Den enkle måten å fikse støtfangerskrap reparerer deg selv

Støtfanger riper suger.

Enten det er i hendene på en useriøs handlekurv, en tannvalpe eller nabo Greg opp gassen med pausen, kan de også suge penger ut av lommeboken din.

For mer alvorlige riper i støtfanger, kan du betale opptil $ 600 dollar for å få dem reparert, ifølge howmuchisit.org.

Den gode nyheten er at hvis støtfangeren ikke er veldig ripete, har du flere DIY-alternativer tilgjengelig som koster mindre enn $ 100 dollar og vil ta mindre enn en time av tiden din.

Og vurderer hvor vanlige støtfangerriper er, å vite hvordan du utfører denne reparasjonen selv vil spare deg for mye tid.

Før vi kan komme til det, må vi vurdere riper for å finne ut hvordan vi kan reparere det, eller hvis det til og med er mulig for deg å gjøre et DIY-prosjekt i helgen.

Trinn 1: Vurder din ripe

Lys

Lette riper er nesten helt kosmetiske, som dette eksemplet ovenfor. Riper har ingen dybde i seg, og det er ingen buler forbundet med den. Disse er ganske enkle å fjerne, og det er ikke behov for en mer profesjonell løsning.

Hvis du vil vite om en ripe er lett, kan du føre neglen over den. Hvis det tar tak, er det en tung ripe og trenger litt mer innsats for å reparere.

Tungt

Tungt riper er vanligvis resultatet av at du treffer noe, eller får bilen din truffet av en annen bil. Innfelt riper er ledsaget av bulking. Malingen kan fjernes fullstendig med en kraftig ripe.

Det er mulig å rehabilitere skader som dette alene, men skaden kan være for alvorlig til å løse problemet helt. Det anbefales at hvis skaden er for alvorlig, at du tar støtfangeren til en profesjonell.

Trinn 2: Få det nødvendige materialet

Lys

• Såpe
• Bøtte
• Bilsvamp
• Bor
• Bufferpute
• Buffervæske
• Valgfritt: Klar strøk

Tung:

• Såpe
• Bøtte
• Bilsvamp
• Vernebriller
• Beskyttelseshansker
• Støvmaske
• 180 kornpapir / 400 kornpapir / pusseblokk
• Masking Tape
• Microfiber Cloth
• Polyester Finishing Putty / Hardener
• Spreader (du kan også bruke papp eller et av de gavekortene du har lagt rundt deg)
• Surfacer Primer
• Berøringsmaling (tilpasset støtfangerfargen din)
• Klar strøk
• Blending Solvent

Slik reparerer du lett skrape

Trinn 1: Vask støtfangeren

Bruk såpe, vann og svamp til å rengjøre hele området du har tenkt å fikse. Forsikre deg om at støtfangeren er ren, så den er fri for salter, voks, oljer og smuss.

Det er verdt det å gå over det berørte området flere ganger. Du vil virkelig fjerne korn og smuss før trinn 2.

Etter vask, skyll godt og tørk det av manuelt, og la støtfangerens tid tørke helt.

Trinn 2: Buff The Scratch

Ta bufferpute og fest den til stolpen på bufferen dårlig. Arbeid buffingmassen gjennom bufferputen jevnt, og buff deretter riper. Arbeid frem og tilbake over riper med lett trykk.

Hvis det er gjenværende hvitt rundt riper, bruk noe klart strøk. La støtfangeren sitte i 30 minutter, og skrapen skal ikke være synlig.

Hvis den er, bruk mer poleringsmasse og arbeid rundt riper igjen med bufferputen.

Slik reparerer du tung skrape

Trinn 1: Vask støtfangeren

Bruk såpe, vann og svamp til å rengjøre hele området du har tenkt å fikse. Forsikre deg om at støtfangeren er ren, så den er fri for salter, voks, oljer og smuss.

Det er verdt det å gå over det berørte området flere ganger. Du ønsker virkelig å fjerne korn og smuss før trinn 2.

Etter vask, skyll godt og tørk det manuelt ned, og la støtfangeren tid tørke helt.

Ikke fortsett til neste trinn før støtfangeren din er helt tørr!

Trinn 2: Maske rundt det berørte området

Bruk maskebåndet til å dekke rundt det ripete området. Vær spesielt forsiktig med å maskere lysene dine. Sørg for at alt er godt beskyttet før du sliper.

Stol på oss, du vil bruke en liberal mengde maskebånd. Ikke vær redd for å maskere.

Trinn 3: Sliping av det berørte området

Bruk det 180 kornede slipepapiret og slip det berørte området til alt er helt plant. Arbeid det ripete området med en frem og tilbake bevegelse, med et fast, men jevnt trykk.

Når du er i vater, tørker du det pussede området godt ned til overflaten er helt glatt.

Trinn 4 : Påfør kittet

Bruk et rent, fiberfritt brett (plast er flott) for å blande polyester etterbehandlingsspark og herder. Det fiberfrie brettet hjelper deg å holde alt blandingen jevn.

Bruk sprederen til å påføre et jevnt lag med etterbehandlingsputt.Jo jevnere pelsen, jo bedre vil den feste seg til støtfangeren og redusere boblingen.

Når kittet er spredt jevnt over riper, la det tørke i omtrent 30 minutter.

Bruk tørkepapiret med 180 korn etter tørking til å jevne overflaten igjen. Når overflaten er jevn, tørk hele området godt. Kontroller at hele overflaten er jevn før du fortsetter.

Trinn 5: Påfør Surfacer Primer

På dette punktet, hvis du ikke har på deg hanskene og masken, bør passe på før du bruker overflatebehandlingsgrunning.

