gassen som er tilgjengelig i ditt område. Uansett hvor mange miles per liter bobilen din får, er det alltid verdt å finne den billigste drivstoffkilden. Når du snakker om en så stor fylling, til og med noen cent per gallon legger til!
Dernest bør du vurdere nøye om du vil kjøpe en gass- eller diesel-bobil. Noen ganger har dieselrigger bedre drivstoffeffektivitet, selv om kostnadene for selve drivstoffet kan være litt dyrere og vanskeligere å finne.
Til slutt, husk gass kjørelengde når du reiser i bobil. Det betyr for eksempel ingen tilfeldige bilturer uten en plan for hvor du skal eller hvor langt du må kjøre for å komme dit. Kjør alltid dine potensielle destinasjoner gjennom en kalkulator for bobilkilometer for å oppdage den reelle kostnaden for å komme dit du skal. Da vil du kunne velge destinasjoner klokt og spare penger på drivstoff – og ha nok rester til å bruke på campingavgifter, mat og moro når du kommer dit!
RV MPG: Common Myths
Gitt denne informasjonen, kan du tro at RVing er omtrent den minst grønne måten å reise på. Men det er faktisk ikke sant! (Og takk og lov, for vi er store fans av både jorden og bobilen.
Selv om bobiler ikke er den mest gasseffektive reisemetoden, blir de fortsatt ansett som langt grønnere enn tradisjonelle turer som bruker fly og hotell. Tross alt er karbonavtrykket til en flytur en ganske stor avtale … og da må du fremdeles ta hensyn til alle utgiftene og produksjonen som går til overnatting og matkostnader for turen. / p>
I tillegg er fleksibiliteten og bekvemmeligheten ved å kunne ta alle tingene dine med deg og sette din egen reiserute og rute virkelig verdt å bruke litt ekstra på pumpen. Bare gjør en innsats for å være så grønn som mulig på andre måter for å kompensere for skader. Å finne måter å spare vann på veien og gjøre turen litt grønnere kan være både enkelt og morsomt.
Kalkulator for bobilkjøring
I slutt, den eneste måten å virkelig forstå hvor mye det kommer til å koste å holde riggen oppdrevet, er å observere hvor mye du bruker på drivstoff når du allerede har kommet i gang. Du kan lage teoretiske gjetninger ved å bruke gjennomsnittlig kjørelengde og drivstoffkostnader som vist ovenfor, men i virkeligheten vil hastighet, terreng, vind og en hel rekke andre faktorer både inn og utenfor din kontroll påvirke bunnlinjen. p>
Når det er sagt, er bobil en spesiell nok reisestil til at drivstoffkostnadene som er forbundet med det, bare kan være verdt byrden.
Til slutt, ikke glem å senke farten mens du tar ditt store eventyr. Ikke bare vil du få bedre drivstoffeffektivitet, men du får faktisk glede av reisen.
Dette innlegget kan inneholde tilknyttede lenker.