Når du er klar, må du holde overflaten på overflaten ca. 6 tommer fra støtfangeren og deretter spraye på tre strøk i en jevn, feiende bevegelse.

La strøk tørke i 15 minutter før du påfører påfølgende strøk. Etter det tredje strøket, la overflaten til overflatebehandleren sitte i 8 timer før du begynner å pusse igjen.

Når primeren har fått sitte, arbeider du området som skal males med 400 kornpapir, mens sørg for at kantene er godt pusset slik at alt blandes og er jevnt.

Når du er ferdig, tørker du igjen området med en ren klut, og pass på å sikre minimalt grus.

Før du går videre til maling, må du maskere hele området igjen.

Til slutt tørker du av støtfangeren en gang til med en ren, fuktig klut.

Trinn 6: Mal Støtfangeren din

Hold malingen omtrent 5 inches fra støtfangeren, og dekk det berørte området med glatte, feiende bevegelser. Påfør flere strøk med maling på det berørte området, mens du lar det gå 15 minutter mellom strøkene for å tørke malingen.

Etter at du har malt den endelige strøk, må du la det gå i 15 minutter til malingen tørker.

Trinn 7: Påfør klarlakken

Etter at malingen har kjørt helt, legg to strøk klar strøk, slik at hvert strøk tørker i 15 minutter. Bruk en lignende feiebevegelse rundt 5 tommer fra støtfangeren.

La også siste strøk tørke i 15 minutter før du påfører blandingsløsningsmidlet.

Trinn 8: Påfør blandingen Løsningsmiddel

Påfør til slutt ett lag med blandingsløsningsmiddel på kantene, med en feiende bevegelse. Hvis du treffer kantene med blandingsløsningsmidlet, vil eventuelle feil du har gjort under malingen, korrigere eventuell overspray.

Når du er ferdig, skal støtfangeren være helt dekket, og den skal være god som ny.

Pro Bumper Scratch Repair Tips: Du kan fjerne støtfangerdekslet

Din «støtfanger» er ikke det du tror det er.

Brikken du er reparasjon er kjent som støtfangerdekselet. Den virkelige støtfangeren er skjult under plasten.

Dette betyr at du kan fjerne støtfangerdekslet for å gjøre denne jobben enklere, noe som kan være verdt å gjøre hvis det er mange riper.

For å ta av støtfangerdekselet trenger du:

• Skrutrekker (Flat / Phillips)
• Stikkontakt og skralle eller skiftenøkkel
• Tang
• Hammer

Slik tar du av frontdekselet:

1. Åpne hetten på bilen din og se etter bolter / skruer under panseret. Toppen av støtfangeren skal ha en rad med skruer som går langs midten av bilen. Se hvor hetten lukkes. Fjern disse skruene.
2. Se under kanten på støtfangeren i hver ende. Det skal være plast- eller metallskruer som holder plastdekselet til metallstøtfangeren. Etter at disse er fjernet, bør du kunne trekke støtdemperdekselet helt av.

For å ta av det bakre støtfangerdekselet:

1. Finn raden med små skruer langs kanten av støtfangeren og fjern dem.
2. Finn boltene på hjørnet av hver støtfanger og fjern dem. Boltene er på baksiden av støtfangeren nær toppen.
3. Åpne kofferten for å finne de gjenværende skruene. De fleste er plassert på utsiden, men noen bilmodeller krever at bagasjerommet åpnes for å finne dem

Tips for suksess:

• Hold bilen utenfor av sollys. Sterkt sollys kan påvirke hvordan malingen tørker.
• Hvis mulig, hold bilen borte fra støv og smuss. Det anbefales at du utfører reparasjoner i en godt ventilert garasje eller innkjørsel hvis det er mulig.
• Forsikre deg om at lakkeringsområdet ditt er godt ventilert.
• Når du maskerer støtfangeren. , bruk avis i kombinasjon med maskebånd. Det vil gjøre jobben mye renere.
• Hvis du har å gjøre med store riper, vil du vente til den er varm. Du får lettere for å jobbe med kittet, og hendene dine fryser ikke og sprayer mis.
• Bare å kaste på litt fyllstoff og «matche» spraymaling vil ikke gi deg et godt resultat. Ta deg tid og gjør det riktig.

Skal jeg ta bilen min i butikken i stedet?

Noen ganger er skaden mer enn bare kosmetisk.

Hvis støtfangeren din har blitt truffet, eller på annen måte har vært involvert i en kollisjon, kan det være skade på kroppsfeltene du ikke kan se.

Kjøring med skade på bilens overbygning kan vise seg å være farlig. Derfor anbefaler vi å ta bilen til en mekaniker hvis den har vært involvert i en kollisjon.

Når det er sagt, hvis det er alvorlige riper på støtfangeren, eller hvis den ellers er makulert, vil du være bedre å ta den med til verkstedet.

Og hvis det er tilfelle, må du gjøre krav på bilforsikring.

Men hva om bilforsikringen din ikke er på nivå?

Fordi det gjør vondt å betale en egenandel på $ 1000 dollar. Vi skjønner det.

Vi kan hjelpe. I tillegg til våre utvidede garantipolicyer, vil vi hjelpe deg med å spare penger på bilforsikring.

Vi kan faktisk hjelpe deg med å spare 25% eller mer på din årlige bilforsikringspremie ved å sammenligne shopping med noen av nasjonenes største bilforsikringsselskaper.

Dette kan oversettes til hundrevis av dollar, som du vil ha for hånden hvis du for eksempel må bytte ut støtfangeren.

Få en gratis, ingen forpliktelser i dag og begynn å spare på bilreparasjoner.

{{cta (bc6be4ae-f22a-4d98-9ad5-979ded8c9630)}}

Bilen din vil takke deg , og det vil støtfangeren din også gjøre.

Glad kjøring!